500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
Гилера Фуоко.
#1
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 14:01
500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
Другие ответы в этой теме
#51
Отправлено 07 Ноябрь 2009 - 08:49
#52
Отправлено 07 Ноябрь 2009 - 13:59
#53
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 14:29
#54
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 14:35
#55
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 14:45
Прикрепленные файлы
-
SV200398.JPG (289,59К)
Количество загрузок:: 219
#56
Отправлено 22 Ноябрь 2009 - 17:15
wolfkm (7.11.2009, 9:09) писал:
скутерные пирелли желательно сменить каждые 15-18к, бридж, данлоп - 20к (максимум 25)
пирелли более мягкая и поэтому уходит быстрее, но зато она на порядок лучше того же мишлена держит дорогу.
ну и еще - цена пирелли по отношению к тому же брижду примерно 70% (т.е. пирелли даже ценой компенсирует разницу в пробеге)
в твоем случае - чтобы подсказать причину - хотелось бы увидеть фотографии, потому как я не понял что случилось с резиной и где.
плюс марку резины.
#58
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 09:16
Прикрепленные файлы
-
SV200452.JPG (168,94К)
Количество загрузок:: 213 -
SV200452.JPG (168,94К)
Количество загрузок:: 216
#59
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 09:18
Прикрепленные файлы
-
SV200453.JPG (346,15К)
Количество загрузок:: 197
#60
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 15:16
зі були у мене колись проблеми з бездоковою технікою. Все вирішується лише одним способом - зміною техніки на легальну.
#61
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 15:58
#62
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 16:18
wolfkm (23.11.2009, 9:36) писал:
резина уезженная в ноль (именно для этой резины - протектор действительно нулевой, и просечки - как минимум - порезы, но мне кажется у тебя там перебит корд)
п.с. представляю что значит "поганий протектор" )))
wolfkm (22.11.2009, 14:49) писал:
так ты еще и на ворованной технике ездишь?
#63
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 17:40
#65
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 21:11
wolfkm (23.11.2009, 9:36) писал:
У меня сча руки трястись начали - -на 500 кубовой гильере на таком колесе ездить - ты отважный человек ! Этож разрыв поперечный - -в любой момент может корд репнуть и полетят куски в разные стороны... Отважный человек...
#66
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 21:39
#67
Отправлено 23 Ноябрь 2009 - 22:19
wolfkm (23.11.2009, 21:59) писал:
не нужно мягче.
ворованная - значит ворованная.
очень сомневаюсь, что она легально приобретена и втемную завезена. хотя и это воровство.
wolfkm (23.11.2009, 21:59) писал:
а вы уважаете тех, кто непосрадственно украл, украденное перекупает или украденным (заведомо зная что оно украдено) пользуется?
#68
Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 07:20
#69
Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 07:46
а на самом деле - ничем от них не отличаетесь.
разве что - делаете то же самое, а результата не достигли.
продолжайте в том же духе, закон все простит.
#70
Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 07:57
#71
Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 08:48
катайтесь в удовольствие.
каждый сам выбирает свои дороги.
#72
Отправлено 24 Ноябрь 2009 - 22:35
#73
Отправлено 07 Декабрь 2009 - 21:10
в мене якась фігня з фукою привезли мені запчастини нарешті Я її завів поробила все добре але коли заблоковую підвіску подаєтся звуковий сигнал 4-и рази через сигнал-дудку????спочатку думав що немає тиску в гідравлічній підвісці але поставив трубки покачав і то саме!!!чи сиджу на сидінні чи ні таке саме!!!!думав датчик наявності водія????можливо якийсь аварійний режим увімкнувся не розумію що воно таке???можливо в тебе є якісь ідеї
#74
Отправлено 07 Декабрь 2009 - 21:58
#75
Отправлено 08 Декабрь 2009 - 07:29