[Vetall]

Нужон недорогой (БУ), НАДЕЖНЫЙ и РЕМОНТОПРИГОДНЫЙ скутер для родителей в сельскую месность. Ну там типа бате на рыбалку, шоб машину не гонять, маме в магазин итд. Я просто в скутерах полный ноль, потому прошу совета и помощи. Режим эксплуатации от умеренного до экстремального (у бати по другому не получается), желательно с возможностью езды вдвоем. Особой прыти не требуется. Почитал немного форум, сложилось мнение, что нужен Хонда Такт или Дио? Или что то еще искать? Спасибо.

[Михалыч]

ИМХО Дио в деревню вряд и подойдет - вилка передняя “городская“, да и маловат он для комфортной езды вдвоем, хотя все от размеров пасажиров зависит. Такт с маятниковой вилкой вроде получше для сельских дорог и сидушка у него чуть подлиннее. Может поискать чего с колесами 12“ или Лиду на крайняк.

[Днепр]

Согласен. Такт или Лид. Даже Лид 90 кубов пойдет "на вырост"

[Администратор]

такт-24.
оптимально, недорого, вечная вилка, двухместный, неприхотливый аппарат, и свет получше чем у дио.
однозначно такт-24!

[gor]

сомневаюсь я шото, чтоб два родителя поместилось на такт24
А если поместятся, чтоб это им понравилось . А одному - да.

[Администратор]

gor (3.5.2006, 19:32) писал:

сомневаюсь я шото, чтоб два родителя поместилось на такт24
А если поместятся, чтоб это им понравилось . А одному - да.

двухместный скутер это значит, что места вдвое больше чем на дио.
вопросы?

[gor]

administrator

Цитата

двухместный скутер это значит, что места вдвое больше чем на дио.
вопросы?

Исходя из пожеланий:

Цитата

желательно с возможностью езды вдвоем.

Ехать вдвоем - можно. С девушкой например. С другом, естественно позволяющих габаритов... с кофром . Но двум людям в возрасте, под 50( могу конечно и ошибаться по поводу возраста) будет крайне неудобно. Просто понимание двухместный в голове того,кто не ездил на такте с зади, совершенно непонимаемо. Ситуация с тактом сравнима с велосипедом, один на раме один на крутит педали. Удобно? Но ехать можно.
И зачем человеку знать во сколько раз больше места на такте чем на дио? Мало места для двоих! Вот если чето доделать на багажник с зади... как для двоих лучше чето побольше взять, на кубиков 90. Там реально для двоих.

[Victorius]

Діо точно в прольоті, оскільки:
Маленьке сидіння
Міська передня виделка
Шустрість через, що вища вартість.
Такт має
Більше сидіння
Мяку надійну виделку
Нормальну ціну
Гарне світло.
Відповідно Такт кращий за всіми потібними в даному випадку характеристиками і не дорожчим.
Лід в гарному стані (хоча я чув думку, що зараз вони вже майже всі вбиті) буде кращим варіантом, але дорожчим.

Сообщение отредактировал Victorius: 03 Май 2006 - 20:22

[Администратор]

gor (3.5.2006, 21:38) писал:

понимание двухместный ..

мне не нужно объяснять разницу, я имел возможность перекатать много скутов.
но.
человек просит недорогой.
а леад 90 почти в два раза дороже такта

в первую очередь я исходил из этого.

800 - леад90,
650 - леад50
500 - такт-24

п.с. на такте ездить вдвоем реально и людям в любом возрасте.

хотя как вариант в село - за 1,5к уев взять honda SH - просто жир.

[Victorius]

Цитата

хотя как вариант в село - за 1,5к уев взять honda SH - просто жир

Або Hammer

Сообщение отредактировал Victorius: 03 Май 2006 - 21:12

[Evo]

administrator (3.5.2006, 22:00) писал:

хотя как вариант в село - за 1,5к уев взять honda SH - просто жир.

вариант подешевле: http://motoua.net/fo...p?showtopic=636
по-моему, у треккеров колеса для села, что надо.

Сообщение отредактировал Evo: 03 Май 2006 - 21:36

[gor]

Vetall когда возьмешь скут, если не сложно, опиши ситуацию как он твоим родителям. Через месяц поездок примерно. Впечатления должно уже сложится. Я тоже хочу своих приобщить к полезному, да не знаю как подобраться...

[Vetall]

Спасибо всем за советы! Я ваащето не предполагал особо, шо родители вдвоем будут ездить - это больше про запас, ну шоб не самый маленький... :-)
Значит буду искать такт в норм состоянии, ( или на Одессу закажу)...
Если все будет ок - отпишусь обязательно, что к чему... Еще раз спасибо.

[V.A.G]

И опять я со своей торбой. Сузуки Моллет. 250-300 уев на опте. У меня такой. Для села имхо самое оно.
Плюсы
1. 2 аммортизатора.
2. Воздухозабор сверху.
3. Клиренс увеличен.
5. Колеса 12"
6. Грузовая платформа сзади, как у Ямахи-гир или Хонды-топик, можно на нее поставить сидушку для 2-го пассажира, хотя и основная сидушка там больше раза в полтора чем у "хонды-топик".
7. Впереди большая корзина на раме, г/п до 10 кг, вместо той хлипкой рамочки как на "Дио-честах" и им подобных.
8. Подножки для нажопника можно на крепления аммортов присобачить от "верховины" (кстати, ищу ) Сами амморты тоже можно поменять, будет жестче но на кочках с нажопником не будет пробивать.
9. 190см рост водителя - в руль коленями не упираешься.
10. 60 км/ч вдвоем (при хорошем ремне и роликах) - лехко.
11. Цена.

Минусы
- Отсутствие "унитаза" под сиденьем
- Дизайн "немодный". Нет полика, вместо него - "лапки" для ног. Но это решаемо при желании. Закончу делать - расскажу.

... Кажется все. Да, вот еще. Если будут говорить что "старый" - плюньте завистникам в очи - super mollet до сих пор на конвейере, что легко проверяется, посетив сайт suzuki.co.jp

Сообщение отредактировал V.A.G: 15 Май 2006 - 11:25

[Gun Expert]

Honda Lead-50 и Honda Lead-90 выпускаются (точнее, выпускались) на одном и том же шасси. При этом (согласно характеристикам производителя) первый заявлен одноместным, а второй - двухместным. Я свой 50сс LEAD и брал, чтоб можно было вдвоем не напрягаясь ездить. Примерно схож с ним YAMAHA AXIS (в плане двухместной езды), если не ошибаюсь. Но ямахи более быстрые, требуют более качественного бензина. LEAD-50 нормально идет на 92-м, ходовая у него считается одной из самых надежных.