[Vampir4ik]

Значит так есть скутер Honda ZX Dio 28 4 года отьездил норм, но после этой зимы отказывается(
На скорости 15-20 км\ч теряет мощьность..почти глохнет...после 20 км\ч едет на отлично не глохнет все нормально
А сегодня прокатился вообще заглох...
Завожу с ножки, заводится с пол тыка, сел поехал...проехав 10 метров опять заглох( и так 3 раза...Так и покатил домой(хорошо хоть не далеко уехал)
Подскажите что это может быть??

[tason]

Причин может быть сотни и конкретного ответа на твою поломку никто не даст.....
Самый лутший совет: становись делай предсезонную потготовку, карб, воздухан почисть(ябы даже лепестковый клапан снялбы почистил и перевернулбы пластины), топливный фильтр и свечю замени, бензинчик прошлогодний слей, залей нормального пятого ну и по мелоче все расходники перепроверь
Техника любит уход, а не так что год отездил ничего не делал, а на следующий год хочеш чтоб с пол тыка заводился..... так не бывает , точней бывает но тока с новой техникой и то есть нюансы

[Vampir4ik]

свечу новую поставил, фильтр тоже мыл...
А бак не как не чистится?Может он просто заржавел?на зиму всего пол бака оставил..

[Garri-g]

Cкорей всего бенз поступает в карб очень медленно. Где то забита магистраль или бензоприемник в баке. Получается он натекает мопед заводиш. А потом расход увеличивается и он глохнет.

[Vampir4ik]

Так ну решился я сам почистить карбюратор..и столкнулся с проблеммой,точнее 2мя:
1х не могу снять фильтр...как я его только не крутил не снимается и все(
2х на чем вообще крепится карбюратор?
 Фото121.jpg (357,12К)
Количество загрузок:: 138

[Element]

1х не могу снять фильтр...как я его только не крутил не снимается и все(
Зачем его крутить он снизу открычивается и хомут не забудь тоже открутить....

2х на чем вообще крепится карбюратор?
На двигателе

[Vampir4ik]

оч смешно....я серьезно как снять карбюратор?не на двигателе его ж чистить!
По поводу фильтра: я открутил 2 болта снял хомут(это видно на фото) но он не снимается...вот я и справсил может он на чем то еще крепится?!
 Фото121.jpg (359,55К)
Количество загрузок:: 105

[tason]

Фильтр от карба не можеш стянуть скорей всего изза того что резиновый патрубок задубевшый, проще его снять с карбом и в прогрев в тепле или феном его будет довольно просто стянуть
Карб держица на двух болтах под ключ на "десять", которые находяца с противоположной стороны от воздушного фильтра
откручиваеца накидным ключиком, причём дальний немного проблематично.....
далие тибе надо будет отсоединить три шланга(желательно запомнить или сфоткать какой куда идёт), открутить крышку дросельной заслонки с тросиком газа и итсоеденить разьём пускового обогатителя
после проделаных процедур если воздухан откручен, карб в месте с воздушным фильтром можна снимать
чесно говоря я даже не представляю как ты будеш разбирать и чистить карб, а после его ещё и настраивать..... если ты не знаеш даже такого элементарного "как снять карб и воздушный фильтр"

[Vampir4ik]

Как Снять с Hond_ы я незнаю потому что там все маленькое хрупенькое я боюсь сломать.
А вот на Юпитере я спокойной снял почистил настроил...работает как часы...так что сдесь думаю тож справлюсь!
спс за помощь!буду пробовать

[Stanislav1986]

Смотри не только жеклёры а и иглу на паплывке,скорее всего это она,очень часто после зимы бывает так что игла просто закисает и непропускает нужное количество бензина в карб!И ещё если вдруг непройдёт попробуй снять крышку бака и проехаца,если не поможет тогда бензонасос смотри!!!воопщем отписывай,рад буду помочь!

[Vampir4ik]

Все спс помогло...
Но появилась новая проблемма когда еду по луже он опять глохнет,думал расстроится но нет!я понял в чем проблемма: лопнул партубок на воздушном фильтре( со стороны колеса  Фото121.jpg (358,92К)
Количество загрузок:: 108
Вопрос: как его заделать?...или придется покупать новый?
и еще кто знает какие ролики у меня стоят(вес)...а то на скорости 10 км\ч скут дергается...думаю пора менять!

[tason]

в своё время клеил супер клеем, но не тем что в тюбиках по 3грн., а хорошим чистым "циакрином"
вобще пробуй резиновым клеем заклеить, но думаю это не надолго....
ролики 8.0г, смело ставь на 6.5-7.5г подрыв с места будет что нада

[Vampir4ik]

а с максималкой как? при таких грузах?
спс за советы

[tason]

Vampir4ik (29.3.2009, 0:09) писал:

а с максималкой как? при таких грузах?

если стоит 18мм ремешок что и должен стоять на "zx" то будет всё ок!

[AlexBin]

Vampir4ik (28.3.2009, 23:34) писал:

Все спс помогло...
Но появилась новая проблемма когда еду по луже он опять глохнет,думал расстроится но нет!я понял в чем проблемма: лопнул партубок на воздушном фильтре( со стороны колеса Фото121.jpg
Вопрос: как его заделать?...или придется покупать новый?
и еще кто знает какие ролики у меня стоят(вес)...а то на скорости 10 км\ч скут дергается...думаю пора менять!

Сегодня ездел тоже на 28 Дио покупал себе эту ризинку которая соединяет...в Киеве она новая стоит 20 грн

[Vampir4ik]

ну я заклеел пока все нормально
Если не выдержит тож пойду покупать

[Vampir4ik]

Так а еще вопрос...расход топлива меньше при поднятой или опущеной игле??