[korefan]

Где то месяц подряд моторолер ехал 67-70 км в час.........потом стал ехать 60........а теперь и вовсе 52-55..........при этом с каждым понижением максимальной скорости сильно снижась динамика разгона.........подскажите в чем проблема.......(я думаю что в ремне и грузиках).........карб и лепестковый чистил.......выхлопная как новая.......компресия 10 ........в чем может по вашему мнению быть проблема....????
Заранее благодарен за ответы....

[Днепр]

Прошу грохнуть мой пост

Сообщение отредактировал Днепр: 17 Июль 2006 - 08:25

[Vlad]

korefan (17.7.2006, 4:17) писал:

Где то месяц подряд моторолер ехал 67-70 км в час.........потом стал ехать 60........а теперь и вовсе 52-55..........при этом с каждым понижением максимальной скорости сильно снижась динамика разгона.........подскажите в чем проблема.......(я думаю что в ремне и грузиках).........карб и лепестковый чистил.......выхлопная как новая.......компресия 10 ........в чем может по вашему мнению быть проблема....????
Заранее благодарен за ответы....

Подуй в трубу.

[Днепр]

Развивает ли двигатель при этом прежний уровень оборотов?
Как изменился характер работы двигателя, шумы, вибраци? Поступает ли топливо в необходимом количестве?
Маслоподача?
Свеча?
Воздушный фильтр?
Давление в шинах?

[korefan]

Днепр (17.7.2006, 9:39) писал:

Прошу грохнуть мой пост

Труба в полном порядке......седня проверял......продуваеться хорошо......

[korefan]

Седня проверил еще раз компрессию...........((((.......она опустилась за 1 месяц до 5.5............наверно кольца и цилиндр доживают последние дни........померял ремень вариатора .......15.5 милиметров.......а должеш быть 16.5......16.8.........мдя......короче мне предстоит наверное потратиться

Сообщение отредактировал korefan: 18 Июль 2006 - 00:53

[korefan]

Нашел новый ремень фирмы DAYCO за 75 гривен.......
Грузики по 6 грам......за 35...гривен.......

Также мне знакомый механик посоветовал отдать цилиндр на расточку за 50 гривен и купить к расточеному цилиндру новый поршень и кольца.........(это еще 55 гривен)......
Еще посоветовал поставить комплект новых прокладок за 25 гривен........

Говорит 12---15 тысяч после такого ремонта мопед должен отмотать как новенький)...

Как думаете поможет ли???........Дорого я нашел или нет???

Ваши мнения по поводу предстоящего ремонта.....

Сообщение отредактировал korefan: 18 Июль 2006 - 00:54

[Roma]

это весьма дёшево, на мой взгляд, в нашей местности с меня бы содрали долларов 100 и не поморщились бы, лишь грузики стоят так же

[nov-vova]

Подскажите где в Киеве такие дешовые ремни Dayco? А то на Дегтяревской дешевле 100 грн. нет

[Kind Admin]

korefan (18.7.2006, 2:12) писал:

Нашел новый ремень фирмы DAYCO за 75 гривен.......
Грузики по 6 грам......за 35...гривен.......

Также мне знакомый механик посоветовал отдать цилиндр на расточку за 50 гривен и купить к расточеному цилиндру новый поршень и кольца.........(это еще 55 гривен)......
Еще посоветовал поставить комплект новых прокладок за 25 гривен........

Говорит 12---15 тысяч после такого ремонта мопед должен отмотать как новенький)...

Как думаете поможет ли???........Дорого я нашел или нет???

Ваши мнения по поводу предстоящего ремонта.....

1. Дайко не бери, на Дегтяр. есть Атена 100гр.
2. если ставить стандартные ролики, тогда для профилактики сразу меняй пружинки сцепления и пружину на шкиве. Если те, что стоят не квадратные оставь как есть.
3. Если на цилиндре нет задиров, растачивать не нужно, подбираешь на Дегтяревке ремонтный поршень, прокладки, я бы для профилактики и подшипник игольчатый заменил. Поршень СМ Racing, вот только он не 55гр. стоит, а дороже.
Ну и 12-15 тыс. для Сепии это круто ) если конечно ездить на ней 30 км. в час может и проедет, но с расточкой и поршнем за 50 гр. и на такой скорости больше 2 тыс. не протянет

[korefan]

А что ты тогда можеш посоветовать если у меня бюджет упирается с 220---250 гривен......?????

Как по мне это единственный вариант за такие деньги........

Просто мне надо что бы он хотябы месяца два еще поездил......тысяч 8 короче говоря....

А чем плох ремень фирмы ДАЙКО....????.....

Сколько стоит рем поршень????........при использовании рем поршня надо растачивать цилиндр или он сам все зделает????
Сколько проедет Сузука в твоем варианте ремонта????

Отпишись плизз....

[korefan]

nov-vova (18.7.2006, 6:43) писал:

Подскажите где в Киеве такие дешовые ремни Dayco? А то на Дегтяревской дешевле 100 грн. нет

Мне знакомый механик из Одессы привез........а так не знаю.......в Одессе все детали дешево можно купить.........если кто-то едет на отдых из знакомых то попроси что бы купили........очень советую........на этом можно нехило секономить.... :D

[korefan]

ЛЮДИ вопрос к вам а стоит ли вобще менять ремень если он еще 15.5 милиметров шириной......(оригинальній японский)......
Сколько примено норма допустимая по ширине для Сепии....???
Можно ли дальше ездить на таком ремне???.....

