[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[budexa]

JOKER1990 (26 Сентябрь 2011 - 15:14) писал:

Думаю якшо поставили на облік,то траблов не буде.А на рахунок року випуску - думаю він старший ніж по доках (диски видають)

Диски то конечно может о чем то и говорят но не о дате его выпуска, этот мотоцикл довольно таки давно сняли с производства. Сейчас эти мотоциклы выпускают в америке как спорт туристы для начинающих, можно сказать для обучения, и они вобще не модернизируются, вобщем как их сняли с производства в японии в таком виде их и выпускают в америке.

[budexa]

я конечно извеняюсь может об этом разговаривали раньше но я не помню чтобы читал. У меня на зски болтается переднее колесо вилка идет на скручивание. Я вот думаю что если вместо стандартного крепления крыла сделать такое же крепления но из толстого метала, мне кажется это может помоч, может ктото пробовал это делать? Если делал кто, будьте добры написать есть ли от этого польза?

[JOKER1990]

budexa (29 Сентябрь 2011 - 18:26) писал:

я конечно извеняюсь может об этом разговаривали раньше но я не помню чтобы читал. У меня на зски болтается переднее колесо вилка идет на скручивание. Я вот думаю что если вместо стандартного крепления крыла сделать такое же крепления но из толстого метала, мне кажется это может помоч, может ктото пробовал это делать? Если делал кто, будьте добры написать есть ли от этого польза?

В мене так зроблено,в мене ж крило металеве і кріплення зроблене з нержавіючої сталі 3,5 мм.Однозначно користь є!В мене тоже раніше як ти кажеш,при різкому повороті "руль повертається-колесо на місці".Спочатку тягнув скільки можна кріплення траверси-непомогло.Зробив нормальне крило і все пропало,навіть краще став дорогу тримати(пера получились зв"язані жорстко)

Сообщение отредактировал JOKER1990: 29 Сентябрь 2011 - 18:37

[вотвот]

budexa (29 Сентябрь 2011 - 18:26) писал:

я конечно извеняюсь может об этом разговаривали раньше но я не помню чтобы читал. У меня на зски болтается переднее колесо вилка идет на скручивание. Я вот думаю что если вместо стандартного крепления крыла сделать такое же крепления но из толстого метала, мне кажется это может помоч, может ктото пробовал это делать? Если делал кто, будьте добры написать есть ли от этого польза?

похоже у тебя недостаточно затянуты крепления колеса (осевой болт) и траверса, проверь подшипник колеса.

[budexa]

вотвот (29 Сентябрь 2011 - 20:47) писал:

похоже у тебя недостаточно затянуты крепления колеса (осевой болт) и траверса, проверь подшипник колеса.

Да это я все вроде проверил, все нормально. Вобще у этого мотоцикла и так не особо крепкая вилка а еще я ее удленнил на 5 см

[budexa]

JOKER1990 (29 Сентябрь 2011 - 18:34) писал:

В мене так зроблено,в мене ж крило металеве і кріплення зроблене з нержавіючої сталі 3,5 мм.Однозначно користь є!В мене тоже раніше як ти кажеш,при різкому повороті "руль повертається-колесо на місці".Спочатку тягнув скільки можна кріплення траверси-непомогло.Зробив нормальне крило і все пропало,навіть краще став дорогу тримати(пера получились зв"язані жорстко)

Хорошо спасибо, значит нужно попытася это сделат

[Оleg]

Пацаны,ну какую можно поставить нормальную цепь любая цена уже блин нервы не выдерживают,натягивяю каждую неделю,уже звенья выбивал,только ослабнет так стук грохот о кожух я его скоро разобью,пыльники драные,ужас.

[ттл]

Оleg (30 Сентябрь 2011 - 19:22) писал:

Пацаны,ну какую можно поставить нормальную цепь любая цена уже блин нервы не выдерживают,натягивяю каждую неделю,уже звенья выбивал,только ослабнет так стук грохот о кожух я его скоро разобью,пыльники драные,ужас.

