Микротрещина
#1
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 18:50
Вобщем такая беда - дал я одному "хорошему" механику свой скут....на замену коленвала, а он когда не мог снять шестерню, что за вариком, пытался выбить ее молотком..
Короче там за вариком возле выхода коленвала на самом картере образовалась микротрещинка...а механик сцука не сказал что там трещина...и замазал герметиком....кароч едет-то скут нормально, но масло сочится понемногу из той злополучной трещины...
Насчет "колоть движок, заваривать агроном и собирать двигло(ибо стоит около 900 грн...)" нехочу....ибо очень дохрена берут а финансов нима
Подскажите реально ли хорошим герметиком ее замазать? говорят есть какойто хороший, который проникает в саму трещинку и там норально держит...
какой герметик посоветуете??или что делать кроме "колоть"??
я бы и не прочь заварить, но если только не колоть , а так почти некто не берется((
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 21:25
Пластмасса*Протакрил-М*,для починки базисов протезов(это стоматология),расчитана на агрессивную среду(в ротовой полости много гадости),не боится темпреатурные перепады двигателя.Купить можно в стоматмагазинах за 70-80 грн(если не найдеш-в личку,дам адрес).
Много лет назад замазали этой штукой трещину в блоке двигателя после забытой в системе воды(зима,мороз под 30).Авто после откатало больше пяти лет.
*Холодная сварка*нервно курит в подворотне.
ПыСы.Эта щтука пригодится в хозяйстве.
#4
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 00:43
Я когда парусом занимался, был у нас деффицит матчасти в связи к кризисом Сов. Союза, развалом экономики, и не достаточным гос. финансированием спортивной секции...
Так вот один деятель энтузиаст слепил стопор кулачковый для шкотов из зубопротезных полимеров. Типа снял форму с фирмЫ, и отлил. Гордился очень изделием своим поначалу. Но недолго. Потому как он в ближайшее время растрескался и раскрошился.
Там где работают алюминиевые сплавы, не всегда сработают полимеры. Вот.
Я бы все таки склонился на месте топикстартера к традиционной аргоновой схеме. Не так уж и баснословно дорого, зато проверено и надежно.
Могу подсказать где сделают существенно дешевле чем за 900 грн. с переборкой мотора.
Цой

#5
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 12:19
У Вас еще нет*Протакрил-М*???Тогда мы идем к Вам.
ПыСы.А если серъезно...
Сережа,этот акрил проверен неоднократно в мото,авто и скуто.Единственное средкство передвижения где его не применял(не нашел места)это-вело.
И самое главное,эта шняга разрабатывалась для ремонта полимеров.Простой пример-на старой квартире ремонтировал унитаз(приклеил кусок)-насмерть.Эта фигня приклеилась к керамике.
Сварка аргоном может *потянуть*детальку,да и внутренне напряжение в местах сварки останется.
Сообщение отредактировал ВсеВлад: 19 Ноябрь 2009 - 12:22
#6
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 19:53
#8
Отправлено 21 Ноябрь 2009 - 20:00
почистили....правда обошлось 1050 грн...и то с торгом((
#9
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 13:53


Пашка, поехали в Киев мастеровать...
#10
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 16:45
А тут реально все дорого...
Макс,а Протакрил дешевле.

#11
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 16:55
#12
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 17:59
The WITCHER (22.11.2009, 14:13) писал:


Пашка, поехали в Киев мастеровать... поехали!!!!!!!!
#13
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 18:00
The WITCHER (22.11.2009, 14:13) писал:


Пашка, поехали в Киев мастеровать.
да за такое бабло я за
и вобще что за цены а,это какойто капец,ну скажите мне что там делать а ,да там роботы на пол дня и за это такое бабло ,я не понимою что думал тот мехеник когда делал наверно так (думает про себя)
- так сколько взять за роботу а,
так так так.
наверно 100
нееетт маалоовааттооо
надо округлить 1000
нуууу нууу нууу
ладно еще чуть чуть торгонусь и будит в самый раз
ВОТ ВАМ ТАКИЕ ЦЕНЫ (СЛОВ НЕТ) матерится не буду
Сообщение отредактировал Balu109: 22 Ноябрь 2009 - 18:37