[тут был]

Ув.корефан,послушай Kind Admin а,он сепию и ночью без освещения переберёт и поедет.А твой бюджет надо увеличить,тогда проблем не будет.
Есть ещё вариант-в четверг на набережной,там и пообщаешся о насущном.

[Kind Admin]

Про ремни Дайко писалось уже не раз на этом форуме скорей всего попадалась подделка или плохая эксплуатация но ремни рвало в хлам уже на 2 тыс.
15,5 это уже мусор, ездить можно, но максималка падает и в гору не тянет. Минимум 16,0. На дегтяревке есть Мицубоши но они дорогие, я взял попробовать Атену. Съездил в Карпаты 1,5 тыс. ремень слегка притерся, по замерам где-то 0,1-0,2 мм
Перед поездкой поменял поршень, подшипник игольчатый и прокладки - все вместе стоило 200гр. самый лучший вариант снять цилиндр и прям в магазине подобрать поршень. Но это только в том случае если на цилиндре нет сильных задиров на поверхности тогда скорей всего прийдеться менять.
Про расточку тоже очень много писалось и здесь и на других форумах. Если ремонтный поршень удасться подобрать по размеру и он нормально станет, то растачивать ничего не нужно, нормально обкатать и вперед. Главное купить нормальный поршень.

[korefan]

Спасибо всем за советы........я начну ремонтировать........посмотрим что из этого выйдет.....
Обезательно отпишусь...........но аж 29 числа..........просто именно 29 будет готов цилиндр......и ремонтный поршень.....(я купил чешский за 75 гривен......вроде нормальный (из не дорогих)).........

Еще раз спасибо........ждите резалта ремонта... :D

[Mitenka]

korefan (19.7.2006, 22:46) писал:

Спасибо всем за советы........я начну ремонтировать........посмотрим что из этого выйдет.....
Обезательно отпишусь...........но аж 29 числа..........просто именно 29 будет готов цилиндр......и ремонтный поршень.....(я купил чешский за 75 гривен......вроде нормальный (из не дорогих)).........

Еще раз спасибо........ждите резалта ремонта... :D

что за Чешская фирма?И какие еще цены были на ремонтные?и страны?!

[Kind Admin]

Чуйствую на....си ты с этим "чешским" поршнем и "расточкой" ну, хозяин барин
и экономии небось не больше 100 гр.

Сообщение отредактировал Kind Admin: 19 Июль 2006 - 22:22

[Mitenka]

Kind Admin (20.7.2006, 0:41) писал:

Чуйствую на....си ты с этим "чешским" поршнем и "расточкой" ну, хозяин барин
и экономии небось не больше 100 гр.

а CM Raicing бывают ремонтные размеры?И приблизительная цена?Кто их вобще то производит?

[Mitenka]

ИГОРЬ (20.7.2006, 11:20) писал:

Mitenka (20.7.2006, 10:06) писал:

а CM Raicing бывают ремонтные размеры?И приблизительная цена?Кто их вобще то производит?

... и аж 4-й ремонт (+1,0 мм) :D

так это уже не 49,9сс, а 53сс - о попрет

120 грн, тайвань

ну первый же размер гдето 48.6сс а после первого ремонта то и будет около 49.9 гдето.А после 4 го,не лопнет? :D Тоесть в нашей стране,уже всн можно найти,что заграничное!

[korefan]

Kind Admin (19.7.2006, 23:41) писал:

Чуйствую на....си ты с этим "чешским" поршнем и "расточкой" ну, хозяин барин
и экономии небось не больше 100 гр.

Экономия где-то 140---150 гривен...........просто действительно нету денег на более дорогостоящий ремонт.......
Мне надо что бы он до конца сезона отмотал.......а потом на следующий думаю может затюнить))).......просто спорт поршневая от малосси стоит столько же сколько оригинал от японии......

[korefan]

Mitenka (19.7.2006, 22:05) писал:

korefan (19.7.2006, 22:46) писал:

Спасибо всем за советы........я начну ремонтировать........посмотрим что из этого выйдет.....
Обезательно отпишусь...........но аж 29 числа..........просто именно 29 будет готов цилиндр......и ремонтный поршень.....(я купил чешский за 75 гривен......вроде нормальный (из не дорогих)).........

Еще раз спасибо........ждите резалта ремонта... :D

что за Чешская фирма?И какие еще цены были на ремонтные?и страны?!

Еще были поршни производства польши.......ну и ческие.......говорят были раньше в олимпийце и тайванские.......но умная тетя продавец (без иронии по поводу тети)......говорит что чешские по качеству примерно такие же как тайвань.......а польшу стоит брать только когда совсем денег нету а ехать хочется....

Польша 50 гривен.............Чехия 75 гривен......

Сообщение отредактировал korefan: 20 Июль 2006 - 12:54

[MAxIM]

Ремонтируй ее и скидывай, пока сезон в разгаре.
Геморой ты похоже купил, а не Сепию...

[korefan]

Так наверное и сделаю.......если конечно найду кому ее продать. :D :D :D