Первый раз в жизни менял поршневую в своём скутере
Всё прошло вроде успешно. Но кольца установил повёрнутыми в разные стороны случайным образом (между компрессионными вроде около 90 градусов). Теперь вот узнал что желательно устанавливать их развернув на 120(180) градусов.
На сколько кардинально это может отразиться на результате? Ооочень не хочется обратно открывать мотор.
Страница 1 из 1
Правильная установка колец
Страница 1 из 1
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 27 Май 2011 - 09:18
Цитата
Теперь вот узнал что желательно устанавливать их развернув на 120(180) градусов
так 120 или 180???
Цитата
между компрессионными вроде около 90 градусов
ну недокрутил на 30 градусов. не думаю, что эти градусы всё испортят.
Цитата
На сколько кардинально это может отразиться на результате?
возьми компрессометр и узнай
#3
Отправлено 27 Май 2011 - 18:13
120 вроде если 3 кольца, а если 2 то 180.
Перед первым запуском(без обкатки) компрессометр показал 9,5.
Да и угол вроде выбирается для более равномерной выработки цилиндра в процессе работы мотора, на компрессию это не должно никак влиять.
Перед первым запуском(без обкатки) компрессометр показал 9,5.
Да и угол вроде выбирается для более равномерной выработки цилиндра в процессе работы мотора, на компрессию это не должно никак влиять.
#4
Отправлено 27 Май 2011 - 20:55
Цитата
120 вроде если 3 кольца, а если 2 то 180.
чё-то я не понял. 2 кольца в двигателе объёмом более 49,9 см3?
Цитата
Перед первым запуском(без обкатки) компрессометр показал 9,5
нормально.
Цитата
Да и угол вроде выбирается для более равномерной выработки цилиндра в процессе работы мотора, на компрессию это не должно никак влиять
ну тогда тем более какая разница какой угол между замками колец? главное, чтобы не 0... или я опять чё-то не понял?
#5
Отправлено 27 Май 2011 - 22:08
Denis33 (27 Май 2011 - 20:55) писал:
чё-то я не понял. 2 кольца в двигателе объёмом более 49,9 см3?
Да, в моём случае 150сс / 2 компрессионных кольца.
949347292.jpg (54,67К)
Количество загрузок:: 583
Кстати, ещё один вопрос. На фото видно что одно из компрессионных колец (4-е слева) имеет какойто белый обод, как будто там по внешнему краю какоето специальное покрытие. Второе кольцо без обода. Брали два комплекта поршневых и в обоих комплектах так же. Это имеет какойто смысл и очерёдность их установки или нет?
#6
Отправлено 27 Май 2011 - 22:58
то, которое с хромовым покрытием я бы ставил выше всех, и не забудь, что кольца ставятся надписью (если она есть) вверх
#7
Отправлено 28 Май 2011 - 17:21
Цитата
Да, в моём случае 150сс / 2 компрессионных кольца.
а чё маслосъёмное не в счёт????
Цитата
то, которое с хромовым покрытием я бы ставил выше всех
так и нужно
Безымянный.JPG (129,56К)
Количество загрузок:: 654
Поделиться темой:
Страница 1 из 1