[rulik-sitar]

Слышал что у модэли Торнадо-250 возникают какието проблемы с водяным охлаждением..? Может ктото просветит??? И еще - стоит ли брать б/у 250-ку? Благодарю.

[genri_grin]

Цитата

после разборки двигателя возможно ли завоздушивание системы охлаждения?

в 90% случаев ДА

Цитата

Если да, то не для устранения ли этого случая есть заглушка под распредвалом?

где ты ПОД распредвалом заглушку нашел ?

смотри сам тахометр глюк в нем

[vladss]

 genri_grin (25.8.2008, 10:04) писал:

2 vladss

на генераторе верхняя точка обозначена буквой F
остальные отметки там для контроля угла опережения
возможно выстовлял не по той риске
к томуже у четырехтактного двиготеля две верхнии точки
одна на такте выпуска и вторая на такте сжатия (она нам и нужна)

при регулировке клапонов ты оперируеш с велечинами порядка сотых долей милиметра
поэтому даже вернув все настройки по предварительно нанесенным отметкам ты мог промахнутся на 0,02-0,04мм

выход - подрегулируй клапана еще раз очень акуратно и неспеша

у меня например с завода впускной клапан был пережат в два с половинай раза, хорошо что сразу проверил

со стороны помпы открутил смотровую пробку, там две риски без обозначения , на растоянии 3-4 милиметра друг от друга , по какой выставлять по первой или второй?

[rays]

где ты ПОД распредвалом заглушку нашел ?
[/quote]

между пружинами впускного и выпускного клапанов. Чтоб добраться до её нужно открутить полуобойму подшипника вала.

[rays]

Получается самая верхняя точка где может собратся воздух.
Кстати, совет тем у кого чешутся руки снять крышку клапанов - при закручивании на на место патрубка подачи масла НЕ ПЕРЕЖМИТЕ болт. Метал вокруг отверстия хрупкий и тонкий. Потом куча геммора с заваркой трещины.

[rays]

кто-нибудь, интересовался вопросом опережения угла зажигания и моновпрыском. Опыта мало, но есть большое желание после 5000 км пробега сделать что-то для своей любимой гадюки.

А на счёт детонации на малых оборотах - она не проходит после обкатки (скорее всего это особенность двигателя), а проходит только после набора 1800...2000 мин-1

и расход бензина около 5 л - многовато. Потому если есть идеи - выкладывайте

[vladss]

только для собратьев!!! есть возможность купить комплект би-ксенона Н-4 фирмы конвой на 4,6,8 тыс. кельвин.По цене 975грн. и с гарантией год. Ксенон Н-1,Н-7,Н-4,Н-11 ПО 750 ГРН.

[genri_grin]

Цитата

между пружинами впускного и выпускного клапанов. Чтоб добраться до её нужно открутить полуобойму подшипника вала.

я понял что ты имееш виду
это технологическое отверстие

но разбирать пол головы для того чтобы убрать воздушную пробку
это помойму слишком, есть способы и попроще
тем более что при подобных манипуляциях тосол может попасть в масло, со всеми вытекающими последствиями

[vladss]

сегодня заново отрегулировал клапана , шелест не пропал но двигатель работает отлично. Возможно шелестят и не клапана а что нибудь из навеснова издает такой звук при наборе скорости из за вибрации.

[AzZ]

Люди а кто может подсказать. Перестала работать подсветка стрелки на тахометре (куда смотреть) и не работает самое левое положение на ключе (Это когда руль заблокирован и должны гореть габариты) и ещё один вопрос, Дневной одометр доходит только до 100км и дальше не двигается. Это так и должно быть???

[genri_grin]

итак по порядку

Цитата

Перестала работать подсветка стрелки на тахометре (куда смотреть)

смотри саму лампочку или контакты

Цитата

и не работает самое левое положение на ключе

эта функция замка зажигания нереализована в данной модели

Цитата

Дневной одометр доходит только до 100км и дальше не двигается. Это так и должно быть???

нет не должно смотри механизм одометра

[vladss]

кстати у меня тоже доходит одэнометр до 100 и замирает , вскрывал смотрел ,удивился что оно еще хоть работает. отливка шестеренок ужасная зубци кривые остатки литья не срезаны короче заморачиваться не стал на скорость не влияет и на общий одэнометр не влияет, а на стрелку идет отдельная лампочка , проверь может перегорела , а может и провода оборваны они там на сопельках весят со стороны указателя топлива на задней стенке .

