[zen]

Почитал про мойку цепи типа o-ring, некоторые цитаты (взято отсюда: http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115 ):

Цитата

... бензин или керосин плохо растворяют состарившиеся цепные смазки. Зато запросто испортят уплотнительные колечки.

От души советуем: пользуйтесь только специальными очистителями мотоциклетных цепей - с ними можно работать, не снимая цепи с мотоцикла. Эти составы создавались целенаправленно для растворения цепных смазок, они обновляют (по крайней мере, должны - обещано) уплотнительные колечки. (Дополнительные ремонтно-профилактические приспособления в виде щеточек и кисточек - но не со стальной щетиной! - упростят и ускорят дело.) Струя смывки, вырвавшаяся из аэрозольного баллона, попадает под давлением в зазоры и в считанные секунды растворяет остатки смазки, более того, -выбивает ее из зазоров вместе с пылью и водой. И из-под роликов тоже. После чистки цепь обязательно просушите. Если растворитель не успеет испариться, свежей смазке трудновато будет просочиться в зазоры пар трения.

Смазывать цепь положено через каждые 500 км, после каждого дождя или если услышите характерный скрип песка. Смазку наносите на внутреннюю сторону цепи, медленно вращая заднее колесо. А закончив все процедуры, не спешите прокатиться - выждите 10-15 минут (в холода - 20-30) и только потом отправляйтесь в путь.

Рискну предположить, что неплохо бы после смазки прокрутить немного, чтобы внутрь лучше просочилось а затем лишнее сверху вытереть, чтобы не липли грязь-песок, и уж затем ждать застывания самзки. Но возможно ошибаюсь (навеяно опытом эксплуатации велосипедных цепей).

Вопросы:
1. Не мешает ли процессу защита цепи - надо ли ее снимать?
2. Т.к. центральной подножки у нас нет, то чтобы пройтись по всей цепи мот нужно прокатывать вперед (назад). Как то слабо представляю себе процесс таскания мота по всему двору :-) Нельзя ли каким то образом его приподнять, чтобы заднее колесо висело в воздухе? Может чего под раму в центре подложить? Но мешает труба выхлопа (а в случае R-ки еще и пластик, наверное, у меня не R-ка). Кто как выходит из положения?
3. Производят ли подобную процедуру на родном (или каком другом) сервисе и если "да", то сколько денюх дерут?

[Yonderboi]

обещаный "подкат"
 1.JPG (54,94К)
Количество загрузок:: 197
sssl сегодня лично убедился чтоодин человек может на него поставить и снять моц. правда надо иметь немного массы в теле.

[ОлегТ]

Askerovich (14.5.2008, 8:57) писал:

по дороге с киева в херсон замочек/пластинка отлетела и потерялась

Я тоже потерял пружину замка цепи неизвестно где. Так что, похоже, это хроническое.
Все владельцы Hyosung проверьте свои цепи на наличие замков!

[Mars]

У меня целиковая цепь вроде.

[Vitaly_N]

кто пробовал очиститель цепи ARAL?
получается дешевле Мотюля

[Asker]

где купить? что по деньгам?

[Vitaly_N]

Askerovich (19.5.2008, 11:41) писал:

где купить? что по деньгам?

предлагают в розницу по 8 евро, стольный град Харьков

[Asker]

ну по деньгам заманчиво 8*7,6=60 грн. в два раза дешевле мотюля

[Vitaly_N]

Askerovich (19.5.2008, 17:20) писал:

ну по деньгам заманчиво 8*7,6=60 грн. в два раза дешевле мотюля

потому и спрашиваю, может кто что-то скажет
в Харькове мотюль очиститель для цепи около 80 грн и торгуются еще

[Vitaly_N]

Vitaly_N (19.5.2008, 18:57) писал:

потому и спрашиваю, может кто что-то скажет
в Харькове мотюль очиститель для цепи около 80 грн и торгуются еще

нашел сайт Арала http://www.aral.ua/r...cycle/az/oil/62
банка с очистителем арал 0,3, а у мотюля 0,4
в этом и проблема

[V0id]

Мой знакомый смазывает МОТОРЕКСОМ (MOTOREX) - тоже около 60грн..и банка здоровая. ИДЛ смазал в субботу - спросите о впечатлениях.

