Помощь
Тема закрыта
За время моего отсутствия не только у вас были проблемы...
Началось все со стартера - перестал молотить. Такое впечатление, что дохлый аккум. А нет... Вскрытие стартера показало, что он ПОЛОН МАСЛА ИЗ МОТОРА!!!
Оказалось, когда в него попало масло, понятно что сгорели щётки. Вонище такое было когда я его вскрыл шо просто ППЦ!!!
купить щетки оказалось невозможным и было принято решение выточить новую из более большой щетки, но с боковым креплением провода. Говорю сразу - кому придется проводить такие операции, то щетки с болгарок и дрелей не подходят -0 выгорает моментально. Проверено мной.
Кстати стартер постоянно крутится с мотором - втягивающего реле у него нет. После ремонта стартера довольный поехал в магазин за пиффом и на скорости 80 км в час послышался удар по мопеду и начало что-то торохтеть, скорость упала до 50 км. Я думал это долбанный саксофон отвалился и уже было обрадовался, но оказалось это не он. После полной остановки моторчик работал ровно и тихо на х.х.. После осмотра ничего не было обнаружено и принято решение ехать дальше. Поехал как ни в чем не бывало. Доехал до магазина и понятно скинул газ... грохот опять появился. Короче приехал я домой и решил снять крышку вариатора и посмотреть. Снял. И что вы думаете я там увидел??? Ничего не отпало и ничего не поломалось, вот только конкретно пострадавший ремень.
Ширина 16 мм. И как оно еще ехало...
Не мог ремень давать металлический стук... Решил завести. Завел, газнул, потом еще, и еще и офигел как неподвижная щека сцепления херячила по полукартеру...
Сцепление было установлено. И начал собирать мото назад. И опять офигел...
