ALPiK (25.7.2006, 21:34) писал:
подскажите есть какие то особенности или нет? на СТО меня запугали что там вроде под давлением жидкость заливается в бачок, я не верю... тормоз вялый, я уверен что пробка воздушная, потому прокачка просто необходима, думаю делать всьо по общим канонам... прилагаю фото моего суппорта и бачка с рычагом...
Классное СТО ничего не скажеш...
Все так как и на машине. рычаг накачал держиш и открываеш клапан на супорте, потом закрываеш клапан на супорте и отпускаеш рычаг... и так несколько раз по необходимости доливая тормозуху (дот4) в емкость тормозного рычага (емкость торм. цилиндра)