[nCuX]

Акция протеста против регистрации мопедов и непродуманного введения подкатегорий (3 Апреля),в каждом областном центре!
МопЭд не мой - просто разместил обьяву.

Для Киевлян - 3 апреля Киев с 10.00 под Верховной Радой.

Список требований в крации:
1. Отменить закон о регистрации малокубатурной мототехники или упростить до минимума ,сделав все соответствующие процедуры бесплатными и сохранить за мопедами статус «немеханического ТС» .
2. Отменить тех. осмотр малокубатурных ТС (до 50 куб. см.)
3. Отменить медкомиссию для владельцев мопедов с двигателем до 50 куб. см.
4. Водителям, имеющим права любой другой категории разрешить управление малокубатурными ТС без открытия «А1». Стоимость обучения на «А1» для тех, у кого нет прав, не должна превышать 200 грн.
5. Разрешить на мопедах выполнять манёвр левого поворота, движение в левом ряду.

[Паша Т]

...
6. Разрешить владельцам мопедов с двигателем до 50 куб. см ездить бухими.
7. Разрешить ехать на красный, когда никому не мешаешь.

Цитата

....в крации....

[Администратор]

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

МопЭд не мой - просто разместил обьяву.

ну-ну
прежде чем заявлять о своих гражданских правах - воспользуйтесь хотя бы тем, что дано -
бесплатное образование разрешили уже много лет назад как,
а вы им в полной мере

Цитата

....в крации...

так и не воспользовались..

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

1. Отменить закон о регистрации малокубатурной мототехники или упростить до минимума ,сделав все соответствующие процедуры бесплатными и сохранить за мопедами статус «немеханического ТС» .

а конкретно что требуете? на какие действия власти расчитываете, если толком выразить требование четко не можете?

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

2. Отменить тех. осмотр малокубатурных ТС (до 50 куб. см.)

на основании чего?
с какой разости мапед должен получить преимущество в прохождении ТО перед мотоциклом?
почему бы тогда не отменить ТО мотоциклов вообще или всей автомототехники?

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

3. Отменить медкомиссию для владельцев мопедов с двигателем до 50 куб. см.

см. пункт выше.

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

4. Водителям, имеющим права любой другой категории разрешить управление малокубатурными ТС без открытия «А1». Стоимость обучения на «А1» для тех, у кого нет прав, не должна превышать 200 грн.

тоесть человек, который получил категорию B и не получал категорию А, ни разу в жизни не садившийся на два колеса, даже на велосипед, должен автоматом получить А1 или А ?

и откуда цифра 200грн?
"потому что нам так удобно" ?

человек, который выезжает на мапеде на дороги общего пользования за эти деньги даже общего теоретического курса по расценкам автомотошколы самой глухой провинции не сможет получить.

по этому пункту требование звучить - "разрешите беспредельщикам выезжать на дорогу на самых льготных условиях" ?

nCuX (31.3.2010, 0:09) писал:

5. Разрешить на мопедах выполнять манёвр левого поворота, движение в левом ряду.

особенно в свете заполонивших дороги страны еле пердящих китайских "дельт" и прочего - очень актуально.


ну и паша, конечно же тысячу раз прав.

в общем догадайтесь какой результат быдет по акции, даже если миллион мапедистов по всей Уукраине соберется у верховных рад.
- СМИ обосрут, в первую очередь из-за кривой организованности и безграмотности требований
- автомобилисты еще больше возненавидят беспредельствующих безномерников и в свою сторону выступят против (в тот же вечер если по телеку покажут вас - то и водилу консервы покажут тоже, с обьяснением, что мапедисты - дибилы)
- власть прямо или косвенно пошлет вас нафик, т.к. юридически требования у вас криво, как в песочнице изложены, а точнее никак.


как по мне эта акция влечет за собой только позор, брошенный вами на всех двухколесных.

