Помощь
PS. Бензин есть
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта
Умер Джог Что делать???
#1
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 12 Октябрь 2006 - 22:14
Народ помогите!!! Ездил, ездил на следущий день выкатил а он не заводится. Что делать не знаю.... Свечу проверил искрит, крбюратор прочистил, фильтр прочистил, жиклеры целые шланги тоже, вакумник насос качает не дырявый. бензин вроде в карбе есть и незаводится. Что смотреть???? Последний раз когда ездил разлетелся брызговик, и трубка дренажная оч. запачкалась которая к нему креппится сзади, могла она забится и от етого не заводится или дальше искать причину в топливной в клапанах лепестковых?? или может електрика???
PS. Бензин есть
PS. Бензин есть
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта
Другие ответы в этой теме
#2 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 13 Октябрь 2006 - 06:32
Если все есть (искра, бензин, воздух) - то надо все настроить (количество подаваемой смеси)
И проверить: нет ли подсоса воздуха (от карбюратора к цилиндру)
И проверить: нет ли подсоса воздуха (от карбюратора к цилиндру)
#3
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 301
- Регистрация: 17 Март 06
Отправлено 13 Октябрь 2006 - 08:10
После попыток завести свеча в каком состоянии? Мокрая или сухая?
От ответа и плясать....
От ответа и плясать....
#4
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 13 Октябрь 2006 - 17:33
Сегодня проверил патрубок который идет от карбюратора в клапана, он дырявый переклееный вроде ето и есть пирчина но я не уверен. Если етот патрубок не гермитичен и пропускает воздух, ето может быть причиной что он не подает признаков жизни?????
#5 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 13 Октябрь 2006 - 17:51
YaMaSiDa (13.10.2006, 18:53) писал:
Сегодня ...
... ето может быть причиной что он не подает признаков жизни?????
... ето может быть причиной что он не подает признаков жизни?????
Это и есть причина отсутствия желания завестись (очень, очень бедная смесь при таком подсосе)
Соответственно название темы - не соответствует реальности.
Он просто решил расслабиться :D
#6
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 13 Октябрь 2006 - 21:22
Спасибо за совет завтра поеду за патрубком. Может еще и поездить успею
#7
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 15 Октябрь 2006 - 23:35
Да ище хотел спросить нащёт клапанов, как их проверить на живучость вроде прилегают плотно продуваются, вдувается тежело но вроде идет небольшой воздух. Ето нормально????
#8 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 16 Октябрь 2006 - 05:59
YaMaSiDa (16.10.2006, 0:55) писал:
Да ище хотел спросить нащёт клапанов, ...
В идеале должно дуЦЦо только в сторону, но без доработки (ручной притирки), такого не бывает даже в тюнинговых "домиках"
#9
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 10:33
На днях решил склеить старый патрубок, обклеил его со всех сторон чёрным герметиком, думал что теперь хоть заведется, Он заводится 1 раз и разуже глохнет и больше не заводится, сечу вроде заливает, но мало при таком заливе он должен заводится. Через минут 15-20 заводится опять и по тоёже схеме!!!! В чем щас может быть дело???
#10
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 10:34
На днях решил склеить старый патрубок, обклеил его со всех сторон чёрным герметиком, думал что теперь хоть заведется, Он заводится 1 раз и разуже глохнет и больше не заводится, сечу вроде заливает, но мало при таком заливе он должен заводится. Через минут 15-20 заводится опять и по тоёже схеме!!!! В чем щас может быть дело??? :o
#11 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 22 Октябрь 2006 - 12:26
YaMaSiDa (22.10.2006, 11:54) писал:
... сечу вроде заливает, но мало при таком заливе он должен заводится.
Цитата
В чем щас может быть дело??? :o
#12
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 24 Октябрь 2006 - 13:46
Сегодня купил новый патрубок, и новая проблема, всё равно не заводится вообще никак, бензина долил, свеча искур доёт, вродебы её не заливает так по страшному. Все нормально и не заводится, я уже не знаю что делать!!!!!! Как карб не настраиваешь нивкакую заводится не хочет! 
#13 Гость_ИГОРЬ_*
Отправлено 24 Октябрь 2006 - 19:47
YaMaSiDa (24.10.2006, 15:06) писал:
Сегодня купил новый патрубок, и новая проблема, всё равно не заводится вообще никак, бензина долил, свеча искур доёт, вродебы её не заливает так по страшному. Все нормально и не заводится, я уже не знаю что делать!!!!!! Как карб не настраиваешь нивкакую заводится не хочет!
Чудес не бывает. Он же ездил ? надо заставить его.
Если все так хорошо как ты написал, а я заведу - ?
#14
- Участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 22
- Регистрация: 12 Октябрь 06
Отправлено 24 Октябрь 2006 - 22:16
Сегодня приходил мастер знакомый, походу вся проблема была в запорной игле карбюратора, недавало топливо в карб поступать, мопед завели без вакумника с прямой подачей топливо, все хорошо тока поплавок сламали потомучто он все время в верхнем положение стоял. Щас поставят новый полавок, думаю будет все ок!!!
#15
- заблокирован по собственному желанию
-
- Группа: Заглохшие
- Сообщений: 1 471
- Регистрация: 03 Март 06
Отправлено 25 Октябрь 2006 - 09:08
YaMaSiDa (24.10.2006, 23:36) писал:
Сегодня приходил мастер знакомый, походу вся проблема была в запорной игле карбюратора, недавало топливо в карб поступать, мопед завели без вакумника с прямой подачей топливо, все хорошо тока поплавок сламали потомучто он все время в верхнем положение стоял. Щас поставят новый полавок, думаю будет все ок!!!
купи карб 17.5мм делерто за 60 евро и будет тебя счастье. возится со старыми японскими карбами гнилое дело так как рем комплекты для них отсутствуют (если не считать то что лежит в мотоларьках якобы назв рем комплектом)
Поделиться темой:
Страница 1 из 1
- Вы не можете создать новую тему
-
Тема закрыта