[Single_Cat]

Началось с того,что поменял поворотник,но поменял на такой,что с двумя проводами,а был с одним родной. Подключил, на первом прводе он не работал совсем, на втором все ок.. На след день повороты перестали моргать,а тупо просто горят. Думаю,что дело в реле...Мож кто нибудь подскажет. А еще есть проблемка в том,что он хаотично меняет свой холостой ход,и приходиться подкручивать карбюратор,иначе бывает глохнет. А иной раз подкручу вроде единичку держит на тахометре, потом проедусь пару км,на светофоре останавливаюсь а он полторы тысячи уже дает, а потом опять снова падает до 1000. Свечку вроди бы чистил.Что еще может быть???

[Администратор]

проблема может быть в слишком малой мощности лампы или большой (например штатная 5Вт, а ты поставил 10Вт или наоборот).
в итоге можешь конечно сжечь релюху поворотов.

свечу надо менять а не чистить, при чем на адекватную
проблема еще может быть в самом карбе