Hyosung Aquila GV650
#1
Отправлено 01 Декабрь 2007 - 16:52
Другие ответы в этой теме
#51
Отправлено 07 Февраль 2008 - 20:30
Выложу фотки, поломаной крышки.
Что там с скрежетом звёздочки? Кстати, это может быть песок или грязь на ремне. Недавно ездил за город в село к знакомым, проехал по грязюке, появился звук жеваного песка, я аж испугался, потом промыл ремень как смог и всё тихо стало.
#52
Отправлено 08 Февраль 2008 - 08:47
#53
Отправлено 08 Февраль 2008 - 22:51
Про ремень мне сказали что ходит он до 40 тыс.км, при нормальной эксплуатации, а вот про цену забыл спросить.
#54
Отправлено 09 Февраль 2008 - 19:46
#55
Отправлено 11 Февраль 2008 - 07:55
А, что, погоды киевские позволяют эксплуатировать мототехнику в феврале?
А сколько стоит и есть-ли большая звезда главного привода?Вроде,она и шуршит....
Цикаво знать,можно ли купить в Киеве любовь?
#56
Отправлено 12 Февраль 2008 - 00:54
Запчасти все должны быть, нужно спрашивать. А ремень, если рукой натягивать, слишком свободно ходит, выше измерительных меток, думаю пора на одно деление натянуть. Я всегда такие вещи на глаз делаю, свист пропадет значит всё в порядке.
А погода нормальная, около нуля, солнце и без осадков, сегодня даже на работу ездил на мотоцикле.
#57
Отправлено 12 Февраль 2008 - 11:14
Не просто так, я спрашивал о ресурсе ремня и как его регулировать.Ведь я уже представился-12500 км за 2 сезона на "орле"и + 4800 за прошлый сезон на Каве Z750. И,еще: радует,что с погодой в Киеве все по прежнему,зимой-зима,летом,надеюсь,-лето.Все,как тогда, когда был Союз,была армия,был Узин и Дальняя авиация!Пожалуйста,осторожней!берегись гололеда!Дождись лета!
#58
Отправлено 12 Февраль 2008 - 15:18
#60
Отправлено 18 Февраль 2008 - 20:10
#61
Отправлено 05 Март 2008 - 00:56
#62
Отправлено 05 Март 2008 - 08:12
andruha (5.3.2008, 2:16) писал:
Натяжение ремня проверяется путем поворота свободной части ремня по продольной оси.Т.е. без особых усилий лента ремня должна становиться перпендикулярно.Простой,доступный метод. Какие погоды в Киеве?
#63
Отправлено 05 Март 2008 - 22:50
#64
Отправлено 06 Март 2008 - 09:38
#65
Отправлено 06 Март 2008 - 13:28
#66
Отправлено 06 Март 2008 - 15:04
Цитата
несмотря на популярность,марка редкая еще,особенно там где нет салонов дилеров,да и цена мотика не самая маленькая посему владельцев маловато.
У нас в Киеве огромным спросом пользуются R-ки обоих кубатур да и Орел 250-ка тоже,но поменьше.
Ага,вот вам еще новость: Юбилейную Акуилу собираются продаватьу нас тоже
#67
Отправлено 06 Март 2008 - 15:28
И только осенью по-настоящему выстрелила.
причины имхо:
1. Народ наконец-то начал оценивать выгодное соотношение цена/качество этой техники
2. Качество Европы постепенно стремится к Китаю (с каждым проектом типа Зонгшен-Пьяджо или китайском заводе-ОЕМщике, о которых европейские производители умалчивают), а цены растут - экономика Европы не позволяет играть на рынке как Корея, Тайвань, Индонезия, Сингапур, Индия.
Поэтому качество многих восточных (НЕ КИТАЙСКИХ) производителей можно смело сравнивать с Европой, и оно продолжает стремиться к Японии.
#68
Отправлено 10 Март 2008 - 23:17
#69
Отправлено 12 Март 2008 - 20:10
№3 МАРТ,08 , стр. 74
#70
Отправлено 15 Март 2008 - 23:45
Если не в лом скиньте, хочу почитать надосуге
oleg-moto@list.ru
#72
Отправлено 17 Март 2008 - 13:05
А мануал на русском я вышлю, когда домой приду.
#73
Отправлено 18 Март 2008 - 21:44
#74
Отправлено 20 Март 2008 - 09:34
#75
Отправлено 20 Март 2008 - 11:23
kiparis (20.3.2008, 10:54) писал:
А мат был?Мне ,казалось,что я использовал эвфемизм... Значит, меня редактировали!? Понятно! Ну,тогда и я выскажусь: в русском языке,после обращения ставят запятую-ЮРКО,....ЛЮДИ,.....Продолжайте бороться за чистоту письма,а суть проблемы подождет-если не говорить о ремне,поговорим о людской доброте,табуированой лексике и пр. и пр.!