[romikvet]

Не могу найти как правильно выставить уровень топлива .
Скутер ремонтировался у двух мастеров .Первый мастер после ремонта , когда забирали скут ,сказал , что выставил правильный уровень топлива в карбюраторе - был большой. Скут поездил пару часов нормально , потом опять стал богатить смесь , последующие регулировки этим мастером ни к чему не привели - карб просто переливало . заменил иглу - не помогло . Второй мастер тоже ничего не добился .Через неделю полез сам и увидел , что уплотнительная резинка на нижней крышке выпирает внутрь (в том месте ,где поменьше колечко)и поплавок просто приклинивало . Поставил новое - уровень выставляется нормально но хочу поставить как положено его , а не на "глазок" .
Мастер один цыфру назвал - 5 мм до верха нижней крышки ... ПРАВИЛЬНО ???

[Vlad]

romikvet (19.6.2007, 9:47) писал:

Мастер один цыфру назвал - 5 мм до верха нижней крышки ... ПРАВИЛЬНО ???

ПРАВИЛЬНО

[vovksextra]

Я же тебе говорил что 5 мм.

[romikvet]

Все , все, Вовка, не спорю ...
Я уже не знал че и думать после такого "СЕКСА" с тем карбом на той 18й хонде. НО Я ЕГО ОТРЕГУЛИРОВАЛ!!!!!!
Я ж говорил тебе - выставляю верх поплавка по уровню с площадкой с жиклерами - уровня нет . На дне чуть-чуть бензина накачивает .Делаешь больше - переливает . Разозлился и купил новый карбюратор " Фырмы из КАТАЯ " .Поставил , завел - бензин из усех щелей валит . Даааа думаю - не карб , а поливалка какая-то . аккуратно крышку снял - вроде все в норме... и игла нормальная и поплавок выставлен по уровню с площадочкой... снял его и назад в коробочку положил .старый назад ставлю .Потом как-то случайно обнаружился трабл..- надел прозрачный шланг на подачу в карб , дую - не дуется .... че за ёпт .насосом - не дуется . Хотя перед этим все было норма.оказывается щланг у него из бака до насоса поставили не бензостойкий и кусочек от него попал в карб . маааленький такой .проволочка не спасает , насос не выдувает .шланг от компрессора на хороший хомут , и под хорошим давлением повылетало все. собрал ,поставил - уровень постоянно большой и меньшего нельзя добиться . ......... разобрал его наверное 157й раз , вытащил иглу ( новых 3 штуки пробывал ) .взял электродрель . в нее вставил гвоздь заточенный под конус (как резиночка на конце иглы) . Пастой для притирки клапанов а потом пастой гоя убрал все раковинки ( а со временем седло немного , толи от попадания воды толи еще от чего, разьело) Это конечно жестоко , но я добился герметичности иглы .
Сейчас мапед ездит . Раньше чтобы тронуться - ручку газа побольше накручивать нужно было . Я по привычке накрутил - хорошо меня сзади успели подхватить - мапед на козу вскочил . не встал - прям вскочил . и сейчас прикольно так - километров 10 в час едешь - ручку крутанул - на козе поехал . тока хазяин нервнычает - говорит побьешь его еще .
Вот так я поремантировал мапед и растроился в КАТАЙСКЫХ запчастях ......

[vovksextra]

Китайские детали - ЖЕСТь полная

[мотор]

ооооооооо

[Mitenka]

ремкоплекты китай фтопку - полное не соотвецтвие размеров с японским стоком!(((