[art]

Вас останавливают гайцы и требуют прав в зубах и номеров на байке. Аргументацией сержанта Петренко выступает тот факт что "На спорті їздити без прав ніззя". В то что рабочий объем у гилерки 49см3 доблестный милиционер не верит и вообще наезжает со страшной силой. Ваши действия? Просьба ответить в опросе.

[anitta]

Меня ни разу не останавливали... По Жужу и так видно что там 50кубиков. А если остановят, буду доказывать, что он почти велосипед B)

[Итальянец]

Если мопед на самом деле 50сс, и ты его купил в магазине и имеется бамажка - то вариант номер 1, А если доки на 50, а в натуре 180 то 10 грн. рулят.

[Администратор]

1. включаю диктофон
2. максимально вежливо разговариваю, при этом выводя его из себя
3. он обязан представиться, прежде, чем начать разговор.
заставить его внятно сказать имя и фамилию.
по возможности номер жетона его прочитать вслух на диктофон.
можно записать на бумажку.
дать ему понять, что он не хозяин положения.

дальше - портим мусору жизнь телегой.

[(DiMoN)]

Ничо не грить а тупо тыкнуть его фейс в свою выхлопную, нагло спросить де он видел на спортах такую жужалку. Тыкнуть фейсом ф цилиндр, де он видел такие маленькие цилиндры на спортах, тыкнуть фейс в вариатор, сказать там ремень а не цепь, спросить де он видел моцы с ремниевой передачей.

[sera]

да уж езда по центру напрягает. Меня недавно тоже остановили на Piaggio Liberty 50, свиду большой на больших колесах. Може перепутали с СШашей :D
Попросили документы так вежливо, типа если есть покажите. Ну я им талон и дал. Второй давай бегать вокруг мопеда и говорить, что у меня не 50. Начали спрашивать если у меня сервис мануал. Сказал, что нет, хотя зачем он им или они научились читать по итальянски. Немного постояли, я сказал хотите покажу цилиндр, сказали ненадо по мотору видно, что 50 и пожелали приятного пути.
Так что вот так. Это первый раз за сезон. Случайно оказался днем в центре :D

[art]

admin (8.9.2007, 22:27) писал:

1. включаю диктофон

Уже интересно. Реально ездишь с диктофоном every day?

(DiMoN) (8.9.2007, 22:49) писал:

Ничо не грить а тупо тыкнуть его фейс в свою выхлопную, нагло спросить де он видел на спортах такую жужалку. Тыкнуть фейсом ф цилиндр, де он видел такие маленькие цилиндры на спортах, тыкнуть фейс в вариатор, сказать там ремень а не цепь, спросить де он видел моцы с ремниевой передачей.

Веришь, не понимают.

Сообщение отредактировал art: 08 Сентябрь 2007 - 23:02

[(DiMoN)]

art (8.9.2007, 22:20) писал:

Веришь, не понимают.

Хай вызывают експертов, пусть оценивают кубатуру. Тю млин, тупые менты :huh:

[malaguti]

... а если дихтофон уже не помагает - берешь камеру, штатив Останавливают тебя, ты гришь - "Минуточку!", раскладаеш штатив, устанавливаеш камеру, включаеш красную кнопку и начинаеш общатся с гайцом

[Виталий Киев]

malaguti (9.9.2007, 0:35) писал:

... а если дихтофон уже не помагает - берешь камеру, штатив Останавливают тебя, ты гришь - "Минуточку!", раскладаеш штатив, устанавливаеш камеру, включаеш красную кнопку и начинаеш общатся с гайцом

не флуди,а умного человека послушай.
если чё не понял-задай дополнительный вопрос.

[malaguti]

Цитата

не флуди,а умного человека послушай.
если чё не понял-задай дополнительный вопрос.

я то все понял. А свои педагогические способности попрошу ко мне не применять.

[Gray]

по моемудиктофон уже встроен в каждую мобилу...

[LEX@]

Цитата

admin:
1. включаю диктофон
2. максимально вежливо разговариваю, при этом выводя его из себя
3. он обязан представиться, прежде, чем начать разговор.
заставить его внятно сказать имя и фамилию.
по возможности номер жетона его прочитать вслух на диктофон.
можно записать на бумажку.
дать ему понять, что он не хозяин положения.

дальше - портим мусору жизнь телегой.

ггг, жесть! +1
:D

[SpeshoL]

гайцы быки тебе попались .. меня когда останавливали на моей бывшей Жилерки так просили по кататся .. а за документы и объем речь даже и не шла ... я незнаю каким можно быть дайном что бы не определить можно же и по звуку понять что 50 сс это 50сс а уже больше то точно слышно .. мой после установки 70сс в корне поменял звук .. звук стал звоньше и громче . хороший выход показать талончик и все .. что я и делал когда меня иногда останавливали .. а пробывать от них убегать нет смысла .. B)

[LEX@]

Цитата

можно же и по звуку понять что 50 сс это 50сс а уже больше то точно слышно ..

