[Merlin]

Видел на трассе вот такую штучку.
Впечатлила. порвала мою SHшку как Тузик грелку.

http://www.honda.co....ters/silverwing

Кто нибудь с ней имел дело, есть ли возможность приобрести, цены,
запчасти, документы, управляемость.... словом кто что знает?
С чем её можно сравнить?

[Nixon]

У меня вопрос. Пробег скутера (Сильвер 400) уже почти 24 тысячи. На мотоСТО, где проходил осмотр сказали что ремень в хорошем состоянии и проходит ещё тысячь десять. Нужно ли его менять, или ещё поездить? (Хотел съездить в Крым и там покататься).

[Arded-bej]

MOTOUA (8.8.2008, 13:18) писал:

2. если нужна оптимальная кривая в соотношении "подрыв-максималка" - ставим мультивар + пружину торка + грузики вперемешку 21 и 24 грамма (через один. в версии 400 - 18 грамм). Сцепление не трогаем.
Получаем ощутимую разницу на старте и приятное поведение на средних оборотах, так же быстрый набор максималки.
Минусы - увеличенный расход бензина на оборотах выше 3 тысяч (т.е. на скоростях 60 км/ч и выше), а так же максималка 170 км/ч

а в наличии есть эта самая пружина и ролики??? или только на заказ в http://motoua.net/zakaz/

[Arded-bej]

Nixon (8.8.2008, 13:39) писал:

У меня вопрос. Пробег скутера (Сильвер 400) уже почти 24 тысячи. На мотоСТО, где проходил осмотр сказали что ремень в хорошем состоянии и проходит ещё тысячь десять. Нужно ли его менять, или ещё поездить? (Хотел съездить в Крым и там покататься).

я свой ремешок заменил при 20000 ! не дожидаясь 24! но зато я спокоен шо он внезапно (после того как откатаеш установленное время и еще чюток...) не разорвется и не повысыпаются с него зубъя от перегрева на Крымских серпантинах!

лучше смени, а этот ремень что есть оставь прозапас!

[vovasik]

незнаю чего такая маленькая максималка

у меня на стандвртном сильвере 2001 года с пробегом в 18000

на киевской трасе в двоем 175кмчас

один 180 стрелка уперлась

в двоем под горку 170

по городу 165 в 2 далше надо тормозить

бензин вог 95 мустанг двигатель не бурчал не шумел как часы шелестел

[vovasik]

народ ктото знает какие изменения пошли в сильвере 2007 -2008 года хочю себе заказать с нуля . говорят что там в 600сс уже появилась кнопка павер такая как стоит на 400сс. кто что знает пишите.

[Nixon]

Arded-bej (8.8.2008, 11:48) писал:

я свой ремешок заменил при 20000 ! не дожидаясь 24! но зато я спокоен шо он внезапно (после того как откатаеш установленное время и еще чюток...) не разорвется и не повысыпаются с него зубъя от перегрева на Крымских серпантинах!

лучше смени, а этот ремень что есть оставь прозапас!

Какие ещё будут мнения участников ветки?

[vovasik]

я думаю его раньше чем 24тысяци вообще нет смысла менять . если япошки написали на 24 значит там еще ресурса немерено так как они все делают с большым запасом. например богажник задний расчитан на 3кг . и т. д. он спакойно отходит за 35 тыс . ну каму как . если есть лишьнии деньги то можно менять хоть каждые 10 тысячь .

[vovasik]

мне не кто так и неответил какие изменения пришли в сильвер 600сс 2007-2008 года .

ну кнопка появилась это я уже узнал . кто еще может чтото добавить

[Nixon]

vovasik (10.8.2008, 15:22) писал:

мне не кто так и неответил какие изменения пришли в сильвер 600сс 2007-2008 года .

ну кнопка появилась это я уже узнал . кто еще может чтото добавить

Вот что писали на мотокомюа:
"...Скутеры стали двухцветными. Колесные диски Silver Wing 600 стали золотыми, а ручки руля - хромированными. Silver Wing 600 ABS получил золотую заднюю тормозную скобу. Сиденья также теперь двухцветные, пишет Japancar.

На моделях Silver Wing 400 и Silver Wing 400 ABS в качестве второго цвета используется mat axis grey. Пружина сидения стала красной. На Silver Wing 400 ABS позолочена задняя тормозная скоба. Двухцветными сделаны и сиденья.

Планируется продать за год 1200 новых скутеров. Их стоимость составляет около $6000 - $7500.

