[Нечупара]

Вобщем не нашол ничего в поиске, проблема вот в чем, купил ямаху априо с дохлым акумулятором, поставил акумулятор ( полностью зарядил его) а он не заводится со стартера, сигнал повороты стопы все работает, предохранитель 7,5А целый. снял пластик нащюпал стартер, кинул питание прямо на стартер-он крутит! значит проблема в реле стартера или в кнопочке на руле, реле не нашол, где оно должно стоять?
Кнопочьку тоже пока не колупал.
В книжке по ремонту ямах нет рисунка где оно реле стоит, и не написано.
Когда жмеш на рычаг тормоза чтоб зажегся стоп и нажимаеш кнопку стартера то даже нет щелчка релешки, вроде в електрике шарю но не могу найти реле.

[Mitenka]

да,однозначно реле(ну не показатель что именно реле сдохло)может провода,контакты к релюшке.Такое бывает.Расположен он в правой бочине скута(еси мне не изменяет память)т.е. с право де идет гиганская магестраль проводов,дето он там и весит.

[Нечупара]

Все сделал, релешка была не подключена, теперь заводится, но появилась новая проблема, мотор работает на холостом ходу на подножке нормально, а как только снимеш с подножки он сразу глохнет, если добавить газ то он вроде как рвет с места и едет нормально но потом как будто искра пропадает он не едет и снижает скорость а потом опять идет рывок вперед и он набирает скорость, думал бензин кончяется залил полный бак, то же самое.

[MAX - EXTREMAL]

Тоесть когда едешь и даешь газу,он снижает обороты и глохнет?,а том резко рвет?
Это дело в свече или качестве бенза,заправляйся на европейских заправках.
А свечу вытяни,проверь,если что поменяй.
Я раньше сталкивался с такой проблемой,причем тоже на априо

[Нечупара]

Все спасибо, дело было в к.з. на катушке зажигания, слезла старая изолента которую какойто умник до меня туда прилепил, и когда на подножке оно не коротило а когда снимаеш коротило на массу.