[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения здесь

[Den2]

Только что прочитал устройство сцепления.И вот моё предположение-если трос сцепления провис и болтается -то сцепление выжато.Заклинил кулачковый вал сцепления в крайней мёртвой точке-если это так то его можно попробовать вернуть в исходное положение не снимая крышки.
Если бы на сцеплении стояла одна пружина и она сломалась то это бы всё объясняло но их там четыре и при поломки одной из них мотоцикл бы ехал но дёргался.
И последний вариант самый невероятный но всё-же это обрыв первичного вала КПП от карзины сцепления или слизовка его шлицов.

[Den2]

Вспомнил похожий случай на ЯВЕ.Там просто расконтрилась ведущая звезда на коленвалу, и карзина просто не крутилась.
В нашем случае это ведущая шестерня расконтрилась и не крутится с коленвалом(и маслонасос кстати тоже-будь осторожен)- просто весит на нём.Если это так то с лапки мот не завести (не прокручивается коленвал) а со стартера по моему можно.(так как стартер крутит коленвал со стороны генератора)ТТЛ ты проверь прежде чем разбирать мотор.
Это на мой взгляд самая вероятноя версия-всё как ты говорил ,мотор заводиться(только со стартера),передачи переключаються,сцепление работает и возвращает рычаг обратно а мот стоит.

Сообщение отредактировал den2: 30 Май 2010 - 23:06

[Den2]

Как думайте из-за плохого бензина мотор может перегреваться?Я думою может, но хотелось бы подтверждения форумчан.Особенно тех у кого есть датчики температуры.

[ANTIVIRUS]

Бляха, Деніс, ми таке пропустили шо ППЦ!!!!!!!!!! http://lviv-old.org.ua/ Фестиваль львів стародавній!!! Це ж те ж саме шо хотин, як жаль, треба побільше сидіти в інеті=)

[Den2]

Да но я всё равно бы не смог так далеко поехать.Когда нибудь я доберусь и до Львова.А вот на слёт воздухоплавателей в Каминец-Подольском я бы конечно поехал если бы вовремя узнал.

[dimonis]

den2, движек может перегрется не только от плохого бензина но и от очень хорошего, нальеш 98 и клапана сгорят, а нальеш 76 будет хуже тянуть, ты больше газу, как следствие больше тепла...

[Gaz]

den2 (1.6.2010, 20:34) писал:

Как думайте из-за плохого бензина мотор может перегреваться?Я думою может, но хотелось бы подтверждения форумчан.Особенно тех у кого есть датчики температуры.

Да сейчас мотор будет перегреваться в основном из-за жары. Температура на улице под 30 или больше. Это не осенью или весной при +10, или меньше, когда по пол часа нужно прогревать движок. Я вот сегодня проехал 15 км. туда и обратно и движок уже пашит и остывает очень долго.

[Gaz]

Народ, а никто не пробовал трубку сопуна вывести наружу, а не в воздухан? Может мотоциклу "дышать" легче будет? И не будет ли туда засасывать пыль?

Сообщение отредактировал Gaz: 02 Июнь 2010 - 09:14

[Gaz]

Gaz (2.6.2010, 9:00) писал:

Сообщение отредактировал Gaz: 02 Июнь 2010 - 09:17

[Den2]

dimonis (2.6.2010, 8:02) писал:

den2, движек может перегрется не только от плохого бензина но и от очень хорошего, нальеш 98 и клапана сгорят, а нальеш 76 будет хуже тянуть, ты больше газу, как следствие больше тепла...

Я как то залил на другой заправке 5литров(старая на ремонте) 95 бензина -сразу почувствовал нехватку мощности и мотор стал сильно греться(на картере у генератора руку удержать было не возможно).Сейчас специально докатываю последний литр чтобы залить свежий и почувствовать разницу

[ттл]

den2 (1.6.2010, 20:34) писал:

Как думайте из-за плохого бензина мотор может перегреваться?Я думою может, но хотелось бы подтверждения форумчан.Особенно тех у кого есть датчики температуры.

Да от плохого бензина мотор может начинать больше греться.

Но восновном на нагрев ( при условии правильной настройки) влияет, температура воздуха, черезмерно большые обороты и большая нагрузка.

[ттл]

И так начинаю свой отчёт по проблеме с мотоциклом:

Спасибо DEN 2 за подсказки, проверил с кика мот заводится.

Снял правую крышку картера и увидел, что в нутри движка всё загажено мелкими частицами фрикционного материала с дисков.

С души отлегло ( а я уж грешным делом ТАКОЕ себе понапридумывал!!!!)

За одно решил проверить и почистить маслофильтр, если бы на ошмётки сцепления за 8000км там было ИДЕАЛЬНО чисто, так что если заливать хорошее масло и менять каждую 1000км то в этот фильтр можно 15000-20000км не лазить.

Когда я начал разбирать сцепление что бы снять диски выяснилось, что без "спец ключа" это не получится, заказал мне на днях зделают. ( сама процедура совершенно не сложная )

Диски то же себе заказал 190гр, придут в конце этой недели.

Причина почему сгорели диски ( после обсуждения с товарищем) я когда только учился ездить, трогался с очень сильно пробуксовкой сцепления и их по всей видимости хорошо "подпалил", сейчас ездил на неотрегулированном сцеплении ( хватало в самом конце ) и по всей видимости немного пробусовывало, а тотом когда дал нагрузку, сцепление оканчательно "легло".

