[kiparis]

вобщем пару раз поймав жуткий расколбас по неволе задумался купить дэмпфер на руль, но вот незадача как его выбрать, я не уверен что смогу найти под свой байк, а брать на обум не хочется.
советуйте кто что может. можно ли ставить самому? насколько он помогает? сколько стоит и тд.
и пожалуста, если даете ссылки то проверяйте чтоб они работали, и были по теме

[B_O_N_D]

Интерестная статейка... советую почитать...)))

Прикрепленные файлы

•  _______________.doc (40К)
  Количество загрузок:: 802

[kiparis]

интересный материал, сижу читаю

[kiparis]

прочел, вот только легче не стало, тут описывается расколбас на поворотах, я ловил просто таки жесточайшие расколбасы на прямой дороге, когда подряд попадаются несколько бугров (выдавленных дальнобоцщиками в дорожном полотне)(или просто обычные выбоины) причем все бугры разной величины, руль кидает из стороны в сторону, вот чтоб уменьшить эти колебания я и решил ставить дэмпфер.
вот допустим последний случай, мариупольская трасса, относительно ровное покрытие, скорость примерно 130км, внезапно на дороге появляется яма, видимо изза погрешностей освальтоукладчиков в этом месте от нагревания освальт просто расплавился, получилась некая воронка, мотоцикл влетает в нее руль резко кидает, вылетая из ямы руль кидает еще раз, кое как умудряюсь его удержать.
при наличии дэмпфера эти броски руля былиб не столь ощутимы, ведь в один прекрасный день я просто не смогу выровнять руль и соответственно полечу впереди своего байка.

вот и думайте стоит ли ставить этот девайс?

кто еще чего может подкинуть по теме? такое ощущение что всех эта проблема не волнует.

[Ziper]

kiparis (21.10.2007, 17:10) писал:

интересный материал, сижу читаю

Учитывая твою кубатуру/мощность, тебе хватит простенького линейного демпфера на 10-15 щелчков. Прогресивный нужен только для мотоциклов с большим потенциалом ускорения и максимальной мощности. Тобиш бери линейный телескопический LSL и будет счастье, но думаю с крепежом под хьюсонг ненайдеш не топовых не простеньких моделей демпферов так что крепеж придется выдумать.

Сообщение отредактировал Ziper: 21 Октябрь 2007 - 16:29

[kiparis]

да я уже понял что с крепежами прийдется повозится

[D.mon]

Как там с чертежами обстоят дела?

[kiparis]

да никак, сначала нужно на руках сам дэмпфер иметь, они разные, а потом уж выберать как его лучше прилепить.

[ИЗГОНЯЮЩИЙ ЗЛО]

Если что, я к весне буду дэмфером тоже интересоваться. Расскажите мне о всех ньансах. А "разколбас" один раз поймал, при очень сильном торможении, чуть не влетел в зад машине (друг), которая меня вела до Киева с Одессы. Ищёл за ним вечером (темно), только красные стопы впереди и тут он по тормозам легонько, я тоже. Проехав метров 10 он начал экстренно тормозить, этого я не ожидал. Пришлось вытармаживаться (это был мой первый день на спорте), занесло не много зад (сильно задний пережал). Отпустил тормоза и прошол рядом с машиной и началась колбаса. Только с помощь заднего тормоза выпрямился и остановился в 30 метрах перед машиной. По Киеву пока не колбасило, только после 160 км/ч и то у меня битая вилка.

[ИЗГОНЯЮЩИЙ ЗЛО]

К рассказу своему. Его тогда менты тормознули ) Я пронёсся возле мента в 5 ментах. Он потом подошёл ко мне и спросил: "Штаны не мокрые?".

Сообщение отредактировал ИЗГОНЯЮЩИЙ ЗЛО: 09 Ноябрь 2007 - 11:15

[Eleven]

если начался расколбас, так надо не держать руль крепче - а наоборот- ослабить хватку