[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения Здесь

[Schumacher]

ттл (28 Март 2011 - 19:12) писал:

Поздравляю у тебя сожжено сцепление у меня было тоже самое, ранее я выкладывал как и что надо делать.

У меня было теже самое, новые диски стоят околло 160гр. подходят от любого китайского мото 125-150-200кубов (я себе заказывал на "СКАЙМОТО" от мотоцикла "БИРД-125"

Пррблема не большая и решается бысторо и не сложно. не расстраивайся

Будут воросы обращайся, чем смогу помогу

Дякую за відповідь. Аяк його відкрутити? Там іде гайка всередині, нічим її немажу відкрутити.

[Schumacher]

Kvasha Tolya (28 Март 2011 - 20:18) писал:

Ну ви хлопці і даєте!!!! Я на мопеді навчивсь їздити, рушать з місця і не спалив зчеплення, канешно матеріал раніше був кращий но шоб на мопеді карпати навчитись рушати треба не менш півроку учитись і палити зчеплення, там ціла філософія бо тільки трохи дуще одпустив і від недостатку мошності зразу глохне, зато потім рушав на іншому серйознішому транспорті з другого-третього разу як професіонал.

Я рушати тоже навчився добре. Просто я їхав з лісу полем, а там усе вкрите водою і болотом, от і маю наслідки. А я вчився їздити уперед на скутері років 5 назад, а потім на мт з каляскою, а деколи і без неї. тепер думаю зробити Яву 350(дісталася ще від тата). Проте ZSку люблю найбільше.

Сообщение отредактировал Schumacher: 29 Март 2011 - 10:17

[ттл]

Schumacher (29 Март 2011 - 10:11) писал:

Дякую за відповідь. Аяк його відкрутити? Там іде гайка всередині, нічим її немажу відкрутити.

Вот это самое грусное, надо "спец ключ" я выкладывал его фото.

Мне его изготавливали.

[R0m4ik]

Kvasha Tolya (28 Март 2011 - 20:18) писал:

Ну ви хлопці і даєте!!!! Я на мопеді навчивсь їздити, рушать з місця і не спалив зчеплення, канешно матеріал раніше був кращий но шоб на мопеді карпати навчитись рушати треба не менш півроку учитись і палити зчеплення, там ціла філософія бо тільки трохи дуще одпустив і від недостатку мошності зразу глохне, зато потім рушав на іншому серйознішому транспорті з другого-третього разу як професіонал.

Согласен! я сам с 12ти лет на карпачах пырял, несколько раз менял диски сцепления. когдато покажу фотки моих бывших карпат. он как новенький, я его продал хозяину моей zsки!

[Den2]

Цитата

Вот это самое грусное, надо "спец ключ" я выкладывал его фото.

Мне его изготавливали.

Я обошёлся тупым зубилом и молотком-но не чего не испортил.Лень было делать спец ключ и терять время.Знаю- грубо, но я аккуратно(если бы гайка не поддалась с первых ударов то я бы оставил эту затею).

[Kvasha Tolya]

Якщо мене пам'ять не пидводить, то Ттл робив ключ похожий на ключ який іде разом з болгарками, може і пидийде.

[Kvasha Tolya]

Нарешті потепліло......

[R0m4ik]

Kvasha Tolya (31 Март 2011 - 19:25) писал:

Нарешті потепліло......

Ага! только я заболел...

[Kvasha Tolya]

Всіх з 1 квітня!!!!!

[ттл]

Kvasha Tolya (01 Апрель 2011 - 08:27) писал:

Всіх з 1 квітня!!!!!

Так же присоединяюсь к поздравлениям

[faceless]

ВОТ И Я ВЫГНАЛ СЕГОДНЯ СВОЮ ЛАСТОЧКУ Доволен как слон,наконец то пришло долгожданное тепло,УРА ТОВАРИЩИ!!!

