Ксенон на Honda Dio Af-34
#1
Отправлено 29 Июль 2008 - 22:05
j107_1217080413.jpg (75,7К)
Количество загрузок:: 8110 j107_1217080435.jpg (99,37К)
Количество загрузок:: 10301
Другие ответы в этой теме
#4
Отправлено 07 Август 2008 - 21:41
Прикрепленные файлы
-
IMG_9664.JPG (50,17К)
Количество загрузок:: 2579 -
IMG_9668.JPG (48,84К)
Количество загрузок:: 2099
#5
Отправлено 22 Август 2008 - 09:34
#6
Отправлено 06 Сентябрь 2008 - 17:50
#7
Отправлено 13 Октябрь 2009 - 09:29
Amper, скажи пожалуйста зачем нужен нужен новый регулятор напряжения?
#8
Отправлено 13 Октябрь 2009 - 11:22
Вентель® (13.10.2009, 10:49) писал:
сильный мастер.
ксеноновая лампа холоднее и менее энергоемкая (кроме запуска. нужно страховаться), чем штатная и тем более галогенная.
вопрос второй - на дио свет зачастую очень спорно отрегулирован - нужно обязательно отрегулировать, чтобы не слепить встречных водителей.
#9
Отправлено 13 Октябрь 2009 - 11:32
Груз (MOTOUA) (13.10.2009, 12:42) писал:
ксеноновая лампа холоднее и менее энергоемкая (кроме запуска. нужно страховаться), чем штатная и тем более галогенная.
вопрос второй - на дио свет зачастую очень спорно отрегулирован - нужно обязательно отрегулировать, чтобы не слепить встречных водителей.
почитал только что форумы - кое что стало понятно... буду наверно брать ксенон H7 или уже готовый для Dio 35 (кстати кто знает где в Харькове его продают?) Еще интересует реле-регулятор, кто в Харькове может сделать и продать?
#10
Отправлено 22 Апрель 2010 - 19:18
вопрос наверное не в этот пост))
Сообщение отредактировал LINCORN: 22 Апрель 2010 - 19:18
#11
Отправлено 23 Апрель 2010 - 19:01
LINCORN (22.4.2010, 20:38) писал:
вопрос наверное не в этот пост))
Недавно кенту на кивей 125 поставили 2-а линзо-блока с ксеноном. Получаеться дальнего нету. Изначально там 2*35 ватт светило на ближний и переключалось на дальний(2-е спирали), так сейчас один линзо-блок только горит, получаеться второму не хватает мощности запуститься. Акум у него 6 ампер, тоесть надо минимум 7, ито не факт что будет нормально запускаться.
#12
Отправлено 23 Апрель 2010 - 20:18
#13
Отправлено 18 Июнь 2010 - 16:58
#14
Отправлено 26 Август 2010 - 19:44