[nCuX]

просто наткнулся на ифно в инете и скопипастил инфу ВООБЩЕ без каких либо ее изменений (оригинал был по ссылкам, которые понятное дело были потерты), и тыкать носом в бесплатное образование - не вижу необходимости.
Я бы с радостью ответил на все вопросы -если бы был оргом.

Сообщение отредактировал nCuX: 31 Март 2010 - 11:02

[The WITCHER]

8. Разрешить водителям на тс до 50сс, ездить в тапках, в шортах и без шлема.
1. Отменить закон о регистрации малокубатурной мототехники или упростить до минимума ,сделав все соответствующие процедуры бесплатными и сохранить за мопедами статус «немеханического ТС» .
2. Отменить тех. осмотр малокубатурных ТС (до 50 куб. см.)
3. Отменить медкомиссию для владельцев мопедов с двигателем до 50 куб. см.
Добило блин. Особенно пп2 и 3. Это чего может получится? На ворованном мопеде( реги то нету), без габаритов, поворотов,, тормозов, без света вообще, на разбитом в хлам мопеде, весь перемотанный скочем(ТО то нет) едет глухой, в очках, где диоптрия под -20, однорукий пьяный инвалид с ДЦП (медкомиссии то нету). Согласен, полный такой комплект вряд ли увидишь на дорогах "просторной и необъятной", но вот по отдельности, каждый из перечисленных эпизодов вполне имеет быть при именно ТАКОЙ постановке вопроса. Наверное оргам данной "какции", просто влом самим сдать на категорию, пройти ТО, медкомиссию. И решили таким вот образом, с помощью таких же самых, себе подобных, упростить себе процедуру "катания" как такового. Фигня, законно - не обоснованно, идёт вразрез действующему законодательству и действующим ПДД.
И вопрос, а чем "Каталкин" на 50сс, лучше чем я? Я тоже не хочу бегать по больницам, платить за медкомиссии, ТО, страховки. И что бы заправка была для мота бесплатно.

[ВсеВлад]

nCuX (31.3.2010, 12:21) писал:

Я бы с радостью ответил на все вопросы -если бы был оргом.

...при чем тут статус на форуме.У нас все равны,если не наглеть.
...акция-бред.Собирайтесь в кучу,гайцам легче Вас будет скопом принимать для штрафплощадки.Не забудьте взять с собой пиво и сигареты(для ППСов).

[nCuX]

Цитата

...при чем тут статус на форуме.У нас все равны,если не наглеть.

у меня сложилось мнение, что вопросы были заданы целенаправленно человеку запостившему 1е сообщение.

[Mobilizator®]

nCuX (31.3.2010, 14:11) писал:

у меня сложилось мнение, что вопросы были заданы целенаправленно человеку запостившему 1е сообщение.

Вы бы аккуратней копировали/вставляли всякую муть в этом форуме. Судя по организации этого "действа" на многих форумах здравомыслящие люди поняли что не надо принимать участие в этом ЦИРКЕ...

Сообщение отредактировал Mobilizator®: 31 Март 2010 - 13:18

[Element]

5. Разрешить на мопедах выполнять манёвр левого поворота, движение в левом ряду.
бред

[Vampir4ik]

Цитата

5. Разрешить на мопедах выполнять манёвр левого поворота, движение в левом ряду.
бред

то есть ты ты против разворота? ты по прежнему хочешь останавливаться в правом ряду на светофоре и тащить скут через зебру?!!
ппц...

[wwserega]

The WITCHER (31.3.2010, 13:42) писал:

Добило блин. Особенно пп2 и 3. Это чего может получится? На ворованном мопеде( реги то нету), без габаритов, поворотов,, тормозов, без света вообще, на разбитом в хлам мопеде, весь перемотанный скочем(ТО то нет) едет глухой, в очках, где диоптрия под -20, однорукий пьяный инвалид с ДЦП (медкомиссии то нету

порвало в клочья!!!!
А с другой стороны, оно всё так и есть!