Прикрепленные файлы

•  Р¤РѕС‚Рѕ00211.jpg (1,16МБ)
  Количество загрузок:: 378

[faceless]

Только вот переднее колесо не успел переклеить полосочку

[sashka_]

и я наконец то выкатился на этой неделе. сделал страховку за 86 грн до 1 декабря - надеюсь осень будет теплой и долгой)))) один день крутил мот на улице. весь отчухал, смазал цепь, почистил отстойник и ситечки фильтра тот что в баке. слил немножко бензина с карбюратора через отстойник. свечу выкрутил - состояние идеальное. Значит карбюратор настроен должным образом. пока так игрался, мот на солнышке немножко пригрелся, залил бензин, дал ему время просочиться и завел. Завелся будто и не стоял всю зиму. ну просто с пол оборота. радости не было предела. заменил масло на хадо синтетику 10в-40. сделал наконец то по человечески поворотники. они всегда разбалтывались. нашел винты длинные и закрутил так что они закрутились в оба отверстия и нижнее и верхнее. В заводском варианте только за низ держится. получилось бомба. до этого хотел поменять поворотники на другие, теперь и этими доволен))) закручивать надо только аккуратно, желательно при этом разобрав поворотник. потому что я в одном перерезал провод массы винтом - потом восстанавливал. Так прокрутился возле мота до вечера и проехался просто чисто символически. но на следующий день оторвался по полной. напялив на себя весь свой мотоэкип, поехал кататься за город. наездил 80 км по грунтовой дороге, через лес, поле и села. сам себя пофоткал для фотоотчета))) приключился со мной курьез (больше никогда не выеду из дому без инструментов даже если недалеко ехать), захотел выехать на гору для того чтобы пофоткаться. какая та типа дорога грунтовая туда вела, в одном месте была она мокрая, не болото совсем но каша. еду в гору, моту все тяжелее и тяжелее, заглох, ногами потолкался и вылез с каши но мот едет все равно плохо. вылез в горб, заглушил, хочу его подвинуть на нейтралке а переднее колесо крутится очень тяжело. смотрю что с ним и офигиваю - глина налипла под крыло, не вылазит оттудава, а колесо прокручиваясь только еще больше запресовывает ее. Передняя резина стоит 3,0 и крыло я немножко приподнял, но видно не достаточно, вот боком и вышло. ковырял глину палочкой и чем хочешь не вылазит, ну думаю проеду со скоростью сама вылетит. выехал на трасу дал газу а фигушки, мот едет только на третьей передаче, врубаю четвертую а ему мощи не хватает толкать колесо и скорость теряется. остановился, слышу резиной воняет. прозрел еще больше. оказывается мокрой глиной можно спалить резину. я не спалил канешно, но если бы так до города ехал, врядли что то от резины осталось бы. додумался спустить колесо чтобы не терло и так доехал домой)) сегодня снял крыло и увидел что глина реально запресовалась в месте где металическое крепление и гайки. даже со снятым крылом, глина трудно счистилась, то и не удивительно что я палочкой не мог почистить)))))
пока что выкатился только я из моих друзей, один делает сцепление, а другой категорию А, а третий вообще свой мотоцикл разобрал на запчасти - собирать будет еще пол лета

вот фотки на горке, я еще довольный фоткаюсь и не знаю какой сюрприз у меня под крылом

Прикрепленные файлы

•  PH_50.jpg (336,35К)
  Количество загрузок:: 381
•  PH_51.jpg (342,02К)
  Количество загрузок:: 346
•  PH_52.jpg (360,36К)
  Количество загрузок:: 271

[леха89]

sashka_,не знаешь,что надо чтобы открыть категорию А ?

[Andrey_575]

Всем вайпероводам привет. Нужен совет умных людей. Хочу поменять лампочки на светодиоды в приборной панели. Подойдут ли ети
http://bege moto.com/index.php?productID=2072
или нужно ети
http://bege moto.com/index.php?productID=1808
Ще хочу поменять масло на ето
http://bege moto.com/index.php?productID=817 10w50
До цього было Хадо 10w60.
Думаю також поменять лампочку главного света посоветуйте какую взять на етом же сайте.
Жду ваших ответов

Сообщение отредактировал Andrey_575: 03 Апрель 2011 - 16:15

[ттл]

