Черный провод питает вся электрику скутера,
желтый питает освещение на прямую от генератора чтобы не перегружать основную схему.
Соеденены они через предохранитель затем - чтобы при заглушеном двигателе была возможность включить габариты
или головной свет от аккумулятора (вот за этим нужен предохранитель).
Dj Alter Ego (26.1.2010, 12:46) писал:
можно ли схему переделать так, чтобы с желтого провода питались две лампы по 55 ватт и этот провод не соединялся с черным?
Можно, но не
НУЖНО.
Dj Alter Ego (26.1.2010, 12:46) писал:
если я кину от релле регулятора провода толстые, без переделки на светодиоды освещения, потянет ли генератор две лампы по 55 ватт вместе 35 ваттных, чтобы АКБ не разряжался при долгих поездках.
Генератор потянет, но на зарядку акума при ночных поездках ему уже хватать не будет.
Так что отпровлятся в длительные ночные поездки с дохлым акуммулятором не советую.
У меня стоят самые мощные из доступных галогенок,
так вот, при ночных поездках индикатор зарядки показывает по нулям
тоесть зарядка не идет, но и разряда акума не происходит.