[Victorius]

Покищо віддалена, але є думка про купівлю даного ТЗ.
Питання, що мене цікавить:
Який тип трансмісії?
Максимальна і крейсерна швидкість?

Те як я бачу переваги і недоліки цього апарата. Виправте, якщо щось неправильно.
Плюси:
16" колеса
чотиритактний двигун
документи
низькі витрати палива
Мінуси:
Схоже механічна трансмісія, що в місті незручно.
Відсутність багажника під сидінням і місця під ногами (як я тепер торти возити буду!? ). Жарти жартами, але часом місце під ногами використовується для перевезення вантажів, які іншим шляхом транспортувати важко.

[Администратор]

http://alto.com.ua/p...t?productId=441
http://www.dmc.co.kr.../citiace110.asp

1. багажник - смотри в Accessory на корейском сайте. аж два варианта (особенно передний интересное решение)
2. передачи - а чего тебе бояться передач? потренеруешься перед покупкой большого мотоцикла

максималка: 110кмч
Трансмиссия : 4-х ступенчатая, круговая

[Администратор]

был сегодня в альто, вот пофоткал телефоном ситиейс.

 DSC00015.JPG (159,51К)
Количество загрузок:: 468  DSC00018.JPG (165,07К)
Количество загрузок:: 452
заметь какой симпатичный бардачок на красном
опционально еще багажник можно заказать

 DSC00016.JPG (131,67К)
Количество загрузок:: 407
спидометр

 DSC00017.JPG (110,97К)
Количество загрузок:: 426
переключение передач порадовало - никакого сцепления.
просто нейтралка-1я-2я-3я-4я-нейтралка. по кругу. переключать удобно.
тромоз передний на правой ручке, задний - под правой ногой. левая ручка сиротливо так без рычагов смотрится

передача - цепная.

еще красавец сфоткал роадвин 150сс за компанию
 DSC00021.JPG (152,31К)
Количество загрузок:: 458

[Victorius]

Супер. Дуже-дуже дякую!

Так кінь виявився ще кращий, ніж я думав. Якщо все буде гаразд, то навесні той жовто-блакитний -- мій.

[Victorius]

Побував я з Варфоломієм у Альто.
Враження:
Неочікувано невеликі розміри скута
Велике, проте досить жорстке, сидіння

Також порадував задій аморт, який легко налаштовується для однієї людини чи двох.

Дивує те, що навіть на корейському сайті існують різні думки щодо потужності й максимальної швидкості СітіЕйса.
В Highlight:

Цитата

Engine - 8.2 H.P, the maximum speed is 102km/h, 4 step rotary.
Comparing CITI 100, the engine of CITI ACE 110 is newly developed by Daelim's technical renovation.

В Specification:

Цитата

MAX. POWER(ps)
7.7
MAX.SPEED(Km/h)
92.0

У мене таке враження, що вони забули змінити при заміні даних з 100 на 110.

Маленький фотозвіт відвідування:

Прикрепленные файлы

•  IMG_0484_resize.jpg (111,52К)
  Количество загрузок:: 342
•  IMG_0485_resize.jpg (147,23К)
  Количество загрузок:: 336
•  IMG_0491_resize.jpg (191,49К)
  Количество загрузок:: 391
•  IMG_0490_resize.jpg (241,34К)
  Количество загрузок:: 400

Сообщение отредактировал Victorius: 12 Ноябрь 2006 - 20:34

[Варфоломей]

мне аппаратик тоже понравился, но вот только возник вопросик по отсутствию вентилятора - хватит ли потока воздуха для должного охлаждения? и можно ли его долго прогреть на холостых, когда обдува нет?

[Mario]

А мне он чего-то дизайном не нравится чем-то напоминает наши советские мопеды Зато 110сс и 4Т движок Если не смотреть на дизайн, то очень очень даже.........

[poison]

Хачу-у-у такой, а сколько он будет стоить осенью ?