Сообщение отредактировал ттл: 03 Апрель 2011 - 18:43

[ттл]

Andrey_575 (03 Апрель 2011 - 16:08) писал:

Всем вайпероводам привет. Нужен совет умных людей. Хочу поменять лампочки на светодиоды в приборной панели. Подойдут ли ети
HTTP://bege moto.com/index.php?productID=2072
или нужно ети
http://bege moto.com/index.php?productID=1808
Ще хочу поменять масло на ето
http://bege moto.com/index.php?productID=817 10w50
До цього было Хадо 10w60.
Думаю також поменять лампочку главного света посоветуйте какую взять на етом же сайте.
Жду ваших ответов

Привет

В подсветку приборки ставь вот такие ht tp://ww w.bege moto.com/index.php?productID=1808

Если хочется поятче ставь такие ht tp://ww w.beg emoto.com/index.php?productID=3927

А в индикаторные (нетралка, дальний, повороты) ставь такие же только соответствующего цвета.

В головной свет ствь такую ht tp://ww w.bege moto.com/index.php?productID=3989

[sashka_]

леха89 (03 Апрель 2011 - 13:08) писал:

sashka_,не знаешь,что надо чтобы открыть категорию А ?

ну вот человек откроет на следующей неделе тогда точно подсчитаем сколько получится но приюлизительно так:
медсправка (у нас в городе около 180 грн выходит, но вижу по форуму в других городах дешевле)
учеба в автошколе - вождение на моте (400 грн)
если есть категория В и стаж вождения то можна теорию в мрео не сдавать, но нужно предъявить тех паспорт или доверенность где фигурирует ваша фамилия. еще нужны были документы с автошколы, которые выдавали при получении первых прав. За все про все мрео сдирает еще 700 грн. если права первые или не можете подтвердить стаж вождения машины то вперед сдавать теорию. сумма при этом вроде не изменяется, а если изменяется то незначительно.

[Andrey_575]

ттл (03 Апрель 2011 - 18:43) писал:

Привет

В подсветку приборки ставь вот такие ht tp://ww w.bege moto.com/index.php?productID=1808

Если хочется поятче ставь такие ht tp://ww w.beg emoto.com/index.php?productID=3927

А в индикаторные (нетралка, дальний, повороты) ставь такие же только соответствующего цвета.

В головной свет ствь такую ht tp://ww w.bege moto.com/index.php?productID=3989

Спасибо что подсказал. Как получу стипендию обезательно закажу.

[Kvasha Tolya]

Таке питання, хтось розбірав і дививсь на шестерні стартера, вони хоть якось там змазуються чи роблять в суху?

[леха89]

можно отрегулировать напряжение заряда батареи?У меня выдает 15,4 вольта,а норма 13,8

[леха89]

можно отрегулировать напряжение заряда батареи?У меня выдает 15,4 вольта,а норма 13,8

[sashka_]

леха89 (04 Апрель 2011 - 12:02) писал:

можно отрегулировать напряжение заряда батареи?У меня выдает 15,4 вольта,а норма 13,8

а акума у тебя кипит когда едешь? уровень электролита стал меньше?
крутить там нечего, может вышел из строя регулятор напряжения (под сидушкой ближе к карбу к раме прикрученный с алюминиевым радиатором).

[R0m4ik]

Если бы он поламался, то такое низкое напряжение не выдавил. когда на моем бывшем скутере полетела зарядка, то он без аккума выдавал 80-105V. у меня сгорела вся електроника (я ездил без аккума, наверно из-за этого и сгорела зарядка), а с аккумом зарядка была гдето до 20V.
Есть вариант поставить сопративление с диодами на клемы аккума и выбрать нужный заряд.

[R0m4ik]

Kvasha Tolya (04 Апрель 2011 - 08:42) писал:

Таке питання, хтось розбірав і дививсь на шестерні стартера, вони хоть якось там змазуються чи роблять в суху?

Именно шестерни смазуются (открути два болта, снима хром крышку и посмотри сам), а вот ротор стартера, врятли. там наверно изначальна должна быть наложена смазка.