[zen]

Почитал про мойку цепи типа o-ring, некоторые цитаты (взято отсюда: http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115 ):

Цитата

... бензин или керосин плохо растворяют состарившиеся цепные смазки. Зато запросто испортят уплотнительные колечки.

От души советуем: пользуйтесь только специальными очистителями мотоциклетных цепей - с ними можно работать, не снимая цепи с мотоцикла. Эти составы создавались целенаправленно для растворения цепных смазок, они обновляют (по крайней мере, должны - обещано) уплотнительные колечки. (Дополнительные ремонтно-профилактические приспособления в виде щеточек и кисточек - но не со стальной щетиной! - упростят и ускорят дело.) Струя смывки, вырвавшаяся из аэрозольного баллона, попадает под давлением в зазоры и в считанные секунды растворяет остатки смазки, более того, -выбивает ее из зазоров вместе с пылью и водой. И из-под роликов тоже. После чистки цепь обязательно просушите. Если растворитель не успеет испариться, свежей смазке трудновато будет просочиться в зазоры пар трения.

Смазывать цепь положено через каждые 500 км, после каждого дождя или если услышите характерный скрип песка. Смазку наносите на внутреннюю сторону цепи, медленно вращая заднее колесо. А закончив все процедуры, не спешите прокатиться - выждите 10-15 минут (в холода - 20-30) и только потом отправляйтесь в путь.

Рискну предположить, что неплохо бы после смазки прокрутить немного, чтобы внутрь лучше просочилось а затем лишнее сверху вытереть, чтобы не липли грязь-песок, и уж затем ждать застывания самзки. Но возможно ошибаюсь (навеяно опытом эксплуатации велосипедных цепей).

Вопросы:
1. Не мешает ли процессу защита цепи - надо ли ее снимать?
2. Т.к. центральной подножки у нас нет, то чтобы пройтись по всей цепи мот нужно прокатывать вперед (назад). Как то слабо представляю себе процесс таскания мота по всему двору :-) Нельзя ли каким то образом его приподнять, чтобы заднее колесо висело в воздухе? Может чего под раму в центре подложить? Но мешает труба выхлопа (а в случае R-ки еще и пластик, наверное, у меня не R-ка). Кто как выходит из положения?
3. Производят ли подобную процедуру на родном (или каком другом) сервисе и если "да", то сколько денюх дерут?

[DRU]

сейчас пойду мыть)) ех блин, лениво то как...

[Asker]

только что обслужил цепочку. балон для чистки мотюлевский ушол как дети в школу. да еще и не хватило. тщательно конечно делал. прошолся по всей, но хотел чтобы она блестела аки золото ГГГ, вот до золота и не хватило

[malaguti]

Андрей, ты уверен что смазку надо наносить именно в щели между боковушками звеней цепи? А то я отчетливо помню рисунок на одной из банок для смазки где было нарисовано что брызгать ТОЛЬКО на ролики (тоесть 4 на вышеприведенном рисунке). Соответственно смазка растекается по роликах и попадает в область 3 на вышеуказаном рисунке. Про смазку боковушек цепи впервые слышу ...

[Администратор]

Цитата

Соответственно смазка растекается по роликах и попадает в область 3 на вышеуказаном рисунке.

АБСОЛЮТНО УВЕРЕН,
т.к. смазывать нужно не поверхность соприкасания со звездами, а сами подвижные соединения цепи-шарниры, т.е. о-ринги.

то, что смазка попадет и на 4 - не есть страшно, а есть нормально, но основное направление - шарниры, т.е. 1 и 2 (нанес, и смазка сама попадает внутрь).

а если направление нанесения только 4 - куда смазка попадает по большей части?

[IIIypuK]

Askerovich (22.3.2008, 14:02) писал:

только что обслужил цепочку. балон для чистки мотюлевский ушол как дети в школу. да еще и не хватило. тщательно конечно делал. прошолся по всей, но хотел чтобы она блестела аки золото ГГГ, вот до золота и не хватило

сколько стоит балон очистки??
я купил балончик для очистки карбюратора--смывает не хуже мотюловского,а стоит 28 грн

[Администратор]

в общем, чтобы не возникало двойственных суждений.

правильное ПОПАДАНИЕ смазки - по всем направлениям: 1,2,3,4

но оптимальное НАНЕСЕНИЕ (оптимальный расход смазки и гарантированное попадание в шарниры) в направлениях на 1,2 под углом.

можно так же смазывать цепь с заднего торца цепи "в три дорожки" (левая связка, правая связка и средина) 1,2,4

принципиально важно понимать:
- мы смазываем шарнирные соединения;
- нужно дать смазке минут 15 кристаллизироваться;
- желательно избегать перерасхода смазки, чтобы не работать пылесосом.

[malaguti]

Цитата

я купил балончик для очистки карбюратора--смывает не хуже мотюловского,а стоит 28 грн

этот яд я б не рискнул прыскать на цепь. Смывает действительно ВСЕ кроме особопрочных металлов )))

[IIIypuK]

malaguti (22.3.2008, 15:11) писал:

этот яд я б не рискнул прыскать на цепь. Смывает действительно ВСЕ кроме особопрочных металлов )))

да ничо вроде не рассыпалась..

