[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Stark113]

ттл (15 Май 2011 - 22:00) писал:

Пару слов о "эндурности" ZS-ки. фотографии подъема на который я выезжал "в лоб" на ZS-ке разгон брал 3-4метра а иногда и меньше.
Когда первый раз пробовал въехать, даже не верил что 125-ка сможет...был крайне удивлен, что смогла да еще как

Ну вот а у меня об "эндурности" ЗСки нашей мнение не очень. Все опять же упирается в плохую работу двигателя на низах. Это я заметил, когда с Дельты пересел, и был неприятно удивлен поведением более мощного мотоцикла. Тот подъем, что на фотках, на Дельте и без разгона легко берется. В основном это из-за еще меньшего (практически в два раза веса). Помню еще видео Den кажется выкладывал, где в подъем брал. Вот мопеды типа Дельты намного лучше себя ведут в таких условиях. Я из-за того, что привык к ним, и грохнулся с ЗСки как раз в прошлом году. Там, где Дельта вдвоем на третьей пеердаче легко по грунтовке подъем брала, ЗСка не потянула на второй, и пополз назад. Вот после того и дуги поставил. Тяжеловато привычки менять сразу, у меня три сезона на Дельте были. Ну теперь уже привык, знаю, чего ожидать он нашего мота.
Ну это просто к слову, все познается в сравнении. Я очень доволен поведением нашего мота в разных условиях, но вот опять же после дождя по лесу предпочитаю ехать на Дельте, ибо ЗСка грузнет в грязи, а та проскакивает. Но надо всегда изучить все возможности мотоцикла, тогда он тебе верно служит и ты цел, и железный коник

[R0m4ik]

Вот фоточки моей ночной ZSочки!  Фото0095..jpg (33,95К)
Количество загрузок:: 355  Фото0096..jpg (47,37К)
Количество загрузок:: 346  Фото0098..jpg (50,26К)
Количество загрузок:: 298

[Vaet]

R0m4ik Красава!!!!!

[R0m4ik]

Vaet (16 Май 2011 - 20:23) писал:

R0m4ik Красава!!!!!

Спасибо! А вот, как я тебе и обещал, фотки моей светодиодной платформы стопаря:  Фото0090..jpg (55,21К)
Количество загрузок:: 292  Фото0093..jpg (42,49К)
Количество загрузок:: 293  Фото0094..jpg (35,91К)
Количество загрузок:: 133

Сообщение отредактировал R0m4ik: 16 Май 2011 - 20:44

[Vaet]

R0m4ik сколько диодов?

[R0m4ik]

Vaet (16 Май 2011 - 20:58) писал:

R0m4ik сколько диодов?

Всего 19. 7мь по центру кружком сделаны и подключены до габбаритов и по 6ть диодов по бокам отвечающие за стоп сигнал, и выглядают три крепежных болта.

[JOKER1990]

А це мій задній стоп (перша модифікація-зараз вже розробляю 5-ту)

Прикрепленные файлы

•  z_e31dcfc9.jpg (108,13К)
  Количество загрузок:: 155
•  y_49c069b7.jpg (43,37К)
  Количество загрузок:: 130
•  y_97d943ff.jpg (62,83К)
  Количество загрузок:: 121
•  z_3cb793be.jpg (84,04К)
  Количество загрузок:: 132
•  z_15f2740b.jpg (44,53К)
  Количество загрузок:: 112

[Kvasha Tolya]

Хлопці вишло не погано. Треба і собі не остановлюватись на достигнутом, но время нема поки що.

[serggg]

Всем привет!
В этот четверг и я стану стастливым обладателем этого чуда! Уже заказал! В Кузнецовске 8500грн

[ттл]

Нашел сайт с запчастями на ZS-ку ht tp://ww w.moto -par ts.od.u a/motorc ycle 125cc.ht ml

[R0m4ik]

serggg (17 Май 2011 - 15:58) писал:

Всем привет!
В этот четверг и я стану стастливым обладателем этого чуда! Уже заказал! В Кузнецовске 8500грн

Поздравляю! а объем движка 125куб. или 150куб.?

[ттл]

serggg (17 Май 2011 - 15:58) писал:

Всем привет!
В этот четверг и я стану стастливым обладателем этого чуда! Уже заказал! В Кузнецовске 8500грн

РАЭС привет

С тебя отчет с первым впечатлениям и фото

[ANTIVIRUS]

В друга geon pantera 150 то зска його на 2-3 корпуса обганяє і юбрку на 4-5=) Такшо радійте, зска самий шустрий 125кубовий мот=))А в геона шей передачі короткі, на 1 десь 20 розганяє, хоть город орати, там взаді колесо на 16.

[вотвот]

на днях в пробке стоял(я был на машине), смотрю втискивается между машин мужик на реальном харлее типа такого  8.jpg (451,13К)
Количество загрузок:: 427. не пролез, бус помешал. остановился как раз напротив меня. смотрю а у него на холостых мотор калатает так что песок просеивать можно. так вибрация передаётся на руль, и руки у него тряслись в такт двигла. я офигел. а мы ещё жалуемся на вибрацию, пусть они нам завидуют.

[sashka_]

кто нить напомните номера подшипников в переднем колесе, плиз.

[вотвот]

sashka_ (18 Май 2011 - 22:30) писал:

кто нить напомните номера подшипников в переднем колесе, плиз.

