500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
Гилера Фуоко.
#1
Отправлено 04 Октябрь 2007 - 14:01
500 кубов. Нульцевая была когда я ее видел. Вариатор.
Другие ответы в этой теме
#151
Отправлено 13 Март 2010 - 14:40
Сам зараз шукаю ролики варіатора (стандартні). Про заміну паливного фільтра ще не думав (21,5 тис км).
Зараз буду змінювати гальмівну та охолоджуючу рідини + масло у двигун і редуктор, а також передню гуму і гальмівні колодки.
#153
Отправлено 14 Март 2010 - 10:13
wolfkm (13.3.2010, 11:11) писал:
в сервисе сказали замена после 20000
#154
Отправлено 14 Март 2010 - 13:07
AGIP ROTRA 80W-90 Rear hub oil
SAE 80W/90 Oil that exceeds the requirements of
API GL3 specifications олива в редуктор!!!а для чого замінюєш???що пише то???я думаю якщо олива чиста там немає агресивного середовища то навіщо замінювати???
#155
Отправлено 14 Март 2010 - 13:09
#156
Отправлено 14 Март 2010 - 13:17
#157
Отправлено 14 Март 2010 - 13:25
#158
Отправлено 14 Март 2010 - 17:14
По черзі)
Оливу в редукторі змінював з кожною заміною оливи в двигуні. Тому й зараз так вчиню) Використовую ЛіквіМоллі 75-90 API GL4.
У двигун думаю ще лити перевірений мотюль скутер пауер, хоча є пропозиція Agip Racing 5w40 по 48гр\літр.
Новий шолом трохи затісний був, проте згодом звик. Головне, щоб це тобі не заважало. Баласири на рулі сфоткаю завтра-післязавтра з лінійкою) А чому ти їх змінюєш?
#159
Отправлено 15 Март 2010 - 08:29
#162
Отправлено 16 Март 2010 - 09:05
#166
Отправлено 16 Март 2010 - 12:46
wolfkm, ось пара фоток)
Прикрепленные файлы
-
DSC00546.JPG (68,82К)
Количество загрузок:: 152 -
DSC00548.JPG (57,62К)
Количество загрузок:: 146 -
DSC00550.JPG (48,19К)
Количество загрузок:: 146
#167
Отправлено 16 Март 2010 - 13:23
#169
Отправлено 07 Июнь 2010 - 13:58
#173
Отправлено 08 Июнь 2010 - 06:31
#174
Отправлено 08 Июнь 2010 - 06:34
#175
Отправлено 08 Июнь 2010 - 06:47