[Администратор]

Цитата

да ничо вроде не рассыпалась.

не знаю как на счет рассыпаться, а вот с втулками цепи может сыграть нехорошую шутку. все зависит от злостности самой химии.

[kiparis]

о я как раз сегодня купил балон мотюля, для смазки цепи, попробую завтра смыть ликвимоли и нанести мотюль. кстати балон стоит 120 вместо 100, инфляция однако!

[Asker]

IIIypuK (22.3.2008, 17:13) писал:

да ничо вроде не рассыпалась..

не, я таким не маюсь. можно более дешовым очистителем, но именно для цепи. а если оно для двигла - значит для двигла. не все конечно по такому принципу, но все же. убивать цепь своими руками. это не по мне

[Miratvoretc]

Дима а скоко в ней емкости ?

[Asker]

IIIypuK (22.3.2008, 17:01) писал:

сколько стоит балон очистки??

в раене 80 грн. точно не помню

[Asker]

Miratvoretc (22.3.2008, 21:30) писал:

а скоко в ней емкости ?

емкости в чем?

Сообщение отредактировал Askerovich: 22 Март 2008 - 19:29

[ВсеВлад]

Вставлю и свои пять копеек.Первый раз пользовал очиститель для цепи,убил сразу баллон,домывал керосином(последуюющие мойки только керосином и пользовался).Кста,мы цепь не смазываем,а увлажняем резиновые сальники,под которыми находится заводская смазка.Так что лучше пользовать для смазки и смывки оригинальные химические составы,на крайняк не агресивные и не высушивающие резиновые элементы цепи.

[kiparis]

Miratvoretc (22.3.2008, 19:30) писал:

Дима а скоко в ней емкости ?

в ней 400 милилитров, мне прошлого балона хватило на сезон почти, но этот правда пшикает по сильней, кароче посмотрим что получится.

[Asker]

ВсеВлад (22.3.2008, 23:00) писал:

последуюющие мойки только керосином и пользовался

рекомендуешь? просто у тебя опыта поболее. интересно твое мнение

еще вопрос. керосином нормально смывается? ну к примеру в сравнении с тем же мотюлем

[Jukson]

ВсеВлад (22.3.2008, 21:00) писал:

Вставлю и свои пять копеек.Первый раз пользовал очиститель для цепи,убил сразу баллон,домывал керосином(последуюющие мойки только керосином и пользовался).Кста,мы цепь не смазываем,а увлажняем резиновые сальники,под которыми находится заводская смазка.Так что лучше пользовать для смазки и смывки оригинальные химические составы,на крайняк не агресивные и не высушивающие резиновые элементы цепи.

А керосин где взять?

[Asker]

керосин думаю на авторынке есть. ну типа пол литры в бутылке дядьки продают

[Администратор]

по гривен 5 за литр.
и теще в чай долить останется
но так или иначе керосин не керосин, а щеткой поработать надо в любом случае.

[Dan4ik]

Керосин 10 грн за литр в любом хоз магазине (для ламп керосинок типо супер дрюпер очищеный). Да щеточкой поработать надо но разница есть 10 грн за литр либо 100 грн за смывку . Я лутше на 20 минут больше поковыряюсь тем более если в гараже. а так раз два киросином с щеточкой прошелся пару раз тряпочкой и вуаля все готово=)

[Администратор]

Цитата

сути единицы измерения литр/час или ты банально опечатался

конечно, говорили же о литрах в минуту, загнался, вместо минут - часы написал. извините

кому надо - понял, что речь шла о л/минуту.

Цитата

Цепи с резиновыми уплотнителями НЕ РЕКОМЕНДУЮТ мыть бензином т.к. он может разьесть эти самые уплотнители

100%
никакого бензина. ни в коем случае.

Цитата

Да щеточкой поработать надо но разница есть 10 грн за литр либо 100 грн за смывку

щеточкой полюбому работать нужно что смывкой, что керосином.

вот о керосине читал мнения, что если цепь с о-рингами - то в керосине минут 10 ей находиться можно, не больше, чтобы не повредить сами ринги, аналогично разрушающему действию бензина на них.
а с другой стороны - если цепь обычная - ее рекомендуют не домывать до упора, оставляя смазку шарниров, либо если вымывать - то впослдствии проваривать цепь в графитовой смеси.

без снятия цепи серьезно вымывать наверное сложно

и еще неоспоримый плюс баллонов - дальняк.

хотя "колы е час та натхнэння", то очень даже и можно очищенным керосином

[Asker]

MOTOUA (23.3.2008, 3:52) писал:

и еще неоспоримый плюс баллонов - дальняк.

вот это точно. для дальняка это будет удобно.

[ВсеВлад]

С помощью машинки для мойки(есть в Луисе)экономия даже керосина присутствует.Помыл,дал отстоятся,снова можно пользовать.Керосин покупаю в *Метро*по 6 грн.

[ОлегТ]

ВсеВлад (23.3.2008, 13:28) писал:

С помощью машинки для мойки(есть в Луисе)экономия даже керосина присутствует.Помыл,дал отстоятся,снова можно пользовать.Керосин покупаю в *Метро*по 6 грн.

А ты уже приобрел себе такую машинку?