спицованого  DSC01425.JPG (48,98К)
Количество загрузок:: 309

[sashka_]

вотвот (18 Май 2011 - 23:44) писал:

спицованого DSC01425.JPG

два одинаковых?

[вотвот]

ага

[R0m4ik]

sashka_ (18 Май 2011 - 22:30) писал:

кто нить напомните номера подшипников в переднем колесе, плиз.

Передние 6301-оба.
Задние 6302, 6202, 6204

[R0m4ik]

вотвот (18 Май 2011 - 23:44) писал:

спицованого DSC01425.JPG

Это подшипник заднего литого диска!

[arcashan]

ребята недавно такое нашол.............почитал етот бред
http://viking150.ucoz.ru/forum/11-11-1
нашли что ровнять.............
я кончено неспорю что оба класные но тут реально палку загнули......
вот один ответ на форуме
(На мой взгляд:

1) На сколько я знаю сборка Viper ZS125J местная ( собирают там где продают. ) А Viking150-19 приходит собранный. Следовательно здесь можно отдать голос за Viking150-19 ( +1 )

2) Мощность движка... 125 и 150 кубиков.. Здесь всё ясно. Следовательно разгон и максимальная скорость будет лучше. ( если учитывать пункт 3 ) Здесь тоже голос отдаю за Viking150-19 ( +1 )

3) Вес 112 кг У обоих одинаковый. Следовательно 125 кубовый Viper будет ехать тяжелее чем 150 кубовый Viking.
Здесь тоже голос отдаю Viking150-19 ( +1 )

4) Дизайн лично мне нравится у Viking больше на много чем у Viper. Хотя они и похожи. У ViperZS125J нет щитка пластмасового перед двигателем. Следовательно из-под колеса вся грязь будет лететь на двигатель и на выхлопную... Сидение на мой взгляд на Viking сделано удобнее и по дизайну лучше. ( нет этой старомодной разделительной полосы - ремня ) Видел такой моц в живую... Хочу сказать, что панель приборов его мне не понравилась. Она выполнена в старомодном стиле.. У Viking150-19 она более современна, хоть и разметка до 125 км\ч. В общем здесь однозначно голос за Viking150-19 ( +1 )

5) Емкость бака 11 литров у Viper ( в реальности может и чуть больше )
Емкость бака 12.6 литров у Viking ( я точно не скажу, но залил явно больше )
Но в любом случае, если смотреть по документации, Viking по обьему бака выигрывает. Тем более что кушают они одинаково. Т.к 125 кубиков будет тяжелее тянуть 112 кг а 150 кубиков легче будет тянуть 112 кг. Следовательно Кубатура разная, а расход получится одинаковый. Получается голос за бак можно отдать Viking так как он у него больше.
( +1 )

В общем это самое основное... Думаю этого достаточно что бы понять что лучше. Я сравнил по 5 пунктам. и визде выиграл Viking150-19)
1 немогу понять какая разница где его собирают?
2 ну чуть мащьней и максималка больше но не на столько чтобы силдьно прям спорбайк возомнили...........
3 дизайн на вкус и цвет товриища нет каждому свое.........
а багажник у зс-ки явно лутше чем у викинга...........

[Stark113]

arcashan (19 Май 2011 - 15:40) писал:

ребята недавно такое нашол.............почитал етот бред
http://viking150.ucoz.ru/forum/11-11-1

Ну ты полез на сайт Викинговодов, вот и хвалят. Причем инфа там старая, и во-вторых это Викинг не тот, что у нас продается Альфамотовский, а совсем другой. Я в Украине не встречал таких.
Хочешь, почитай мое сравнение ЗСки и Викинга (альфамотовского). У меня был.. недолго, осталась масса наихудших впечатлений http://www.moto.com....d=632890#632890

[arcashan]

мое мнение что оба мота неаплохие и даже альфамото викин тож ниче хоть и недоработок в нем больше
ети мото у нас в украине http://vikingmoto.co...index.php?id=20
приборка в нем не лутшая багажник там его вообще нету в зс-ке простинький
и как он хваил ту пласнасу которая закрывает движок всеровно не спасет
вообще они не стем его ровняют....
есть простые моты 125 и 150сс а есть более дорогие типо альфамото кобры класика киэвей спид юбр125 пусть с ними сравнит а зс-ка викинг ето мотоциклы не для понтов..тоже с викингом сравнивали парафинили его.........

[ттл]

вотвот (18 Май 2011 - 22:23) писал:

на днях в пробке стоял(я был на машине), смотрю втискивается между машин мужик на реальном харлее типа такого 8.jpg. не пролез, бус помешал. остановился как раз напротив меня. смотрю а у него на холостых мотор калатает так что песок просеивать можно. так вибрация передаётся на руль, и руки у него тряслись в такт двигла. я офигел. а мы ещё жалуемся на вибрацию, пусть они нам завидуют.

Это Харлеевские "ФИРМЕННЫЕ ВИБРАЦИИ" на холостых, (говорю серьезно без шуток)

[вотвот]

R0m4ik (19 Май 2011 - 14:32) писал:

Это подшипник заднего литого диска!

у меня спицы, и это я фоткал когда менял подшипники, чтобы не забыть номер, снимаю на мобилу. удобно, всегда при себе.