[Hind]

В общем проблема. вылезла она еще до постановки скутера на зимнюю спячку, а сейчас вообще приняла неприятные объемы. Еще осенью заметил такую вот заразу - скут не заводился с тартером, примем возникло впечатление, что стартеру просто трудно провернуть вал. я грешил на голимый аккумулятор (был упсовый). С кика скут заводился бодренько и без проблем.
Сейчас проблема и с кик стартером. мало того, что он довольно долго не хочет заводить двигатель, так и зацеп происходит в нижней трети хода кика - как то рывком, лапка может ходить вообще без сопротивления (я там знаю, килограмм 10 наверно усилие), или хорошо пружинить после чего идет либо выстрел в глушитель либо заводится двигатель. Запуск киком сопровождается скрипом и непонятным лязгом.
У камрадов будут мнеия по поводу ситуации и путей разрешения?

[Hind]

Проблема решена, за что огромное спасибо Володе ака Динамит. В общем, в две головы сели, пораскинули мозгами и деталями скутера, и пришли к выводу, что виновата вакуумная шлангочка, которая выходи из цилиндра рядом с впускным трактом. Виновата разумеется, в нежелании скутера заводится. Скрип был устанен смазкой. в общем так, упомянутая шлангочка соединена с цилиндром хитрым штуцером, причем и в шлангу и вв цилиндр он вставляется внатяг. Вчера вечером я вытащил штуцер вообще без усилий, т.к. он был в масле и продем гуане и, видимо, просто разболтался. Вдавив его с известным
усилием обратно, получили уверенный завод скутера как с кика так и с стартера. Предполагаемая физика процесса - гуляет штуцер, нет герметичности, вакуум недостаточен для уверенной подачи топлива в карбюратор. Рекомендую всем обратить внимание если вдруг ст заводится с трудом. А то я грешил на что угодно, начиная от плохой компссии и заканчивая пробоем свечи, которою, прочем тоже заменил а также забивания карба который тем не менее пррмыл.
Фото зловредного штуцера выложу позже.

[jonson]

ХА была таже проблема)) Однажды я в очередной раз заглох изза этого вакуумного клапана, обнаружил ослабленый хомут этой трубочку, снял её чтоб создать вакуум тром, чтоб открыть клапан и набрать бенза в карб, и напился бенза с той трубочки, ну тут я и понял что теперь диафрагмк пришел каюк, взял ножечек и ващще вырезал этот вакуумный клапан. Надо какойто ручной краник поставить...

[SPONSOR32]

Чуваки оставте мне сво

[SPONSOR32]

Чуваки оставте мне свой номер телефона или аську !! у меня проблемма была и сейчас и есть !! я в первый день покупки ехал себе и вдруг он заглох потом начал заводить со стартера а он фиг гоняет и всё!!! после я чуть поддал газу на ручке и он завёлся терперь постоянно так завожу ((

[Scooter]

Выложите фотки плз где там что подкрутить ??? Потому что у меня таже проблема, заводиться только с поддаванием газа. А в техники только недавно начал потихоньку разбираться. Фотки плз !!!!!!!!!!!!!

[SPONSOR32]

Scooter (15.7.2008, 10:41) писал:

Выложите фотки плз где там что подкрутить ??? Потому что у меня таже проблема, заводиться только с поддаванием газа. А в техники только недавно начал потихоньку разбираться. Фотки плз !!!!!!!!!!!!!

ОТВЕТЬ МНЕ СКОЛЬКО У ТЕБЯ МАКСИМАЛКА И СКОЛЬКО ОБОРОТОВ ПРИ ЭТОМ ПОКАЗЫВАЕТ ?У МЕНЯ МАКСИМАЛКА 85-90 ОБОРОТОВ ВРОДЕ И ДО 7 НЕ ДОХОДИТ, ЧЁ ЗА ЛАЖА ?И БЛИН ПРОБЛЕММЫ С ЗАВОДОМ СТАРТЕРА

[SPONSOR32]

Hind (19.4.2008, 19:59) писал:

Проблема решена, за что огромное спасибо Володе ака Динамит. В общем, в две головы сели, пораскинули мозгами и деталями скутера, и пришли к выводу, что виновата вакуумная шлангочка, которая выходи из цилиндра рядом с впускным трактом. Виновата разумеется, в нежелании скутера заводится. Скрип был устанен смазкой. в общем так, упомянутая шлангочка соединена с цилиндром хитрым штуцером, причем и в шлангу и вв цилиндр он вставляется внатяг. Вчера вечером я вытащил штуцер вообще без усилий, т.к. он был в масле и продем гуане и, видимо, просто разболтался. Вдавив его с известным
усилием обратно, получили уверенный завод скутера как с кика так и с стартера. Предполагаемая физика процесса - гуляет штуцер, нет герметичности, вакуум недостаточен для уверенной подачи топлива в карбюратор. Рекомендую всем обратить внимание если вдруг ст заводится с трудом. А то я грешил на что угодно, начиная от плохой компссии и заканчивая пробоем свечи, которою, прочем тоже заменил а также забивания карба который тем не менее пррмыл.
Фото зловредного штуцера выложу позже.

Добрый человек выложи фотки или же оставь свой телефон !! немогу решить проблемму эту !!!