Ну а я если например спорт-выхлоп, или же в глушаке дырочка, или нет воздушного фильтра...звук будет как у самолёта. Так что я бы не стал принимать во внимание, какой звук исходит от скута.

Сообщение отредактировал LEX@: 16 Сентябрь 2007 - 21:18

[(DiMoN)]

LEX@ (16.9.2007, 20:28) писал:

Ну а я если например спорт-выхлоп, или же в глушаке дырочка, или нет воздушного фильтра...звук будет как у самолёта. Так что я бы не стал принимать во внимание, какой звук исходит от скута.

В чом то я согласен даже с тобой... Например 4Т китай, 50сс звучит со своими блатными ,,выхлопухами,, как та же например СШ-ка или как тот же китай только свыше 50сс.

ИМХО-На ДНА самый нормальный выход тыкнуть фейс Инспектора Дашкивского в цилиндр, звук? а шо звук, на бровку заежал ударил глушитель, поменялся звук...

[LEX@]

Цитата

Например 4Т китай, 50сс звучит со своими блатными ,,выхлопухами,, как та же например СШ-ка или как тот же китай только свыше 50сс.

Во, во. И я хотел этот же пример привести. Звук как у Харлея.

[Asker]

art (9.9.2007, 1:20) писал:

Уже интересно. Реально ездишь с диктофоном every day?

в телефоне. может быть как джава приложение либо как корелет. качество не уступает обычным диктофонам

[SpeshoL]

LEX@ (17.9.2007, 0:25) писал:

Во, во. И я хотел этот же пример привести. Звук как у Харлея.

нет ну это и дураку .. понятно что там дырочка, ударил где-то и всякая другая херня изменяет звук .. а про китайцев речь и не ишла это вооще не техника ... а речь идет про ДНА .. и как я понял спорт выхлоп у него не стоит .. у ДНА с стандартной трубой тако противный звук .. что ухх .. B) и слышно что точно не 100 и не 150 сс .... 180 ДНА звучит уже ну очень серьезно ..

[LEX@]

Цитата

речь идет про ДНА .. и как я понял спорт выхлоп у него не стоит .. у ДНА с стандартной трубой тако противный звук .. что ухх .. и слышно что точно не 100 и не 150 сс .... 180 ДНА звучит уже ну очень серьезно ..

Ну а откуда мусор может знать что у него выхлопная стоит стандартная, а не спорт. Ну а если мусор всё-таки сообразит, то пускай попробует на месте доказать.

Сообщение отредактировал LEX@: 17 Сентябрь 2007 - 20:09

[sperrow]

Меня пока не останавливали, спасает то что любая техника обьемом меньше 150 подо мной смотрится как детский велик, но на всякий случай вожу итальянские доки на скут и сервис мануал потому что дырчит мой скут оч. громко а на спидометре 120 а едет 70-80 такчто доказывать прийдется, кроме всего у меня если снять пластик на кожухе фирмовая наклейка с указанием обьема. Вообще не мудрено что ГАИцы останавливают итальянские полтосы, ониж выглядят как японская кубатурка (100-150).

[zoner]

Люди, подскажите, с какой сложностью мне придеца морозица от гаишников предъявив только талон?

И если я с продавцом в норм отношениях, что у него попросить по мимо талона еще?

[Администратор]

Цитата

Люди, подскажите, с какой сложностью мне придеца морозица от гаишников предъявив только талон?

И если я с продавцом в норм отношениях, что у него попросить по мимо талона еще?

если мы говорим о кубатуре - то вероятность поиметь проблему - довольно большая. смотря насколько настойчивым будет ГАДец.

просить денег на будущие взятки гадцам.

по большому счету - страна ждет следующего года. когда неожиданно с регистрацией полтосов все станет вроде как бы ясно.

[Ankoriji]

Цитата

пару раз пристраивались на светофоре чтоб ключи вытянуть

вот засранцы то!!! По рукам им за это! Это твое имущество, куда они лапы суют?!
Аффтору: пусть на место хоть эксперта вызывают! Если доки на 50сс и хоть что-то говорит что это и в правду дырчик, нефиг им тебя держать. И вообще, досмотр техники без специального документа, проводиться только снаружи, куда им лезть, если конечно ты сам не предложишь (если надеешься скоротать ваш разговор). А вообще, все это просто вымогательство денег, жаль зафиксировать тяжело.
имхо: их проблема, что с ходу не могут полтос от кубатуры отличить.