Укорочивать цепь КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ, цепям кердык полный и быстро

Купи фирменную, дороже но зато и "тянуться" не будет ht tp://ww w.bege moto.c om/inde x.php?searc h_string_0 =%F6%E5%EF%FC&sea rchstring=%CF% F0%E8%E2%EE% E4%ED%E0%FF+% F6%E5%EF% FC&x=8&y=7

Сообщение отредактировал ттл: 30 Сентябрь 2011 - 20:06

[ттл]

Ссылка на сайт с запчастями на ZS-ку ht tp://ww w.moto -part s.o d.u a/moto rcycl e125cc.ht ml

Если ранее ссылку выкладывал экскюзьми

[JOKER1990]

Оleg (30 Сентябрь 2011 - 19:22) писал:

Пацаны,ну какую можно поставить нормальную цепь любая цена уже блин нервы не выдерживают,натягивяю каждую неделю,уже звенья выбивал,только ослабнет так стук грохот о кожух я его скоро разобью,пыльники драные,ужас.

Купи якшо знайдеш явовську оригінальну ,ходить довго і ціна нормальна.Фірма то звичайно добре,але купляти на мотоцикл який коштує ХАЙ НАВІТЬ 10 000 грн цеп за 1000 а то і більше,сорі но я думаю шо то ТУПА ТуПосТЬ!!!

[budexa]

сегодня сделал дугу на переднюю вилку, из металла в том месте где крепится крыло. Открутил крыло, взял металлическую пластину 8см ширины 38см длинны 1.5см толщины и согнул ее прикрутив ее к вилки вместо крыла а крыло уже прикрутил на эту пластину. Вилка стала гораздо лучше, не скручивается как раньше

[budexa]

ой ошибся, толщина пластины 1.5мм

[JOKER1990]

budexa (30 Сентябрь 2011 - 21:06) писал:

ой ошибся, толщина пластины 1.5мм

1,5 трохи маловато,але різницю чутно -хіба ні

[budexa]

да чувствуется очень даже! Я тоже думаю что метал нужно потолще, ну это со временем, нужно найти метал я думаю даже отлично было бы милиметра три и если найти нержавейку было бы вобще отлично

[budexa]

да чувствуется очень даже! Я тоже думаю что метал нужно потолще, ну это со временем, нужно найти метал я думаю даже отлично было бы милиметра три и если найти нержавейку было бы вобще отлично

[вотвот]

Оleg (30 Сентябрь 2011 - 19:22) писал:

Пацаны,ну какую можно поставить нормальную цепь любая цена уже блин нервы не выдерживают,натягивяю каждую неделю,уже звенья выбивал,только ослабнет так стук грохот о кожух я его скоро разобью,пыльники драные,ужас.

у тебя проблема не в цепи. ты или её перетягиваешь, чтоб не билась об кожух, или неправильно смазываешь. я свою цепь подтягиваю раз в 500 км.
возьми обклей кожух резиновой камерой внутри, грохот уйдёт. а цепь надо не только смазывать, но и мыть, чтобы грязь из шарниров вымывалась. и даже китайская цепь нормально ходит.

[Den2]

Цитата

у тебя проблема не в цепи. ты или её перетягиваешь, чтоб не билась об кожух,

То же самое и я хотел сказать.Лучше сними ты нижний кожух и цепь не перетягивай пусть немного по свободней будет.

[ттл]

Решил написать маленький отчет о "дальнобое"

Прошлым летом на ZS-ке "дальнобоил" до Киева и обратно, в этом на "Торнадо"

Был выбран маршрут Славутич-Бачивск (пограничный пункт с Россией)
Маршрут был выбран из за отличной трассы от Киптей до Бачивска, она прямая ровная и практически нет населенных пунктов.

Весь маршрут был пройден за 12 часов выезд 8:30 закат мотоцикла обратно в гараж 20:30
Было пройдено примерно 680км.
Расход составил примерно 3,3л
Средняя скорость по трассе 100-110км/час (6000-6500об/мин)(родной спидометр брешет на "+" 5-7км/час) больше старался не крутить. Далее уже начинает сильно мешать набегающий поток воздуха.
Остановок во время "путешествия" было около "6".(большая часть от через мерно выпитого чая )

Под конец поездки зад уже чувствовал себя на "3" с "+",.Так же в пути немного затекали плечи, на следующий день дискомфорта не было, так что тест пройден.


На конец "путешествия" на спидометре стало ровно 4000км. сейчас пробег 4200км мот ставлю на зимнюю консервацию.

