[kiparis]

для всех собирающихся купить байк, полезная инфа.

[EGOR]

Опять по-поводу панели:
Меня смущало то, что не хватает датчика температуры, а тут присмотрелся - так ведь он есть! Рядом со шкалой уровня бензина слева есть датчик температуры!!! Но он не задействован, или он каким то образом настраивается и включается, либо...
это для модели 650, где водяное охлаждение и там этот датчик работает.
Что скажете, коллеги? Может у кого-то он и так показывает?

[Rus_LAN]

EGOR (27.1.2008, 20:57) писал:

Опять по-поводу панели:
Меня смущало то, что не хватает датчика температуры, а тут присмотрелся - так ведь он есть! Рядом со шкалой уровня бензина слева есть датчик температуры!!! Но он не задействован, или он каким то образом настраивается и включается, либо...
это для модели 650, где водяное охлаждение и там этот датчик работает.
Что скажете, коллеги? Может у кого-то он и так показывает?

Эти панели унифицированы у 250куб и 650куб. Температуру показывает только у 650куб, т.к. там водяное охлаждение.

[kiparis]

Rus_LAN (27.1.2008, 21:48) писал:

Эти панели унифицированы у 250куб и 650куб. Температуру показывает только у 650куб, т.к. там водяное охлаждение.

подтверждаю

[GOP]

EGOR (27.1.2008, 20:57) писал:

Опять по-поводу панели:
Меня смущало то, что не хватает датчика температуры, а тут присмотрелся - так ведь он есть! Рядом со шкалой уровня бензина слева есть датчик температуры!!! Но он не задействован, или он каким то образом настраивается и включается, либо...
это для модели 650, где водяное охлаждение и там этот датчик работает.
Что скажете, коллеги? Может у кого-то он и так показывает?

Приборки разные У 650 градуировка тахометра белая у 250 желтая.
Я разбирал свою приборку на плате есть розовая наклейка 250К хотя распиновка такая же как на 650.
Я решил емулировать работу датчика повешал сопротивление 100 Ом в цепь как на 650ке
(Рядом была разобраная я по проводам нашел шо куда идет. Там в зависимости от температуты сопротивление меняется от 15 до 125 Ом.
Ниче не заработало. Так что я думаю что там разные прошивы. Хотя не уверен если кто копал дальше пишите!

[GOP]

Решил дальше неиспытывать судьбу и не спалить приборку заказал себе датчик температуры. Дисплей размером 2 на 4 см зеленым цветом индикация и термопара. Должно в субботу прийти поставлю выложу фоты. Правда еще не решил куда крепить сам датчик. Еще установил ксенон, (перепаяв провода чтобы одновременно горели и ближний и дальний), и сделал диодную посветку такую как у австралийцев (кому интересно могу выложить отчет как делал), и до конца недели думаю установить крашпеды (делаю тоже сам).

Прикрепленные файлы

•  PICT9321.jpg (194,12К)
  Количество загрузок:: 374

Сообщение отредактировал Askerovich: 07 Февраль 2008 - 15:22

[Asker]

GOP (7.2.2008, 17:26) писал:

Решил дальше неиспытывать судьбу и не спалить приборку заказал себе датчик температуры

что за датчик. где заказывал?

GOP (7.2.2008, 17:26) писал:

сделал диодную посветку такую как у австралийцев (кому интересно могу выложить отчет как делал)

интересно всем. сделай отдельную тему

GOP (7.2.2008, 17:26) писал:

до конца недели думаю установить крашпеды (делаю тоже сам).

и это тоже очень интересно. за крашпеды закидывай инфу сюда

Сообщение отредактировал Askerovich: 07 Февраль 2008 - 15:27

[Dan4ik]

Ну GOP у тя просто золотые руки. По поводу диодной подсветки все описано на австралийском форуме я сылку раньше давал (только на английском) корочее респект тебе и уважуха

[GOP]

Askerovich (7.2.2008, 15:41) писал:

что за датчик. где заказывал?
интересно всем. сделай отдельную тему
и это тоже очень интересно. за крашпеды закидывай инфу сюда

По поводу датчика когда приедет поставлю отпишу. А так пока нечего писать потому как просто заказал )))

[Дюмон]

а что опытный хьюсоновод скажет начинающему по поводу экипа для этого моца ?