[3BIP]

Смейтесь, смейтесь. На самом деле смеху мало.
Обязали до 1 июля 2010 зарегистрировать добровольно до 50сс - номеров нет, когда будут не известно. Что будет после 1 июля 2010? Тоже не известно.
Имею два скутера, до 50сс и после 50сс, моц колясочник, в правах категорию А и В, должен ещё и А1 открыть чтобы ездить на до 50сс, и В1 для коляски, ибо права пластиковые. Зачем?
Как по мне - если молчать и дальше - будем смеяться сквозь слезы.

Сообщение отредактировал 3BIP: 31 Март 2010 - 17:39

[MAG]

wwserega (31.3.2010, 18:13) писал:

порвало в клочья!!!!
А с другой стороны, оно всё так и есть!

Был у меня такой дедок(лет 75)-противный настолько,что родня купила ему сепию-чтобы дома меньше был.Ну я скут отремонтировал и рассказываю как обкатывать,а мне в ответ:Сынок я больше 40ка не езжу-один глаз30 процентов видит,а второй-20!!!Про дурных малолеток я вообще молчу.

[wwserega]

3BIP (31.3.2010, 18:57) писал:

Имею два скутера, до 50сс и после 50сс, моц колясочник, в правах категорию А и В, должен ещё и А1 открыть чтобы ездить на до 50сс, и В1 для коляски, ибо права пластиковые. Зачем?

При наличии в правах категории А, А1 является низжей, что согласно принятому закону можешь управлять полтосом.
При наличии в правах категории В, В1 тоже можешь управлять, в данном случае квадриком

[Паша Т]

3BIP (31.3.2010, 18:57) писал:

Смейтесь, смейтесь. На самом деле смеху мало.
Обязали до 1 июля 2010 зарегистрировать добровольно до 50сс - номеров нет, когда будут не известно. Что будет после 1 июля 2010? Тоже не известно.
Имею два скутера, до 50сс и после 50сс, моц колясочник, в правах категорию А и В, должен ещё и А1 открыть чтобы ездить на до 50сс, и В1 для коляски, ибо права пластиковые. Зачем?
Как по мне - если молчать и дальше - будем смеяться сквозь слезы.

Да ладно, все не так грустно. Обязали зарегистрировать до 1 января, но из-за отсутствия механизма регистрации передвинули на 1 июля. И есть ощущение, что в июне передвинут на сентябрь, а там и зима недалеко.
А как будет с низшими категориями - посмотрим.

[3BIP]

wwserega (31.3.2010, 20:43) писал:

При наличии в правах категории А, А1 является низжей, что согласно принятому закону можешь управлять полтосом.
При наличии в правах категории В, В1 тоже можешь управлять, в данном случае квадриком

Серега, ты в этом уверен? И согласно какому и когда принятому закону?

[The WITCHER]

Сегодня был у нач. ГАИ нашего.
Говорит, ладно без прав, ладно без регистрации...Хотя бы шлем одевали. Но хотя бы, падлюки, не бухали за рулём. За 2 недели - 56 протоколов. На днях сняли со скутера пацана, 9 лет. Мамаша такое устроила в отделении, мол, не имели права задерживать, малолетка и всё такое... А кто побрал моты нормальные за зиму (бездок) вообще обнаглели. Спецом гоняют мимо авто ДПС, мол, догони на Жигулях мой SM610 или подобное.
Так что рега - нужна. Вот с нижестоящими категориями - не согласен. Бред. Категория "А" есть, а на мапэдке катать нельзя. БРЕД.

[wwserega]

3BIP (31.3.2010, 20:59) писал:

Серега, ты в этом уверен? И согласно какому и когда принятому закону?