P.S. фото по пути не делал.(выехал позже, торопился )

Самое смешное, бензин закончился в 5-минутах езды от гаража....пришлось катить 20-25мин.

Прикрепленные файлы

•  Поездка.jpg (725,6К)
  Количество загрузок:: 461

Сообщение отредактировал ттл: 01 Октябрь 2011 - 21:12

[berserg]

ттл (01 Октябрь 2011 - 21:09) писал:

Решил написать маленький отчет о "дальнобое"

Прошлым летом на ZS-ке "дальнобоил" до Киева и обратно, в этом на "Торнадо"

Был выбран маршрут Славутич-Бачивск (пограничный пункт с Россией)
Маршрут был выбран из за отличной трассы от Киптей до Бачивска, она прямая ровная и практически нет населенных пунктов.

Весь маршрут был пройден за 12 часов выезд 8:30 закат мотоцикла обратно в гараж 20:30
Было пройдено примерно 680км.
Расход составил примерно 3,3л
Средняя скорость по трассе 100-110км/час (6000-6500об/мин)(родной спидометр брешет на "+" 5-7км/час) больше старался не крутить. Далее уже начинает сильно мешать набегающий поток воздуха.
Остановок во время "путешествия" было около "6".(большая часть от через мерно выпитого чая )

Под конец поездки зад уже чувствовал себя на "3" с "+",.Так же в пути немного затекали плечи, на следующий день дискомфорта не было, так что тест пройден.


На конец "путешествия" на спидометре стало ровно 4000км. сейчас пробег 4200км мот ставлю на зимнюю консервацию.

P.S. фото по пути не делал.(выехал позже, торопился )

Самое смешное, бензин закончился в 5-минутах езды от гаража....пришлось катить 20-25мин.

Значит в моих краях катался (Я с Глухова, 40 км не доезжая границы) А вообще хорошо что больше 110 км/час не ехал а то б если менты остановили пришлось бы штраф платить Т.к почему-то по этой трассе можно ездить 90. Инфа 100%.

[budexa]

ттл (01 Октябрь 2011 - 21:09) писал:

Решил написать маленький отчет о "дальнобое"

Прошлым летом на ZS-ке "дальнобоил" до Киева и обратно, в этом на "Торнадо"

Был выбран маршрут Славутич-Бачивск (пограничный пункт с Россией)
Маршрут был выбран из за отличной трассы от Киптей до Бачивска, она прямая ровная и практически нет населенных пунктов.

Весь маршрут был пройден за 12 часов выезд 8:30 закат мотоцикла обратно в гараж 20:30
Было пройдено примерно 680км.
Расход составил примерно 3,3л
Средняя скорость по трассе 100-110км/час (6000-6500об/мин)(родной спидометр брешет на "+" 5-7км/час) больше старался не крутить. Далее уже начинает сильно мешать набегающий поток воздуха.
Остановок во время "путешествия" было около "6".(большая часть от через мерно выпитого чая )

Под конец поездки зад уже чувствовал себя на "3" с "+",.Так же в пути немного затекали плечи, на следующий день дискомфорта не было, так что тест пройден.


На конец "путешествия" на спидометре стало ровно 4000км. сейчас пробег 4200км мот ставлю на зимнюю консервацию.

P.S. фото по пути не делал.(выехал позже, торопился )

Самое смешное, бензин закончился в 5-минутах езды от гаража....пришлось катить 20-25мин.

Чтото рано ты сезон закрываеш!
Я сегодня с утра встал на градуснике всего плюс 5. Оделся нормально и так замечательно покатался. Я уже вобще подумываю мото сезон не закрывать, кавасаки конечно поставлю, зимой пока на нем ездить не думаю, а вот на зску думаю даже может резину поменяю на какую нибудь кросовую и вобще мото сезон провести без перерыва!

[ттл]

budexa (02 Октябрь 2011 - 08:33) писал:

Чтото рано ты сезон закрываеш!

У меня "торнадо" эксплуатируется как "семейно-туристический" 99,99% времени я катаюсь с женой.

Мне такая погода все равно, а жена мерзнет (теплоемкость маленькая) поэтому и на зимнюю спячку ложу его


Так же недавно проверил "торнадо" на эндурность, катались с женой по лесу....мотик выдержал.