Пока выкладываю фото то что зделал, а остальные после того как заберу диски. ( извените фото почему то не выкладываются, выложу позже)

[Den2]

Когда ты толкал 16км то наверно рад был что это лёгкий мотоцикл а не тяжёлый.Со мной однажды произошла история с мотоциклом Минск.Забыл я добавить масло в бензин и отправился с младшим братом в другой город за 20км.Примерно через 5 км колца залегли и их заволокло алюминием.Решили толкать в том же направление,но унас было большое преимущество-дул сильный попутный ветер.На ровной болие или мение дороге я садился за руль а брат ставал на задние подножки Минска и держась за мои плечи своим телом создавал парусность и нас толкал порывистый ветер(лучше плохо ехать чем хорошо толкать).Весели мы вдвоём тогда не много ,ну и конечно все подъёмы мы его толкали.Представляете лица других людей которые это видели.Вот так где пешком а где верхом домой добрались достаточо быстро.

[Den2]

ТТЛ Разберись пожалуйста для чего там эта пластмассовая шестерёнка ?И на сколько она надёжна?

Сообщение отредактировал den2: 02 Июнь 2010 - 12:44

[ANTIVIRUS]

Сучі менти сьогодні побрили на 255грн(хоч в казну а не на лапу, це радує) Не виконав вимогу знаку руху по смугам, через то шо пропускав маршрутку, і не замітив знак... Так жалко. А взагалі дивлюсь по форумам шо менти почали більше домахуватись до мотоциклістів, якшо їдеш в лівому ряду(навіть попри те що в правому куча ям) то тебе обовязково спинять і плати штраф, за все шо можна домахуються, в междурядці їхати не можна(а нашо тоді мотоцикл?). Коротше мужики будьте обережні, на нас полюють мусареги=) Жаль шо штрафи такі високі, або в мене під задом не літр, фіг би став.

Сообщение отредактировал ANTIVIRUS: 02 Июнь 2010 - 12:58

[ттл]

den2 (2.6.2010, 13:03) писал:

ТТЛ Разберись пожалуйста для чего там эта пластмассовая шестерёнка ?И на сколько она надёжна?

Хорошо, пощупаю со всех сторон

[ттл]

den2 (2.6.2010, 12:46) писал:

Когда ты толкал 16км то наверно рад был что это лёгкий мотоцикл а не тяжёлый.

Эта мысль мне сердце согревала и сил предовала всю дорогу, пока толкал

Помню пару лет назад, видел как худенький паренёк "ДНЕПР" примерно от туда же толкал ( я притомился, представляю как ему было )

[ттл]

Обещянные фото

Прикрепленные файлы

•  ___________.JPG (1016,23К)
  Количество загрузок:: 290
•  ___________________2.JPG (725,6К)
  Количество загрузок:: 275
•  __________________.JPG (756,97К)
  Количество загрузок:: 244
•  ______________.JPG (478,02К)
  Количество загрузок:: 235
•  _____________________1.JPG (690,4К)
  Количество загрузок:: 226
•  _____________________2.JPG (734,12К)
  Количество загрузок:: 133

[ттл]

Остальные фото

Прикрепленные файлы

•  1.JPG (653,58К)
  Количество загрузок:: 142
•  2.JPG (664,18К)
  Количество загрузок:: 134
•  3.JPG (482,98К)
  Количество загрузок:: 115
•  4.JPG (658,73К)
  Количество загрузок:: 106
•  5.JPG (868,35К)
  Количество загрузок:: 136
•  6.JPG (573,09К)
  Количество загрузок:: 104

[Den2]

Спасибо ТТЛ за качественные и информативные фотки.Мне всегда было интересно знать что там внутри.Обидно что этот спец ключ не идёт в комплекте-видимо китайцы думают что эту технику могут чинить только спецы в сервисах.Откуда им знать что в бывшем союзе мотор мотоцикла мог разобрать и собрать чуть ли не каждый подросток.
Надеюсь этот спец ключ подходит как на гайку сцепления так и на гайку коленвала?Покажи пожалуйста фото внутреннюю сторону правой крышки картера и кулачок выжима сцепления.

[ттл]

Здесь можно преобрести некоторые запчасти на ZS-ку http://----------- реклама запрещена -----------.com/index.php?searchstring...mp;x=10&y=4

[ттл]

Здесь можно преобрести некоторые запчасти на ZS-ку http://bege_moto.com/index.php?searc__hstr...mp;x=10&y=4

Уберите нижнее подчёркивание между bege_moto и searc__hstring а то ссылку не пропускает.

Сообщение отредактировал ттл: 02 Июнь 2010 - 18:31

[ттл]

Не кто не думал себе ставить защиту рук.

От дождя и от холода руки защищяет.

У кого какое мнение??

На мотоцикле выглядет так.

Прикрепленные файлы

•  ___________2.jpg (18,84К)
  Количество загрузок:: 90
•  ___________.jpg (20,01К)
  Количество загрузок:: 88
•  ___._.JPG (180,65К)
  Количество загрузок:: 119
•  ______.JPG (213,78К)
  Количество загрузок:: 116
•  ______________.jpg (149,55К)
  Количество загрузок:: 117

Сообщение отредактировал ттл: 02 Июнь 2010 - 19:15

[ANTIVIRUS]

Виглядить галімо, але їхати в холодну і мокру погоду буде однозначно приємніше. Але я б собі на зску не ставив, вона худенька і захист рук виглядить як інородне тіло=) Треба на шось побільше і пожирніше, наприклад торнадо=)=)=)

[Den2]

ттл (2.6.2010, 20:28) писал:

Не кто не думал себе ставить защиту рук.

От дождя и от холода руки защищяет.

У кого какое мнение??

Ооо я когда то ещё на Минск мечтал поставить .Что то даже выдумывал из корпусов зеркал легковых автомобилей.Вещь на мой взгляд полезная и на ZS-ке вид бы не испортила.Но вот только цена кусается.