[almac]

Доброго времени суток.

Стал обладателем торнадо 250. Подскажите плиз где можно купить на него сарвис мануал.

[serg2008]

 almac (29.8.2008, 13:54) писал:

Доброго времени суток.

Стал обладателем торнадо 250. Подскажите плиз где можно купить на него сарвис мануал.

Нету такого... Вот только когда ГЕНРИ ГРИН допишет...

[vladss]

Генри подскажи пожалуйста как выглядит жабка которой ты раму поджимал , для установки газовых амортизаторов .

[almac]

serg2008 (29.8.2008, 15:58) писал:

Нету такого... Вот только когда ГЕНРИ ГРИН допишет...

Спасибо.

Аппарат бомбический ! (за свои деньги есссно).

Может кто посоветует... интересует несколько моментов:

1. Объем масла в движке и трансмиссии , тип масла . Думаю в движку лить Motul, Но что лучше будет Scooter Power 4T 5W-40 или Scooter Expert 4T 10W-40 (период обкатки и вообще) ?. Трансмиссионное посоветовали Scooter Gear 80W-90.

2.Вилка дубовая - что с ней можно сделать ?

3. Задние аммортизаторы - может кто-то знает модель или каталожнай парт намбер с таким креплением, но регулируемые.

4. Резина. В принципе стандартная ничего, вроде-бы дорогу держит (пока скорость 20 ) только может есть что-то лучше (за вменяемые деньги)?

5. Пластик.... чем бы его обесшумить

6. Свет ... может кто переделывал под галогенки с улучшенной светоодачей (типа philips 30+ 50+ и тд)

Заранее благодарен.

PS. Жалею только о том что уже почти конец сезона

[Vampir4ik]

за сколько брал? В Киеве?

[almac]

Vampir4ik (29.8.2008, 23:20) писал:

за сколько брал? В Киеве?

12700 с кофром

[vladss]

almac (29.8.2008, 22:08) писал:

Спасибо.

Аппарат бомбический ! (за свои деньги есссно).

Может кто посоветует... интересует несколько моментов:

1. Объем масла в движке и трансмиссии , тип масла . Думаю в движку лить Motul, Но что лучше будет Scooter Power 4T 5W-40 или Scooter Expert 4T 10W-40 (период обкатки и вообще) ?. Трансмиссионное посоветовали Scooter Gear 80W-90.

2.Вилка дубовая - что с ней можно сделать ?

3. Задние аммортизаторы - может кто-то знает модель или каталожнай парт намбер с таким креплением, но регулируемые.

4. Резина. В принципе стандартная ничего, вроде-бы дорогу держит (пока скорость 20 ) только может есть что-то лучше (за вменяемые деньги)?

5. Пластик.... чем бы его обесшумить

6. Свет ... может кто переделывал под галогенки с улучшенной светоодачей (типа philips 30+ 50+ и тд)

Заранее благодарен.

PS. Жалею только о том что уже почти конец сезона

по пунктам 1.2.3.4 читай в первой части форума . пластик я поклеел батопластом(вибро изоляция) , по свету можно поставить галогенку цоколь Н-4 60 /55 ватт но обязательно сделай комутацию из релюх или накроется со временем кнопка переключения света , и тяни питание (+) от акумма на галогенки сечением не менее 2.5 квадрата , незабудь поставить предохранитель РЯДОМ С АКУММОМ. Я решил проблему со светом , поставил би ксенон на 6000 кельвин и потребляет он всего 35 ватт как штатная лампа .

[almac]

Vampir4ik (29.8.2008, 23:20) писал:

за сколько брал? В Киеве?

В Киеве. Сначала думал ехать в Одессу, но с работы никто не отпустил (типа работать некому и всё такое). Решил брать в Киеве. Ну сел на телефон и давай звонить всем кого нашел по инету. Обвонил телефонов 20-30. На вопрос "есть в наличии" в 99,9% случаях только под заказ (оно и понятно - не май месяц) срок поставки - 3-5 дней. Документы до 2х недель. Цены от 12000 до 14500 грн. Нашел в наличии за 12700 и доки через 2-3 дня (по крайней мере обещают).

