[genri_grin]

Продолжаем обсуждение здесь

Начало обсуждения здесь

[DEADIK]

Yarik 01 (16.5.2010, 16:05) писал:

Hard:Ая-яй-яй,хоть не даром продал??Ну ничего заработаеш дениг,купиш чтото помощнее!!!.Кстати сейчас стингер 300куб стоит 1200у.е новый!

слуш, а де ты его за 1200 нашел???я вроде поискал, меньше 1500 не увидел..мне понравился вариант после зски нашей)

[ттл]

Hard (16.5.2010, 14:44) писал:

Я теж поділюсь своїм горем...Короче 14.05 довелося продати свою ЗС-ку,

Крепись, со временем всё облагоразумится и сможешь себе купить то что хочется.

[ттл]

Сегодня прокатился в дождь и смог в "боевых" условиях протестировать свои мотоджинсы и перчатки.

Мотоджинсы промокли ( не промокает только резина ), но не так мгновенно как обычные, очень понравилось что стоят коленные протекторы и несмотря на мокрую ткань колени не мёрзли.

Очень понравились перчатки не промокли ( касторовое масло для кожи, это очень хорошо , подозреваю, что сухости рукам добавлял та же и тальк ) руки соответственно не мёрзли, а то как вспомню так вздрогну, как раньше в дождь аж пальцы немеют от холода и руля не чувствуешь .

Зато в кроссовках ах квакало

[Yarik 01]

DEADIK:на официальном сайте!стингеар.ком.юа!Я тоже хочу его брать или джеон 250(роадвин),щяс пытаюсь свого продать!
Да вот напишу чучуть сравнения зонга 2 цилиндрового и ЗС.
1.Качество пластика,креплений,кароч всего намного лучше,почти ЮБР)
2.Вибрации почти нету,нада ещо поджать всё вобще небудет,не наблюдаеш набор скорости и-за того что нету вибрации,иногда кажетса что динамики вооюще нету)
3.Обороты набирает мгновенно,при резком откруте ручки газа к примеру:этот выдаёт 5-6тис,а ЮБР даже 4 не набирает
4.Сидушка намного шире и мягче,но ЗС нравилась больше и-за более спортивной посадки)
5.Тормоза особо не отличаютса.
6.По розгону пока сказать немогу так как спидометр не работает и обкатка,но при 6200об.мин едет 70,а пик мощости наблюдаетса с 8 до 10 тищ)
7.Настолько мягкий что ям вобще не чуствуеш даже на стандартной резини,чего про ЗС не могу сказать,там на больших ямах с седла вылетал.
8.Цепь более чем резиновая,нада скоро менять
Ну вобщем для меня если б не играло чтото водном месте то вижу смысл менять ЗС на Зонг,совсем другой мотоцикл,ЮБр намного меньше!
Обкатаю,выставлю клапана,настрою карб,так 200зонга должен дрючить))На данный момент пробег в районе 500км)

[Vargun]

Всем Привет сегодня поставил бензофильтр теперь думаю карб будет не так засорятса .А Кто нибуть ставил себе на мот круглую фару от ЯВЫ я хочу поставить но незнаю подойдет ли:-):-):-). крепление

[ттл]

Vargun (16.5.2010, 22:05) писал:

Всем Привет сегодня поставил бензофильтр теперь думаю карб будет не так засорятса .А Кто нибуть ставил себе на мот круглую фару от ЯВЫ я хочу поставить но незнаю подойдет ли:-):-):-). крепление

Я смотрел на сайте БЮР-оводов ставят круглые фары с "ИЖ-ей", "УРАЛ-ов" думаю что "ЯВЫ" подойдёт, как мне помнится в советские время "ЯВА-вский" свет считался лучшим.

[Yarik 01]

О да кстати на зонге тоже круглая фара,так свет просто отличный, даже на стандартной лампочке)

[Vargun]

У меня есть от явы фара и и её родная оптика и есть ураловская оптика они по креплению одинаковы но на ураловской есть еще какаято чашечка в самой фаре и я незнаю какую лутше ставить и еще если ставить круглую фару то наверно надо будет снимать щиток :-)

[ттл]

Vargun (16.5.2010, 22:26) писал:

У меня есть от явы фара и и её родная оптика и есть ураловская оптика они по креплению одинаковы но на ураловской есть еще какаято чашечка в самой фаре и я незнаю какую лутше ставить и еще если ставить круглую фару то наверно надо будет снимать щиток :-)

100% ставь "ЯВА-вскую"!!!!!

[Vargun]

Ок поставлю и розкажу што поменялось а щиток наверно надо будет снять от него фактически толку мало но тогда наш мот будет похож на яву а хочетса што бы он был особенным вот теперь сижу и думаю што делать што Скажыте по этому поводу

[ттл]

Vargun (16.5.2010, 22:34) писал:

Ок поставлю и розкажу што поменялось

Будет ОЧЕНЬ интересно.

Vargun (16.5.2010, 22:34) писал:

а щиток наверно надо будет снять от него фактически толку мало

Согласен на все 100%,но мне с ним нравиться

Vargun (16.5.2010, 22:34) писал:

но тогда наш мот будет похож на "яву" а хочетса што бы он был особенным

Для меня МОЙ мот САМЫЙ особенный, даже если в соседнем гораже точно такой же

Vargun (16.5.2010, 22:34) писал:

вот теперь сижу и думаю што делать што Скажыте по этому поводу

Ставь "ЯВА-вскую" фару, не понравиться вернёшь всё обратно ( зато преобретёшь БЕСЦЕННЫЙ опыт)

[Vargun]

Ну хорошо буду ставит а еще один вопрос такой интересный : если я хочу поставить подсветку подбак куда мне её подключать ну тоесть што бы она работала от генератора в часности к каким проводам ( я хочу сделать её автономной независимой от света и габаритов ) её подключить

[ANTIVIRUS]

Я кидав тонесенькі провода на акум, без ніяких предохранітелів, кнопочка на один з проводів і до рами хомутом. Ось і все=)

[ттл]

Vargun (16.5.2010, 22:45) писал:

( я хочу сделать её автономной независимой от света и габаритов )

Я конечно не "спец" в электрике, я бы подключил к аккуму напрямую, а тумблер вывел на приборку.

