[Бублик]

Шастанье по форуму и бемеда с юристами не дало мне ясности вопроса.

И так, я покупаю кубатуру. С одной стороны я с баблом. Со мной все ясно. С другой стороны - мопед (только что снятый с учета), его хозяин (виртуальный) и его фактический хозяин, у которого на руках генеральная доверенность на мопед.

Какая последовательность действий?

[Dеnys]

При МРЭО обитает куча так называемых бирж. Идёте туда и оформляете стандартный договор купли-продажи. Мопед, по идее, должен быть с вами, т.к. там и произойдёт передача всех документов, мопеда и денег в ответ.

После, со всеми имеющимися документами, ты, как новый хозяин, ставишь его на учёт в МРЭО по месту жительства.

[Vuki]

Идёшь с продавцом на биржу, Можно прямо в гайовне, там прямо в зале ожидания сидит чел с ноутом и принтером, составляете с ним договор купли-продажи. Обычно за договор платит продавец, т.к. он получает прибыль и за это и него берут налог, а вообще как договоришся с продавцом.
Далее, все бумаги забирает продавец. Потому что если у тебя на руках договор, мопед твой.
Потом вы совершаете обмен денежных знаков на документы:
1. Техпаспорт
2. Договор купли-продажи
3. (желательно но некритично) Квитанцию об уплате танспортного сбора.

Всё, мопед твой. Ставишь на учёт.

[MSSergej]

Обрати внимание на то, что если купиш по генералке скут, моц или машину, то на себя оформить не сможеш!!! Только с последующей продажей кому либо.

[Бублик]

Vuki (22.3.2008, 23:39) писал:

Идёшь с продавцом на биржу, Можно прямо в гайовне, там прямо в зале ожидания сидит чел с ноутом и принтером, составляете с ним договор купли-продажи. Обычно за договор платит продавец, т.к. он получает прибыль и за это и него берут налог, а вообще как договоришся с продавцом.
Далее, все бумаги забирает продавец. Потому что если у тебя на руках договор, мопед твой.
Потом вы совершаете обмен денежных знаков на документы:
1. Техпаспорт
2. Договор купли-продажи
3. (желательно но некритично) Квитанцию об уплате танспортного сбора.

Всё, мопед твой. Ставишь на учёт.

Спасибо, уже. Пара нюансов:

1. При этом скут/мот на угон не проверяется
2. Достоверность доверенности тоже не проверяется (я звонил знакомому нотариусу и проверял, действительно ли была такая доверенность и не отозвана ли)
3. С Вас (незаконно) сдирают 15% от суммы сделки.
4. Пункт 3 тянет за собой занижение суммы сделки. В случае признания сделки незаконной (причин может быт много), скут/мот у вас заберут, а вы получите ту сумму, что указали в договоре.

[gor]

Цитата

3. С Вас (незаконно) сдирают 15% от суммы сделки.

дороговато блин берут...на недвижимость и того меньше. Это где так обдирают?

можно еще договориться с продавцом о заявлении суммы поменьше. (для документов).

вообще, если не ошибаюсь, переоформление на новое лицо осуществляется при наличии оценки ТС. И от этой цифры уже пляшут все суммы.

[w.i.l.d.]

Получается,по генералке мот фактически не мой,но я могу на нем ездить спокойно.А в чем минус такой сделки?И если снять с учета сколько денег нужно?

[w.i.l.d.]

Уже все узнал.

[Vovan1]

v.i.l.d. (29.12.2008, 23:28) писал:

Получается,по генералке мот фактически не мой,но я могу на нем ездить спокойно.А в чем минус такой сделки?И если снять с учета сколько денег нужно?

По генералці ти маєш право здійснювати продажу і так далі шо описано в генералці, но власником ти не є... Вразі смерті того кому передали по довіреності, чи власника - то мопед переходить до власника, тобто того хто дав довіреність. І там ше є купа нюансів... Плюс до того зарас вимагають тимчасовий талон, а якшо записано декілька чоловік - то на кожного окремо... Тому я думаю вигідніше переписувати і менше геморою...

А щодо питання топікстартера - то перед перепискою мопеда краще щоп попередній власник зняв з обліка за свої гроші(можна при вас), а потім договір куплі-продажі - це платить або він або на двоїх і вам залишається тільки поставити на облік. ЩОб бути впевненим чи не крадений - то при знятті з обліку(а також при постановці) проходить експертиза, перевіряють номера і також на угон по базам...