[konst@ntin]

какой нормальный рабочий диапозон температуры цилиндра у Zongshen Zs200gs и кокую температуру можно считать перегревом?

[Trod]

Я тоже задавал такой вопрос на форуме и получил много полезных советов и объяснений , а также поднял уйму литературы по этому вопросу . Как указано в умной книге , перегрев двигателя это когда масло в картере начинает дымить ( при откручивании пробки ) но еще не кипит . Но есть одно но , каждый двигатель ( независимо от модели ) имеет свою рабочую температуру . Я даже производил эксперимент , брал 2 новых двигателя одного производителя и гонял их , они при одинаковых оборотах по разному нагревались . Высновки делай сам !

[Zuko]

когда почуствуешь что мотык везет по ощущению двоих а ты на самом деле один, значит перегрелся.. надо остановиться но не глушить двигатель а дать поработать мин 10, и после этого глушить ..

[VAL]

Zuko (20.3.2008, 0:23) писал:

надо остановиться но не глушить двигатель а дать поработать мин 10, и после этого глушить ..

Не совсем согласен Так можно поступать лишь при наличии принудительного воздушного охлаждения, т.е. двигло перегретое, сбрасываем обороты до холостых и при этом "горшок" принудительно охлаждается вентилятором. А в случае с Зонгом так делать нельзя, ибо двигло перегретое и при остановке и работе на холостых мы лишаем движок активного обдува, вместо этого имеем лишь пассивное отведение тепла от двигателя.

[Zuko]

я тоже не совсем согласен, именно так рекомендуют охлаждать двигатель профи мототехники... именно остановиться, дать подырчать на холостых а потом уже вырубить, даже если охлаждение воздушное...

[Vovan]

а лучше всего не остановиться а включить нейтраль и катиться покане остановишься а он пушай тарабанит пока на холостых. остановился-заглушил. и чем дальше на нейтрали прокатишься тем лучше

[Ghost]

Vovan (20.3.2008, 22:08) писал:

а лучше всего не остановиться а включить нейтраль и катиться покане остановишься а он пушай тарабанит пока на холостых. остановился-заглушил. и чем дальше на нейтрали прокатишься тем лучше

Интересно, насколько далеко ты на нейтрале собираешся катиться??
Охлаждать на холостых оборотах при перегреве рекомендуют не только мотоциклы, но и автомобили. Но этот способ применим только для тех Т.С. у которых водяное охлаждение!!

[plohish]

Ghost (11.4.2008, 7:52) писал:

Но этот способ применим только для тех Т.С. у которых водяное охлаждение!!

ты смотри сильно не расписывай, ато не дай бог, с дуру, ведро воды нальют...со словами...ахитиёмать водное...

[Vovan]

Ghost (11.4.2008, 6:52) писал:

Интересно, насколько далеко ты на нейтрале собираешся катиться??
Охлаждать на холостых оборотах при перегреве рекомендуют не только мотоциклы, но и автомобили. Но этот способ применим только для тех Т.С. у которых водяное охлаждение!!

Согласен по поводу водянки, а воздушку как охлаждать все таки?
если принудительное воздушное-на холостых остынет, и чем богаче настроена смесь на холостом ходу-тем быстрее остынет.
а если не принудительное? глушить нельзя, заклинит... значит катитцо, жылатильна с горки... или вот так
ну или дмухать на раскаленный цулиндер аки волк на козлячьи хаузы.

ЗЫЖ на 2т если есть ручной прогрев-то можно плавненько его включить, чтоб не заглох, и таким макаром охладить. но это только для 2т!
4т воздушку только обдувать как-то...

Сообщение отредактировал Vovan: 08 Январь 2009 - 13:30