Только там, где на ZS-ке пролетал на задумываясь, приходилось проползать-сказываются короткоходные подвески, вес и специфическая посадка.

Прикрепленные файлы

•  Копия DSC08497.JPG (1,79МБ)
  Количество загрузок:: 364
•  Копия DSC08518.JPG (1,9МБ)
  Количество загрузок:: 352
•  Копия DSC08521.JPG (1,62МБ)
  Количество загрузок:: 308
•  DSC08513.JPG (2,57МБ)
  Количество загрузок:: 286
•  Копия DSC08510.JPG (2,51МБ)
  Количество загрузок:: 76
•  Копия DSC08493.JPG (2,13МБ)
  Количество загрузок:: 75
•  Копия DSC08480.JPG (2,32МБ)
  Количество загрузок:: 82
•  Копия DSC08473.JPG (2,21МБ)
  Количество загрузок:: 84
•  Копия DSC08477.JPG (2,03МБ)
  Количество загрузок:: 97

Сообщение отредактировал ттл: 02 Октябрь 2011 - 11:53

[Оleg]

TTL,ты говорил купить хорошую цепь на сайте бегемото,там есть да я смотрел в районе 600гривен,но наша цепь 428/116 а та цепь 428/118 на 2 звена больше,если она чуть потянется все натягивать некуда и выбить звенья нельзя,так как по моему в этих цепях нельзя выбивать звенья.

[ттл]

Оleg (04 Октябрь 2011 - 06:20) писал:

TTL,ты говорил купить хорошую цепь на сайте бегемото,там есть да я смотрел в районе 600гривен,но наша цепь 428/116 а та цепь 428/118 на 2 звена больше,если она чуть потянется все натягивать некуда и выбить звенья нельзя,так как по моему в этих цепях нельзя выбивать звенья.

А цепь "регина" покупао "фаселес"(можно у него спросить как она себя ведет и стоит ли оно того)

Цепь изначально должна быть с необходимым кол-во звеньев. На новой не езженой цепи звенья убирать можно, а вот уже на бывшей в употреблении нив коем случае нельзя.

Сайтов с продажей мотоцепей много (я "бегемото" для примера привел) можно на разных смотреть, выбирать где дешевле и лучше. ht tp://dakar auto.c om.ua /?ncho ice=1&kind goods=101 0

"КИРОВская" цепь стоит 70гр. посчитай что тебе выгоднее и удобней, одну хорошую или 9...(в данном случае каждый решает и выбирает, то что ему лучше)

Сообщение отредактировал ттл: 04 Октябрь 2011 - 20:40

[ттл]

berserg (01 Октябрь 2011 - 21:41) писал:

Значит в моих краях катался (Я с Глухова, 40 км не доезжая границы) А вообще хорошо что больше 110 км/час не ехал а то б если менты остановили пришлось бы штраф платить Т.к почему-то по этой трассе можно ездить 90. Инфа 100%.

Проезжал ваши места...КРАСИВАЯ местность (жаль, что не пообщались за кружкой чая )

Один раз остановили по дороге туда, (ехал тихонько) проверили доки, спросили, что за мотоцикл и пожелали счастливого пути я им хорошего дежурства, на том и разошлись.

Учитывая погрешность спидометра в "+" 5-7км/час и разрешённое превышение +20км/час я был " в законе"

[budexa]

ттл (04 Октябрь 2011 - 20:28) писал:

А цепь "регина" покупао "фаселес"(можно у него спросить как она себя ведет и стоит ли оно того)

Цепь изначально должна быть с необходимым кол-во звеньев. На новой не езженой цепи звенья убирать можно, а вот уже на бывшей в употреблении нив коем случае нельзя.

Сайтов с продажей мотоцепей много (я "бегемото" для примера привел) можно на разных смотреть, выбирать где дешевле и лучше. ht tp://dakar auto.c om.ua /?ncho ice=1&kind goods=101 0

"КИРОВская" цепь стоит 70гр. посчитай что тебе выгоднее и удобней, одну хорошую или 9...(в данном случае каждый решает и выбирает, то что ему лучше)

Кировская цепь очень даже хорошая, только беда в том что подделак много.