[sssL]

такой же как для любого спортбайка только можно без горба на спине

[EGOR]

Дюмон (12.2.2008, 14:16) писал:

а что опытный хьюсоновод скажет начинающему по поводу экипа для этого моца ?

Я опытным себя еще не считаю, но постараюсь ответить. Если ты настроен серьезно, то прочти замечательную книгу по технике езды на спортбайке
Я когда ознакомился, то многие вещи в себе пересмотрел заново. Надеюсь и тебе поможет.
А экипировку нужно покупать такую, "то бы небыло мучительно больно за бесцельно потраченые годы жизни"
М.Горький

[ИЗГОНЯЮЩИЙ ЗЛО]

Вот ссылочка на книжецу, она многое обьяснит
http://drivemc.ru/ar.../book2-main.htm

[Dan4ik]

Люди внимательнее смотрите разделы форума эта книга здесь уже выкладываеться 3й раз.

[sssL]

Ну в таком дизайне вижу первый раз не удаляйте,пжлста приятно, с картинками

[Dan4ik]

sssL (12.2.2008, 16:25) писал:

Ну в таком дизайне вижу первый раз не удаляйте,пжлста приятно, с картинками

Слава первая страница пост №5 посмотри плз, раницу найдеш?

[sssL]

О внатуре сорри.ну тады один с картинками оставьте!

[ИЗГОНЯЮЩИЙ ЗЛО]

Я эту книгу сам с нашего форума скачал ) Только её долго искать по форуму. Надо её где то прикрепить, чтобы не затерялась.

[sssL]

Вот там кто-то хотел темку с полезными ссылками забацать

[EGOR]

Кто поделиться мнением по моторному маслу?
Пришло время менять, а с современным выбором совсем запутался.
Мотюль или Ликви Молли. Автомобильное или мотоциклетное?

[Yonderboi]

мотоциклетное Арал или Мотюль. ИМХО!

[Jukson]

Yonderboi (25.3.2008, 22:32) писал:

мотоциклетное Арал или Мотюль. ИМХО!

Есть еще Motorex

[Olegkrimea]

Немного негатива о мотоцикле
Колёсные диски сделаны в Китае
Я когда менял себе после аварии лицезрел преславутую надпись с правой стороны диска MADE IN CHINA
Ну со мной понятно - вьехать на скорости 90 в бордюр тут любой бы диск рассыпался бы
Но уже есть две истории в Крыму когда диски сыпались просто от езды по ямам
Первый на 250 ке когда человеку пришлось варить передний диск т.к. в нём пошла трещина
Второй на 650 ке - у чувака просто лопасти поотделялись от диска

И когда мне балансировку делали то на заднее колесо навесили 80 граммов грузов
А подшипники все корейские
Это плюс!
Может у кого-то есть ещё информация о деталях сделанных трудолюбивыми соседями корейцев

[kiparis]

фиг его знает, я в такие колдобины влетал и с дисками все в порядке, может это уже сейчас штампуют китаюги, хз. разбирал немного мот, карбюратор японский, на других запчастях корейа, китай нигде не нашел. а вабще бойтесь, китайцы всех нас захавают

[BLADE]

У меня на машине литье Китайское стоит, так оно оказалось не убиваемым по сравнению с Русскими или Турецкими дисками! Да и в Китае производят как гавно так и качество. Многие брендовые производители переносят свои производственные мощностя в Китай, т.как сила рабочая очень дешевая, сибестоимость товара низкая получается и зачем засирать экологию н-р Германии, если можно закакать Китайскую.
А на Хью восновном все Корея и Япония.
Кстати, кто делает супорта для Хьюика?

[sergiy]

Краника как такового по крайней мере в моей 650 нету
точне он есть но он хитрый (я бы его краником не называл)
К нему подходят 2 шланга
один подсоединяется снизу и ведет к патрубку карбюратора заднего цилиндра (когда цилиндр двигается то создается разрежение, которое приоткрывает клапан внутри краника ) и только тогда топливо может спокойно течь в боковой патрубок и затем в бензонасос
Этим обясняется то, почему не течет топливо из бака при его полном снятии.
Если у вас течет, значил этот клапан у вас не работает.
а резерва тоже нет (как только остается одно красное деление нужно скорее заправляться) в зависимости от настройки датчика и правильности его показаний на каждом конкретном моте примерно остается 2-3 литра (У себя пока еще не определил)