[Vitaly_N]

V0id (19.5.2008, 20:55) писал:

Мой знакомый смазывает МОТОРЕКСОМ (MOTOREX) - тоже около 60грн..и банка здоровая. ИДЛ смазал в субботу - спросите о впечатлениях.

ИДЛа в студию, давай впечатления

[IDL]

впечатления наманые, заливается во все щели просто шикарно после чего застывает. Цвет белый, тоесть пропусков не будет. Цепь вымывал киросином начисто. Результатом пока доволен, а дальше посмотрим

[jimoff]

ПЛЗ подскажите как цепь снять? СПБ

[jimoff]

Yonderboi (18.5.2008, 1:56) писал:

обещаный "подкат"
attachment
sssl сегодня лично убедился чтоодин человек может на него поставить и снять моц. правда надо иметь немного массы в теле.

Ты не мог бы мне размеры дать, хочу сам попробовать сварить, вернее уже давно хотел, но никак не мог додумать чертеж?

[Yonderboi]

чтобы снять цепь надо снять замок цеми. а потом просто отсоединить одно звено. вопрос в том что направляющие могут быть завальцованы. тут уж прийдется поработать напильником.

размеры сниму в субботу\воскресенье.

[Flash1202]

...я так понял что керосин в основном всех устраивает и вреда не наносит! Зачем тогда платить больше и искать всякие спреи "подешевле"? Ну разве что в дальнебой брать......

[IIIypuK]

а что мешает керосин в дальнобой взять?поллитра керосина и щеточку

[Asker]

IIIypuK (1.6.2008, 20:32) писал:

а что мешает керосин в дальнобой взять?поллитра керосина и щеточку

плюс пару литров воды и порошок чтобы смыть весь кизяк с рук. и тряпку чтобы протереть руки насухо. Шурик, ты же еще не чистил, а советуешь (или таки чистил) для дальняка например на море балон очистки рулит. но просто нужно до отъезда подготовить мот. тоесть почистить и смазать цепь. поэтому в дороге вам нужно будет только смазывать и не брать очистку. вот и все.

[IIIypuK]

Askerovich (1.6.2008, 21:47) писал:

Шурик, ты же еще не чистил

не нада говорить того что не знаешь!чистил! ушло 0.5 литра керосина и никаких кизяков...

[Yonderboi]

шурик. скаже тебе одно - когда валишь 1000 км, то каждые пол кило веса играют роль. и не брать собой керосин чтобы сэкономить какие-то пол-кило это очень хорошо.

[Yonderboi]

кстати время в дороге тоже играет роль. когда сидишь в гараже - можно и весь день проковыряться, а вот когда у тебя "скоро стемнеет", то тут каждая минута на счету.

[Администратор]

Цитата

нужно будет только смазывать и не брать очистку. вот и все.

очень сомневаюсь, что именно на пыльном песочном жарком манящем солнечном стелками ссиськами море, не понадобится очистка

не ругайтесь, каждый выбирает для себя, кто керосин, кто баллончик мотюля. Кому чего больше нравится.

[Dan4ik]

Да а че тут ругаться то, дома в городе керосин дальняк только смывка мотюлевская. Во первых быстро во вторых пачти не мараешся (я в этот раз цепь чистил так чуть не по локоть в кизяках был) в третих меньше места занимает . Да стоит намного дороже чем керосинчик но для дальняка я думаю незаменимая штюкенция. А керосинчик это так в гаражике когда времени дофига сел и фигячиш эту цепь до блеска попутно звезды от кизяков очищяя. Незнаю как там у профи уходит на все про все 30 минут, у меня получилось чуть ли не больше часа это я керосином 2 раза прошелся по цепи пока высох керосин пока смазал и высохла смазка.

[Самогонщик]

1. Керосин, бутылочка 0,33 - 5грн.
2. Зубная щётка 1шт. - 2грн.
3. Кусочек паролона - можно найти в гараже.
4. Тряпочка х/б размером 30х30см. - думаю не проблема.
5. Шприц, а точнее иглу от него (самую толстую)- 90коп.
6. Тазик, или корытце высотой не более 10см.
7. "Автопаста" - руки помыть - 3грн. большая банка её хватить на сезон.