информация от департамента ГАИ в городе Киеве и сейчас мне в западло перечитывать закон чтоб сказать в каком пункте указано про это

[3BIP]

Ввиду сложившейся обстановки на дорогах я тоже за регистрацию и введение ограничений по управлению, ибо беспредел и сами виноваты.
Но по категориям - перегнули:
1. Об’єм двигунів визначається на підставі реєстраційних документів транспортних засобів, висновків експертів-криміналістів та довідкової літератури.
2. В посвідченнях старого зразку з передбаченими категоріями А,В,С,D,Е, відкрита категорія А, відповідає категоріям А1 та А. В посвідченнях нового зразку (з розмежуванням категорій А, А1) категорія А не надає права керування транспортними засобами А1. В даному випадку відкриття категорії А1 здійснюється згідно чинного законодавства.
3. Згідно постанови Кабінету Міністрів України № 511-2009року керування квадро- і трициклами, мотоциклами з боковим причепом, мотоколясками та іншими триколісними (чотириколісними) мототранспортними засобами, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кг, дозволяється при наявності посвідчення водія з відкритою категорією В1.
Это вкратце.

[wwserega]

около того, только надо поискать в новой редакции эту (пенисня)

[Администратор]

3BIP (31.3.2010, 20:59) писал:

Серега, ты в этом уверен?

3BIP (31.3.2010, 18:57) писал:

моц колясочник, в правах категорию А и В, должен ещё и А1 открыть чтобы ездить на до 50сс, и В1 для коляски,

ты требования из этого бреда читал?
нет требования "при наличии А автоматически открывать А1 либо не требовать А1", а есть требование "с любой высшей - на низшую"
юридически это безграмотно.
практически - это цепочка, которая заканчивается "снова эти дибилы под колеса лезут".
при этом тебе со стажем и с легальной категорией А будут это говорить в первую очередь.

nCuX (31.3.2010, 12:21) писал:

просто наткнулся на ифно в инете и скопипастил инфу ВООБЩЕ без каких либо ее изменений (оригинал был по ссылкам, которые понятное дело были потерты)

чисто случайно и одновременно наткнулся на инфу на двух разных ресурсах.
если ты скопировал 1 к 1 - это конечно вину смягчает, но все-таки с грамотой дружить не зазорно.
здесь не мотоком, здесь по большей части люди с опытом и в большинстве своем знающие, что за слова отвечать необходимо, тем более, если ты их прочитал и перепечатал от своего имени.

п.с.
ссылки потерты, потому, что такого беспредела мы поддерживать не будем и потакать распространению этой информации здравого смысла нет.

[3BIP]

Груз (MOTOUA) (31.3.2010, 21:32) писал:

ты требования из этого бреда читал?
нет требования "при наличии А автоматически открывать А1 либо не требовать А1", а есть требование "с любой высшей - на низшую"
юридически это безграмотно.
практически - это цепочка, которая заканчивается "снова эти дибилы под колеса лезут".
при этом тебе со стажем и с легальной категорией А будут это говорить в первую очередь.

Но и ничего не делать - будут нагибать все ниже и ниже.

[Администратор]

саня. как по мне - чем сделать херню, которая не просто опозорит. а и поставит в неудобную позицию следующих по счету требователей
лучше ничего не делать

потому что лучше собраться, обговорить с юристами, подготовить правомерно грамотные документы
и требовать опять же грамотно и четко.
увидишь сам какой результат будет достигнут в итоге.

[3BIP]

Андрей, я все прекрасно понимаю, что можно получить в итоге.
И на вопрос - будет ли "Палтишок" поддерживать акцию в Никополе - сказал, что не будет, потому как я за регистрацию и за категории, но нужно навести в этом вопросе порядок, а не с бухты барахты рубить, как у нас принято.
И пока к этому вопросу внимания не привлечь - толку не будет. И это я тоже понимаю.

[Администратор]

3BIP (31.3.2010, 22:07) писал:

порядок

хаотично порядок навести невозможно
акцию так топорно и хаотично организованно не поддерживаю
предлагаю подождать итогов.

боюсь как бы эти дети не наломали дров и не обозлили ментов как минимум по киеву своим необдуманным поступком.
выгребать прийдется всему двухколесному миру.