Источник: regnum.ru"

[Администратор]

Цитата

Нужно ли его менять, или ещё поездить?

с виду очень сложно определить пробег ремня максика.
обычно мы рекомендуем замену ремня после продажи каждого максика, даже в случае, если ремень выглядит отлично, и далее - по мануалу.

оправдан ли риск экономии полтораста евр, в случае, если в случае разрыва ремня ты рискуешь испортить себе отдых и выбросишь эти же деньги на эвакуатор домой.

вернешься из крыма - докатаешь новый, а потом по желанию еще и старый ремень

[Администратор]

Цитата

а в наличии есть эта самая пружина и ролики???

а почему бы не позвонить в офис и не спросить? я давно уже не владею движением по складу.
по сильверам вроде как есть варики, пружинки,
ремни точно есть и на 400 и на 600.
что еще - не известно.
возможно еще резина.

[Администратор]

Цитата

у меня на стандвртном сильвере 2001 года с пробегом в 18000
на киевской трасе в двоем 175кмчас
один 180 стрелка уперлась

при 180 на спидометре реальная скорость составляет обычно 165-170 км/ч

действительно максимальная достигнутая скорость на сильвере 180кмч (мультивар. 2001г.в.).

все данные по гпс.

[Администратор]

Цитата

оворят что там в 600сс уже появилась кнопка павер такая как стоит на 400сс.

оправдано брать с АБС
в остальном ДВОЙНАЯ переплата за новый (старый 6000-6500. новый 12000 у.е.) имхо не оправдана.
эффект кнопки Пауер компенсируется тюн-комплектом за пару сотен евро.
и расход с мультиваром меньше, чем при таких же показателях с пауером.

[Администратор]

Цитата

Скутеры стали двухцветными. Колесные диски Silver Wing 600 стали золотыми, а ручки руля - хромированными.

цветовые решения для разных стран разные.
двухцветка и золотая машинка ниссин - это японец.
у итальянцев и американцев все без изменений.

[vovasik]

пасибо за инфу . вчера приежал парень с росии. взял его с 15тыс пробегаю за сезон накатал еще 40тыс и все работет как часики.

[vovasik]

чтото ветка о сильверах ремзони и быбор скутера - проктически одно и тоже может есть смысл обьединить их.

[Nixon]

А где можно достать дополнительный магнитный ключ от заслонки?
И подходят ли такие ключи к любому сильверу, или только к своему. Если только к своему, то как это реализовано?

[Galun]

Nixon (13.8.2008, 14:15) писал:

А где можно достать дополнительный магнитный ключ от заслонки?
И подходят ли такие ключи к любому сильверу, или только к своему. Если только к своему, то как это реализовано?

что есть "магнитный ключ от заслонки"?

[J O R D A N]

Galun (13.8.2008, 18:03) писал:

что есть "магнитный ключ от заслонки"?

ЕСТЬ

[Nixon]

Galun (13.8.2008, 17:03) писал:

что есть "магнитный ключ от заслонки"?

У меня дырка замка зажигания закрываеться заслонкой, крутить которую нужно пластиковой шестигранной шнягой.
Всё вместе это называеться "блокировка замка". Я думал так у всех.

[Nixon]

А магнитный он, потому что внутри магнит.

[Palder]

У меня тоже дырка замка закрывается с помощю шестигранно ключика, но он совсем не магнитный.

[Galun]

Palder (13.8.2008, 22:21) писал:

У меня тоже дырка замка закрывается с помощю шестигранно ключика, но он совсем не магнитный.

аналогичный случай, тоже не магнитный ...

[J O R D A N]

Nixon (13.8.2008, 20:19) писал:

У меня дырка замка зажигания закрываеться заслонкой, крутить которую нужно пластиковой шестигранной шнягой.

Palder (13.8.2008, 22:21) писал:

У меня тоже дырка замка закрывается с помощю шестигранно ключика, но он совсем не магнитный.

Кажется мы говорим об одном и том-же

[Nixon]

Palder (13.8.2008, 21:21) писал:

У меня тоже дырка замка закрывается с помощю шестигранно ключика, но он совсем не магнитный.

Galun (13.8.2008, 21:39) писал:

аналогичный случай, тоже не магнитный ...

А вы его к железке какой-нибудь пробовали подносить?
Я проверил только что: поднёс к ножницам, вывод -- ключ магнитный.
Но вопрос в том, где взять запасной?