Выставить мотоцикл на "стапель" или "подъёмник" или привязать за задние пассажирские ножки и подвесить за балку в гараже (эта процедура делается только вдвоём!) таким образом заднее колесо свободно вращается.
Садимся на маленький стульчик напротив цепи и снимаем защиту цепи (2 болта на 10"), подвигаемся ближе к двигателю, выдвигаем стояночную подножку, тем самым освободим себе место для чистки цепи в месте её "провисания" (под маятником!) Подставляем тазик под цепь. Открываем керосин. В крышку с внутренней стороны протыкаем иголкой до упора (ничего страшного что зелёненький хвостик иголки торчик) завинчиваем крышку обратно и пробуем надавливать на бутылку с керосином по направлению в тазик -должно получиться пись-пись, такая вот брызгалка. Берём зуб/щётку и начинаем равномерно и методично, поливая цепь пись-пись из брызгалки чистить цепь НАД тазиком!. Отрезок цепи почистили - покрутили колесо и т.д. Отчищать цепь щёткой до блеска нет смысла, когда вы всю цепь пройдёте зуб/щёткой то увидите что она стала, как "живая" появилось ощущение "разболтаности" это нормально. Керосина при этом должно остаться полбутылочки, не меньше! Теперь берём паролончик, крышку бутылочки с иглой снимаем, и теперь уже хорошенько намочив его как-бы промываем цепь тем же способом. Лучше всего если вам будет кто-то помогать при этом покручивать неспеша колесо! Цепь при этом начинает сиять как новая. Все действия промывки осуществляются над тазиком! Как только у вас будет заканчиваться керосин -обратите внимание на звёздочку и паролончиком очистите от старой смазки размыв её керосином но не усердствуйте, чтоб не было сильных потёков. Убираем тазик!
Теперь моем руки, насухо вытираем и с помощью приготовленой тряпочки принимаемся вытирать цепь и звезду до блеска. Покручиваем колесо -не стесняемся. В идеале -это "продуть" цепь воздухом но не сильной струёй! Тряпочки вам может и не хватить (всё зависит от степени загрязнения цепи) поэтому лучше взять с запасом. Тряпочка обязательно! должна быть хлопчатобумажной. используйте также салфетки - они должны быть такого качества как вам дают в макдональдсе, хорошо впитывать и при этом сразу не распадаться и не рваться.
Цепь и звезда должны быть СУХИМИ и ЧИСТЫМИ! Внимательно осмотрите её со всех сторон и если заметите скопления грязи то АККУРАТНО спичкой очистите. Или ватной палочкой.
ПОВТОРЯЮ -цепь должна быть идеально чистой и сухой.
Берём смазку цепи - АЭРОЗОЛЬ "Мотюль" Олроад и смазываем тщательно всю цепь. Кто не знает как это делать -пишите, я расскажу.
Крышка защиты цепи изнутри моется так же, снаружи можно простой водой и вытирается насухо.
Ставим назад защиту цепи. Через 20 минут мот готов!

[Самогонщик]

НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ !

Нельзя мыть цепь под давлением струёй воды - (это нужно делать руками и паролоном с применением простого автошампуня в том случае если вы заехали поуши в болото или проехались по коровьим кизякам. После чего незамедлительно провести процедуру с керосином, которую я описал выше и ОБЯЗАТЕЛЬНО продуть цепь -иначе смысла её мыть нет вообще).

Нельзя применять какие-либо другие средства кроме керосина или специальной промывки для цепи - (Несмотря на то, что цепь испытывает колоссальные нагрузки резиновые сальники, которые используются в цепи легко запороть даже безобидной, козалось бы соляркой).

Нельзя пересушивать цепь - (Если вы попали в хороший дождь то обратите внимание на цепь. Вода в движении вымывает смазку - особенно ту, которая не имеет свойств прилипать к цепи изначально. Держите это на контроле особенно в дальняках).

Нельзя разбирать цепь без необходимости - (Есть такие кросавчеги, которые разбирают цепь для промывки! Я в шоке! Запомните - цепь расклёпывается только в случае её увеличения или уменьшения специальным ключем. Частые разборки-сборки звена приведут к тому, что цепь может просто напросто разорваться в движении).

Нельзя допускать чрезмерного провисания цепи или перенатяжения.