[zabil_na_vse]

Хочу приобрести себе шлем, прошёлся тут у нас на Паскоте , посмотрел, цены до 200 у.е. а смотреть на на что, вот по каталогу посмотрел выбор, поравились шлемы-
Nolan n62,
AGV K-Series,
Nexo Race,
Römer RR 20323 Rot Dekor,
Nexo Suka 2

шлем нужен для езды на кубатуре от 50 до 400 сс
Какой шлем лудше заказать?

и ещё вопрос о стеклышке на шлеме! с каким лудше брать? с затемнённым или обычным? как езда в тёмное время суток с затемнёным стёклышком?

Сообщение отредактировал zabil_na_vse: 06 Октябрь 2008 - 12:28

[MR.Ru$$eL]

zabil_na_vse (6.10.2008, 13:41) писал:

и ещё вопрос о стеклышке на шлеме! с каким лудше брать? с затемнённым или обычным? как езда в тёмное время суток с затемнёным стёклышком?

Очень хорошо в тёмное время суток, открыл визир и поехал, ибо с затемнённым кроме фар и стопов ничего не видишь)) Так что лучше иметь два стёклышка.

[FISCHER]

первые две позиции

[zabil_na_vse]

FISCHER (6.10.2008, 16:19) писал:

первые две позиции

понял, большое спасибо.

[Beliy]

Народ скидываем инфо. мне тоже на 250ку нужен недорогой и надежный нехочу за понты переплачивать

[FISCHER]

Как бы вы того не хотели, но со временем вы таки придете к топовым моделям! Кто то раньше, кто то позже!

[unge]

Есть мнение, что шлем не та вещь на, которой есть резон экономить.

[Beliy]

unge (8.10.2008, 4:15) писал:

Есть мнение, что шлем не та вещь на, которой есть резон экономить.

Как ето не прискорбно но последние аварии которие мне расказывали или я видел илиже по телеку показывали то картина следующая ......некоторим и дешовый помог анекоторим и топовый непригодился если хорошо долбонутся то в дорогом лучше мозги сохранятся но жить дальето непоможит Как по мне главное ни что и за сколько на голове а что под шлемом :ph34r: и если человек хорошо екипирован он чуствует себя защисченным и наченает рисковать на дороге .....ето очень обманчивое мнение

[FISCHER]

Не в этом дело! Придя к топовой каске я понял, что учтенная аэродинамика и материал делают шлем менее сдуваемым на скоростях, голову не тянет назад, шея не устает, сидит как литой, ниоткуда не дует, головой вертеть удобно! Вобщем один раз попробовав я уже снимать не захотел!

[Татьяна]

Beliy (11.10.2008, 9:23) писал:

Как ето не прискорбно но последние аварии которие мне расказывали или я видел илиже по телеку показывали то картина следующая ......некоторим и дешовый помог анекоторим и топовый непригодился если хорошо долбонутся то в дорогом лучше мозги сохранятся но жить дальето непоможит Как по мне главное ни что и за сколько на голове а что под шлемом :ph34r: и если человек хорошо екипирован он чуствует себя защисченным и наченает рисковать на дороге .....ето очень обманчивое мнение

Почему-то большинство людей на этом форуме всё-таки к топовым моделям склоняется. Есть даже такие, кому эти топовые модели жизнь спасли.
Тем по шлемам много, советую их таки прочитать.

Не спорю, что важно "что под шлемом :ph34r:", но на дороге ситуации разные бывают, особенно, если учесть реалии наших дорог и количество ненавидящих двухколёсников водителей консерв.

[zabil_na_vse]

да не спорю шлем нада хороший, НО ситуации разные бывают, экономить не хочеться , по этому покамись не покупаю нечего, для езды на дырчике есть китайский шлем =)

[zabil_na_vse]

FISCHER (11.10.2008, 13:39) писал:

Не в этом дело! Придя к топовой каске я понял, что учтенная аэродинамика и материал делают шлем менее сдуваемым на скоростях, голову не тянет назад, шея не устает, сидит как литой, ниоткуда не дует, головой вертеть удобно! Вобщем один раз попробовав я уже снимать не захотел!

что за шлем у тебя и какие шлема експлуатировал?

[BeshenayaSy4ka]

unge (8.10.2008, 5:15) писал:

Есть мнение, что шлем не та вещь на, которой есть резон экономить.

ОТВЕТ ПРАВИЛЬНЫЙ! Все модели из перечисленных не подходят))) Любишь свою голову -люби и на шлемик накопить)(НАРОДНАЯ МОТОМУДРОСТЬ)))
Почитай предыдущие темы.

[FISCHER]

Цитата

что за шлем у тебя и какие шлема експлуатировал?

Был HJC CL-15, потом dainese PERFORMANCE(воздухозаборник лопнул черезз 3 дня сдал взад) теперь dainese AIRSTREAM COURSE MUGELLO

Сообщение отредактировал FISCHER: 22 Октябрь 2008 - 13:17

[MotoHacker]

Нужен совет, все подробности в -> этом посте (№78).

Спасибо!

Сообщение отредактировал MotoHacker: 29 Ноябрь 2008 - 01:24

[Донской]

Как по мне Nolan n62- отличная модель! По крайней мере до 250 кубов.
Хотел его себе, но как увидел Neos Suka 2-возьму его! Чисто из-за названия!!!!!!!

[los312]

ИГОРЬ (MOTOUA) (7.10.2008, 20:41) писал:

а нормальные шлемы не желаешь рассмотреть ?

(при езде то на кубатуре ?
лечиться всегда дороже.)

62-й нолан как-то "слабоват" для 400сс

Я что- то не понял зависимости шлема от кубатуры, шо есть шлемы которые спасают от всречи головы и столба на
скорости 100 км которую можно развить и на 150см3 ???

[Администратор]

Цитата

Neos Suka 2-возьму его! Чисто из-за названия!!!!!!!

Nexo Suka 2

но не рекомедую NEXO для чего-либо больше полтинника.

Цитата

Я что- то не понял зависимости шлема от кубатуры, шо есть шлемы которые спасают от всречи головы и столба на
скорости 100 км которую можно развить и на 150см3 ???

различный композит отработает по разному.
если обычный АБС даже высшего качества может расколоться при столкновении на 30кмч, то трикомпозит карбон-фибер-кевлар (нынче очень модный у китайцев) - на 60кмч, а хорошие термопласты смогут выдержать и 80кмч.

Вообще выбирая шлем многие забывают о том, что кроме "расколется" есть и другие факторы:
- как себя поведет визир при ударе? его пластичность имеет высокое значение.
- как отработает внешняя скорлупа шлема на погашение удара? дорогие шлемы не просто выдерживают удар, но и прекрасно отрабатывают по пластике, распространяя кумулятивный удар на как можно большую площадь шлема, тем самым уменьшая точечную силу удара.
- как отработает внутренний композит шлема?
- как отработает застежка шлема? были случаи, когда в бюджетных шлемах ее просто срывало с крепления.

[komisar]

http://www.amazon.com/s/qid=1236521640/ref...6011&page=9 Здесь полно разного на вкус и цвет гламурные есть для барышней.