[asm]

Вот сегодня езал на машине на роботу. Задумался о том как и при каких обстоятельствах можно ехать по Крещатику на мотоцикле. Со стороны Европейской площади стоит знак проезд мотоциклам запрещен. Но действие знака не распростроняется

Цитата

на транспортні засоби, що обслуговують
громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій
зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства,
які розташовані у позначеній зоні. У таких випадках транспортні
засоби повинні в'їжджати до позначеної зони і виїжджати з неї на
найближчому перехресті до місця призначення

А если мне необходимо подехать к какому нибудь заведению.
Может кто подскажет где я могу не нарушая ПДД вехать на Крещатик. Или моу ли я например к Пассажу подехать через Крещатик? или там к Главпочтампу.

[Паша Т]

Ну там со всех сторон такие знаки. И проезд со всех сторон запрещен. И для подъезда тебе надо выбрать самый короткий путь.
Но как туда заехать ты сам уже себе ответил.

Или ты хочешь выполнить все-все-все предписания ПДД по честному?
Тогда ты перед выездом осмотри свое транспортное средство и обеспечь технически исправное состояние и комплектность его.
То есть проверь надежность тормозов, исправность крепления колес, состояние номерных знаков, исправность освещения и показаний поворотов, систем охлаждения, питания, смазки, электоооборудования, звукового сигнала, рулевого управления, состояние рамы!!! , исправность задних габаритов и стоп-сигналов, трансмисси и шин.

Если ты не всегда делаешь это, то пусть тебя не мучает то, что заезжаешь к месту работы на Крещатике по не самому короткому пути, хоть это и предписано ПДД. Можешь даже не сильно переживать, что ты просто так по этой улице проезжаешь.
Пусть это будет самое серьезное нарушение в твоей жизни.

[MR.Ru$$eL]

Недавно остановил меня гаец напротив метро Крещатик, проверил доки и отпустил

[DenweR]

Паша Т (21.7.2008, 17:59) писал:

... Или ты хочешь выполнить все-все-все предписания ПДД по честному?
Тогда ты перед выездом осмотри свое транспортное средство и обеспечь технически исправное состояние и комплектность его.
То есть проверь надежность тормозов, исправность крепления колес, состояние номерных знаков, исправность освещения и показаний поворотов, систем охлаждения, питания, смазки, электоооборудования, звукового сигнала, рулевого управления, состояние рамы!!! , исправность задних габаритов и стоп-сигналов, трансмисси и шин.

Если ты не всегда делаешь это, то ...

Очень странно что ты не делаешь всего перечисленного перед выездом . У меня это уже вошло в привычку. И тебе стоило бы. Здоровье и жизнь дороже чем 5 минут потраченые на осмотр байка

[Слава]

Езжу по Крещатику постоянно.Никто пока ничего не сказал. Лучше бы наш придурочный сектант машины убрал с тротуаров, а то центральную улицу столицы превратил в парковку и бардак..

[Администратор]

Цитата

То есть проверь надежность тормозов, исправность крепления колес, состояние номерных знаков, исправность освещения и показаний поворотов, систем охлаждения, питания, смазки, электоооборудования, звукового сигнала, рулевого управления, состояние рамы!!! , исправность задних габаритов и стоп-сигналов, трансмисси и шин.

сорри за офтоп, а как часто проверяешь этот перечень ты сам?

я - в среднем не реже каждой второй поездки. и фары и повороты и габариты и шины и тормоза. в начале движения опытный водитель делает это всегда и автоматом. не обязательно лазить под днищем, чтобы это все проверить.

что касается "неукоснительного выполнения ПДД" то - что не запрещено ими - то разрешено.
если ты можешь обьяснить инспектору правомерность проезда под запрещающий знак - ты в этой ситуации не можешь быть неправ. согласно тому же законодательству.

[Паша Т]

В даном случае я процитировал то, что надо делать. И я не сказал, что я ничего этого не делаю.
Просто во всем есть разумные меры. И за день у меня происходит от 5 до 15 поездок. На разные расстояния. И несомненно я проверяю тормоза автоматом, гляну на номера и т.п. Но я не проверяю уровень масла 5 раз в день. Я проверяю его как предписывает сервис - 1 раз в 200 - 500 км и перед каждой дальней поездкой.

[Администратор]

2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:

а) перед виїздом перевірити і забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу, правильність розміщення та кріплення вантажу;

...

10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

...

31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.

...

31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:

а) у разі їх виготовлення або переобладнання з порушенням вимог стандартів, правил і нормативів, що стосуються безпеки дорожнього руху;

б) якщо вони не пройшли державного технічного огляду або не мають талона про його проходження;

в) якщо номерні знаки не відповідають вимогам відповідних стандартів;

г) у разі обладнання без дозволу Державтоінспекції спеціальними звуковими та світловими сигналами.

...

и еще пау пунктОв раздела 31.

все.
мужики не психуйте

но убедиться в том что ты исправен обязан - это твоя жизнь и жизнь окружающих.

[Паша Т]

MOTOUA (23.7.2008, 21:52) писал:

но убедиться в том что ты исправен обязан - это твоя жизнь и жизнь окружающих.

+ 200

И никаких психов.

[los312]

Проезжаю по крещатику в среднем раз 10 - 20 в неделю и только один раз проверили документы а знаков этих
я вобще не видел по крайне мере там где заезжалю.

Так что езди себе не парься.

[Паша Т]

А по теме запретов проезда на Крещатике.
КТО ЗНАЕТ ЗАЧЕМ ОНИ ТАМ ВИСЯТ???

Я никода не понимал их логику. На мопеде можно, а на мотоцикле нельзя.

[Паша Т]

los312 (24.7.2008, 0:02) писал:

Проезжаю по крещатику в среднем раз 10 - 20 в неделю и только один раз проверили документы а знаков этих
я вобще не видел по крайне мере там где заезжалю.

Не, они там везде, где-то проезд запрещен, а где-то мотоциклам только прямо и направо, но не в сторону Крещатика. Не хотят нас там видеть. НО ПОЧЕМУ?

Не всегда видна причина сразу. Может знает кто? Чтоб меру шумным выхлопом работать не мешать?

[Администратор]

весной меня гадец тормознул с михайловской на крест.
помимо стандартной любимой мной процедуры спросил его - когда знак убрали?
- какой?
- проезд мотоциклов по крещатику запрещен
- никогда такого не было
- как не было? а как же знаки запрещающие?
- я тут 5 лет стою (!!!) и ни о каком запрете не слышал.

так что по поводу вот этих самых знаков самое время спрашивать в горгаи.

[Бледный]

Паша Т (24.7.2008, 0:04) писал:

А по теме запретов проезда на Крещатике.
КТО ЗНАЕТ ЗАЧЕМ ОНИ ТАМ ВИСЯТ???

Я никода не понимал их логику. На мопеде можно, а на мотоцикле нельзя.

Когда-то давно слышал, что знаки там висели ещё при СССР,
ИМХО стояли, что б улица была менее шумной