[almac]

vladss (29.8.2008, 23:54) писал:

по пунктам 1.2.3.4 читай в первой части форума . пластик я поклеел батопластом(вибро изоляция) , по свету можно поставить галогенку цоколь Н-4 60 /55 ватт но обязательно сделай комутацию из релюх или накроется со временем кнопка переключения света , и тяни питание (+) от акумма на галогенки сечением не менее 2.5 квадрата , незабудь поставить предохранитель РЯДОМ С АКУММОМ. Я решил проблему со светом , поставил би ксенон на 6000 кельвин и потребляет он всего 35 ватт как штатная лампа .

Спасибо

[vladss]

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ !!! НАД КЛЕМАМИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА РАДИАТОРЕ, ПРОХОДИТ ШЛАНГ С БРОНЕЙ (ПРУЖИНОЙ НАМОТАННОЙ) ,ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ЗАЗОРА . ТАК ВОТ ЭТА БРОНЬ, ПРОТЕРЛА ИЗОЛЯЦИЮ НА КЛЕМАХ ДАТЧИКА И ПЕРЕОДИЧЕСКИ ЗАМЫКАЛА ИХ , ЧЕМ САМЫМ ПРИВОДИЛО К ВКЛЮЧЕНИЮ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НА КОЧКАХ И КОЛДОБИНАХ НАШИХ ПРОСТОР.

[Uncle_F]

AzZ (28.8.2008, 12:52) писал:

Люди а кто может подсказать. Перестала работать подсветка стрелки на тахометре (куда смотреть) и не работает самое левое положение на ключе (Это когда руль заблокирован и должны гореть габариты) и ещё один вопрос, Дневной одометр доходит только до 100км и дальше не двигается. Это так и должно быть???

Под стрелкой стоят безкорпусные планарные светодиоды (SMD LED) 2шт. на у нас на радирынке стоит 0,5-2 грн. за шт. перепаивал, причина выгорания у меня - некачественная пайка китайцев, оловянная сопля закоротила баластовый резистор, светодиоды и погорели.
Обрати внимание стрелка подпружиненна, четко отметь ее расположение по отношению в менанизму, потом снимай.
Если не сделаешь - уплывут показания тахометра после.
Дерзай.
За одно можно и синие светодиоды выкинуть из подсветки часов и поставить желтые - будет более гармоничная панель.

[Uncle_F]

vladss (30.8.2008, 2:14) писал:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ !!! НАД КЛЕМАМИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НА РАДИАТОРЕ, ПРОХОДИТ ШЛАНГ С БРОНЕЙ (ПРУЖИНОЙ НАМОТАННОЙ) ,ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ЗАЗОРА . ТАК ВОТ ЭТА БРОНЬ, ПРОТЕРЛА ИЗОЛЯЦИЮ НА КЛЕМАХ ДАТЧИКА И ПЕРЕОДИЧЕСКИ ЗАМЫКАЛА ИХ , ЧЕМ САМЫМ ПРИВОДИЛО К ВКЛЮЧЕНИЮ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ НА КОЧКАХ И КОЛДОБИНАХ НАШИХ ПРОСТОР.

Влад у меня было аналогично
http://motoua.net/fo...showtopic=13751
Исправил тем, что поставил на пружину кусок разрезанного поливочного шланга 3/4 и и потом оттянул немного патрубок системы охлаждения хомутами к раме.
Пока полет нормальный.
Удачи и тебе!

[rulik-sitar]

Взял б/у 250-ку(Торнадо естесно), для начала решыл заменить заднюю резину и тамже тормозные колодки. Кто подскажет начинающему какой размер(модэль) колодок искать? ...и какую резину ставить на осень? Спасибо. Ух..! сколько работы меня еще ждет..! Вот бы сейчас мануальчик... Генри друг, на тебя вся надежда...

[serg2008]

rulik-sitar (30.8.2008, 21:30) писал:

Взял б/у 250-ку(Торнадо естесно), для начала решыл заменить заднюю резину и тамже тормозные колодки. Кто подскажет начинающему какой размер(модэль) колодок искать? ...и какую резину ставить на осень? Спасибо. Ух..! сколько работы меня еще ждет..! Вот бы сейчас мануальчик... Генри друг, на тебя вся надежда...

за сколько взял, если не секрет?