[Mitenka]

Данная тема посвещена именно моделям Дио выпускавшимся приблизительно до 94года(я не имею ввиду что у 34рак и 35ок нет ржавы,но там намного меньше ее)а ето АФ18(моя,про нее и реч)АФ25,АФ27,АФ28.Вопшем свой бак просто ужасен,там ее стока,уже два раза сушил,мыл со средствами,заливал химию((((ничего,вроде вытресу(да и то,сложно трести,ибо вид бака как уточка,ржавчина из заливного вылетать не хочет)а все равно 1.5-2 недели,и насос уже не дает нужного давления бензы карбу(забиваеца фильтра)либо сняв фильтр,карб среца в считаные дни(((
Зашол на днях в 2 канторы(подобие разборок)покапался в баках(что есть в наличие под мою)вопшем все точно такие же(работники пождимают плечми,увы,все так ездят)Я с етим не солгласен,вот и думаю,как ето дело сделать,избавица от ржавчины до кристалического метала)))думал разрезать болгарой,но вот сварит ли потом обратно хавец ровно?Еще есть идея,выбеть предохранитель(в заливном отверстие)в виде металического штыря,в который упираеца пистолет колонки,и купив длиную гнущуюся насадку на дрель,пройтися там внутри,долго,а патом промыть в канец жеской химеей,чтоб доела все.

ваши идеи,товарисчти!Как с етим побороца раз и на всегда?А то полик откручиваца запаривает каждую неделю,чистя после етого шланги насос(от оранжевого налета)и меняв бензофильтр.(((((

[Djeksan35ZX]

ну по практике заливаем так называемый "Ёрш" стоит бак киснет сутки потом промышленным феном высушиваем ржавчина отпадает постукиваяя по стенкам бака...
потом компрессором выдуваем и всё вроде ок
ну по крайней мере никто кто брал у на мопедки не жаловался на забитый бензонасос

[SR_gp1]

в атомагазинах видел средство для удаления ржавчины, может его попробовать

[Нечупара]

А что бензин разве корозирует с металлом?

[DRUM]

Нечупара (10.3.2008, 21:24) писал:

А что бензин разве корозирует с металлом?

Коррозирует вода. А в нашем бензине она есть к сожалению.

[Mitenka]

из чего состоит коктейль ЕРШ?

и ешо,как правильно и хорошо почистить трубочку бензоподающую(с бака торчящую())))?!а то она такая масенькая,что туда пихать?!

[Amper]

Не знаю почему у тебя ржавый бак? У меня такая же Дио и бак весь чистый! Аж блестит изнутри!

[Mitenka]

Amper (13.3.2008, 20:29) писал:

Не знаю почему у тебя ржавый бак? У меня такая же Дио и бак весь чистый! Аж блестит изнутри!

что реально даже без ржавого налета?)))жесть)))ухты))))завидую

[mintaka]

Тоже самое... Недавно заглянул а там как у кота......
Можно преобразователя ржавчины туда набухать, есть советский продаеться, но только в фиолетовых пластмассовых бутылочках... Есть бутылки серые, но то не то... Тот что в фиолетовых оставляет не просто чистый металл, а с налетом цинка (так по крайней мере написано на банке)... Единственное что неизвестно как этот налет будет себя вести с бензином... Хотя думаю ничего страшного не будет

[Djeksan35ZX]

Mitenka (13.3.2008, 15:33) писал:

из чего состоит коктейль ЕРШ?

и ешо,как правильно и хорошо почистить трубочку бензоподающую(с бака торчящую())))?!а то она такая масенькая,что туда пихать?!

Цитата

из чего состоит коктейль ЕРШ?

не знаю состав но в магазинах выглядит так ...  img019.jpg (136,78К)
Количество загрузок:: 747

[Mitenka]

Сиписибо,буду искать етот ЕРШ,в супермаркетах точно такое не найти))))тока по базарам)

[Djeksan35ZX]

Выльешь всю банку етого ЕРШа в бак но осторожно лучше одеть рукавички резинивые т.к. состав разьедает кожу....как выльешь бак ЕРШ дабавь очень горячей воды в бак до полна и всё пусть сутки отстоиться... выльешь промоешь бак под водой... затем нужно его хорошо просушить будет оч хорошо есть есть пром.фен или горелка чтобы нагреть хорошо бак....прогреваешь постукиваешь по баку ... затем копресором продуешь бак долежен быть в порядке.. пробуй потом отпишешься...

[Element]

Да я когда только купил свой дио недели две мучался

[Romchik]

Я когда-то тоже столкнулся с проблемой чистки бака на ДИО 27. Причина в том, что основная часть жужиков завозится из Японии, а там их уже давно бросили под забор, так как есть модели посовременнее и двухтактники практически не используються. Наши бойцы собирают этот хлам и прут сюда, практически во всех пустые баки в которых сплошная ржавчина, а те которые с бензином сравнительно чистые. Для чистки снял бак, отсоединил топливные трубки, снял и тщательно (!) промыл и продул карбюратор. В карбюраторе сечение жиклеров маленькое и попадание мельчайших частиц не даст ему работать нормально. Потом отсоединил топливный фильтр и промыл чистым бензином весь топливопровод. В бак набросал мелких камушек (гравий), который можно потом свободно вытрясти перевернув бак. Залил в бак литр бензина и стал его трясти и переворачивать в разных плоскостях (заливную горловину и отверстие под датчик заткнул тряпкой). При этом гравий от встряхиваний хорошо вычищает ржавчину внутри бака даже там где "ершом" не подлезеш. Время такой обработки зависит от степени очистки. Потом гравий вытрусил на землю, взял стальную проволочку (20 см) и ею прочистил заборную трубку и промыл бак чистым бензином. Результатом был доволен. После внутренней очистки желательно бак покрасить сверху чтобы он не ржавел и собрать все обратно, поставив новый топливный фильтр.