[Hard]

Мужики дякую вам за підтримку!!! Щоб я без вас робив.

Ярік я продав свою ЗС за 4900, жалко було продавати за таку ціну, але нічого не міг вдіяти терміново були потрібні гроші.

[ANTIVIRUS]

Це до кращого, заробиш гроші, поїдеш в Одесу як ми з Яріком і купиш за пару тисяч новесенького стального друга. А так би старого не продав ніколи би=) На веломото зимою ціна в 2 раза нижча, взагалі не реально мала=)

[Yarik 01]

Hard:та норм цена!Просто так всегда когда привык то жалко продавать,а потом как придставиш что сядешна чтото помощнее,то сразу радостьприходит!Если бы вы знали как я грустил за своей ЗС когда поменял её на ямаху дт80 и она через пару дней розсыпалась и влетел на большие деньги(Но ниче теперь езжу на зонге и радуюсь)
А ктото слышал чтото про мотоциклы Стингер,уж сильно привлекатильные там цены,250куб-стоит 1100у.е

[ттл]

Yarik 01 (17.5.2010, 20:13) писал:

А ктото слышал чтото про мотоциклы Стингер,уж сильно привлекатильные там цены,250куб-стоит 1100у.е

На какомто форуме читал по нему отчёт, хреновастенький 250 кубов 1-цилиндр, мот постоянно вырывает крепление движка к раме, и в журнале "Мотодрайв" проводили тест такого мотоцикла только под названием "ГЕОН-250" отзывы очень не нестные. особенно из за сумашедших вибраций.

[Vargun]

Привет всем : ставил сегодня круглую фару поставил, посмотрел, и снял обратно спереди морда ну 100пудово явовская ну не могу я так мне за это время так полюбился наш мот што пусть будет свет чуть хреноватый но зато морда своя ...... ОСОБЕНАЯ:-):-):-).

[ua-slavko]

Короче пару приколов поставте на ножку главну и попробуйте пошатать задне колисо.................мясо))) салинблоки гавно тут ...вся здня часть мота как холодец... но я решил проблему )))))поставив шайбу возле салинблока.. сфотаю покажу

[Yarik 01]

А от морда моей типа явы

Прикрепленные файлы

•  DSC03223.JPG (728,1К)
  Количество загрузок:: 271

[Den2]

Ярик дай нам ссылку на тех характеристику или сам напиши что у тебя за мотцикл такой.Интересует вес,скорость,расход,грузоподъёмность -короче всё,чтоб сравнить.Ато заинриговал а инфы от тебя нет.

[Den2]

И фото с разных ракурсов поближе к мото пожалуйста.

[Mansur]

привет народ!!!
у меня вопросик возник, купил Viper 125j и изначально была загвоздка в 5-й передаче,я в технике пока не силен,по этому нуждаюсь в вашей помощи.Кто знает, почему когда я с 4-й переключаюсь на 5-ю при скорости 75-80км,начинает скидывать вниз,на 4-й могу тянуть и 85,но на 5-й не тянет, распишите пожалуйста подробно как отрегулировать и в чем неполадка, заранее спасибо!!!!!!
Если не по теме написал,прошу прощения, я тут впервые, еще не ознакомлен.

Сообщение отредактировал Mansur: 18 Май 2010 - 14:05

[ттл]

Mansur (18.5.2010, 15:24) писал:

привет народ!!!
у меня вопросик возник, купил Viper 125j и изначально была загвоздка в 5-й передаче,я в технике пока не силен,по этому нуждаюсь в вашей помощи.Кто знает, почему когда я с 4-й переключаюсь на 5-ю при скорости 75-80км,начинает скидывать вниз,на 4-й могу тянуть и 85,но на 5-й не тянет, распишите пожалуйста подробно как отрегулировать и в чем неполадка, заранее спасибо!!!!!!
Если не по теме написал,прошу прощения, я тут впервые, еще не ознакомлен.

Привет земляк

По поводу разгона и тяги на 5-ой передаче были обсуждения, в крации так, что 5-ая передача расчитана на экономичную езду и запас "тяги" на ней ОЧЕНЬ маленький поэтому 5-ая передача очень чувствительна к подъёмам и встречным ветрам.

Регулировка посмотри какого цвета у тебя свеча, если беднит то закрути "болтик топлива" на четверть оборота, поезди некорое время, посмотри как себя поведёт мот и какой будет цвет свечи. ( и так далее пока свеча не станет нормального цвета)

И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! замени наш Славутичский бензин на нормальный Черниговский, я постоянно езжу в Чернигов и на кольце 95-пульсом заправляюсь. ( наш бензин ТАКОЕ Г...., что просто полный П.....!!!! и не какие регулировки карба не помогут)

У тебя какой уже пробег?? если у тебя мот ещё на обкатке то понятно что детали не претёрты и двигатель не выдеёт всю мощность.

Сообщение отредактировал ттл: 18 Май 2010 - 16:19