[PE3Bblu_MAKC]

Пишут что Леонардо рядом не стоит, что очень надёжный, удобный, маневренный и экономный. Мне например не нравится его большие колёса. Не нравится его дизайн, то есть какой-то он, не знаю, "худой". Кароче давайте спорить!!!

Прикрепленные файлы

•  sh125nh1.jpg (47,32К)
  Количество загрузок:: 19957
•  sh125im.jpg (85,51К)
  Количество загрузок:: 18669

[astrus]

TIMIKUS (22.8.2006, 9:14) писал:

Цитата

бери SH150 не пожалеешь.

Тут еще такой вопрос или помещусь я на неё. Рост 193см. Больше всего волнует расположение ног, ведь на СШ-ке нет передних выступов-площадок для ног как на китайцах например.

Больше хочу СШ-ку, но из-за проблем с документами проще взять хоть и слабее но новый Лид (ну не продают их с доками в удовлетворительном состоянии, одни гробы за бешеные деньги).

На счет роста смотри: У меня 174 когда стою смещаюсь вперед, и то достаю до асфальта не полной стопой. С твоим ростом будет как раз очень комфортно.

[Merlin]

Вот характеристики предоставлееные официальным сайтом
HONDA в Москве.
Может кому то интересно.

Цвета

серебряный металлик «форс»
синий металлик «циклон»
синий металлик «лайт»
калькуттский красный «кэнди»
черный металлик


Технические данные SH150 (тип ED)


Двигатель
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительного вала (SOHC)
Рабочий объем, см3 153
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 58 - 57.8
Степень сжатия 11 : 1
Система питания 26-мм, тип VK
Максимальная мощность 11,6 кВт при 8500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент 14,2 Нм при 7000 об/мин (95/1/EC)
Зажигание
цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
Стартер электрический
Коробка передач V-Matic
Главная передача V-belt
Габаритные размеры
длина, мм 2,020
ширина, мм 705
высота, мм 1,145
База, мм 1,335
Высота по седлу, мм 780
Дорожный просвет, мм 126
Объем бензобака, л 8,3
Колеса спереди 16 - MT2.50 из литого алюминия
Колеса сзади 16 - MT2.75 из литого алюминия
Размер шин спереди 100/80–16 50P (без камер)
Размер шин сзади 120/80–16 60P (без камер)
Подвеска спереди 33-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
Подвеска сзади двойной амортизатор swingarm, ход 70 мм
Тормоза спереди гидравлический диск 220 мм с двухпоршневой скобой, резиновые колодки
Тормоза сзади барабан 130 мм
Сухой вес, кг 123,1


Все характеристики могут быть изменены без специального уведомления

[ShuriK]

ДА всё вроде правильно, правда на оф. итал. сайте объём бака пишется 7,5 литра, реально по горлышко заливается 8 литров, если вам залили больше в сухой бак, значит на заправке дурят , у меня такое бывало((.. но что поделаешь...

[Djon Wolf]

Ага, я когда с кпыма ехал мне в не пустой бак залили 8,5 литра... Я смеялся... Шо тут людям скажешь...

[Okinawa]

Подскажите, пожалуйста как отличить двигатель SH 150 от SH 125. Вот купила на днях Honda SH 150 2006 года на спидометре 1200 пробега, максимально идет 90 км, но начали терзать смутные сомнения, что-то в ней не то, слишком похоже на китайца громко рычит, слабо едет и на разгон слабовата. Может мне впарили 125-ку. Помогите советом, кто может. Куда смотреть чтобы понять разницу. И сколько стоит 125-ка 2006 года?

[VAL]

Okinawa (8.11.2006, 21:25) писал:

Подскажите, пожалуйста как отличить двигатель SH 150 от SH 125. Вот купила на днях Honda SH 150 2006 года на спидометре 1200 пробега, максимально идет 90 км, но начали терзать смутные сомнения, что-то в ней не то, слишком похоже на китайца громко рычит, слабо едет и на разгон слабовата. Может мне впарили 125-ку. Помогите советом, кто может. Куда смотреть чтобы понять разницу. И сколько стоит 125-ка 2006 года?

:o Боюсь поспешить с выводами, но по-моему тебя кинули по-полной программе. Насколько я знаю, то даже 125-ка должна 110 ехать...
Во сколько обошлась покупка и где, собственно, покупался сей аппарат?

[Администратор]

и фото!

[ViktorM]

Різниці між 125 і 150 реально можна не відчути, хіба шо, якщо мати поруч два цих скута в однаковому стані і по черзі порівнювати.
В унітазі,як правило, є наклєєчка - там написано об'єм, не віриш їй - тоді по номеру рами http://www.honda.sk/...A_web200604.pdf
Ну і я за фоточку!!!

[Okinawa]

Спасибо за ответы, по номеру двигателя и рамы это 125. Покупался скутер в г.Бердянске на заказ. Завтра будем разбираться с продавцом. Фотку пока не могу выставить, скутер в гараже стоит. Завтра сфоткаю. Подскажите где можно купить SH 150 2006 года на заказ, можно и в Киеве.

[ViktorM]

Я купував якраз уКиєві - Глушкова біля самого іподрому заправочка така жовтенька - там маленькі мопєдіки на вулиці а побільші...
Спитаєш, покажуть.З ними можна і треба торгуватися.Якщо туди поїдеш запиши їх телефони, вони змінилися, мені теж треба дещо...
УДАЧІ!!!

ПиСи. http://motoua.net/fo...hp?showforum=18

[JUICED]

Чувачки одним словом. Не буду називатися конкретно :D Трохи про цю Honda SH150. На рахунок сили, просто супер, тягнула два рила кожне яке мало по 75 кіло., максимальна швидкість з цією вагою 110км\год. РОзгін просто супер. Маневреність також, але треба привикнути. Передні тормоза пі.... сильні (страшні) краще не нажимати. Але б не сказав що дуже вона економна. З місця рве аж страшно А колеса в самий раз. Карочє сильний, гарний, швидкий та надійний.

[Shevchenko]

Vovan (17.5.2006, 13:09) писал:

За почти два сезона езды на СШ, только 2 раза общался с ГАИ:
1. Нарушил, повернул через осевую. Остановил. Посмотрел талончик, погрозил пальчиком и сказал больше не нарушать.
2. Возле бесарабки при одностороннем движении припарковался справа. ГАИшник стоял в 10-ти метрах, попросил переставить на другую сторону. Пока садился и заводил он подошел и спросил:
- А на твою хонду случайно номэра нэ трэба?
- Нет не надо, тут же 49сс .
- Точно?
- Точно.
(На этом и расстались)
Я с гаишникаим уже уста общаться!!! Почти все время езды по городу(еще без номеров) после каждой остановки не один мент мимо не проходил, у всех дурной вопрос а где номера, понятное дела стандартный ответ а в нем 49 см.(лохи), но при езде по трассе 100-120 по населенному пункту им даже в голову не приходит что он столько может ехать и радар даже не подымают!!! А товаришь взял покататься на пару дней так сразу при выезде его кобра и хлопнула(узнали что кубатурный), он отдал им 50 грн и договорился что пока они будут в городе(Ильичевске) он будет кататься и они его не тронут! ТАК ЧТО КАК ПОВЕЗЕТ!!! :D

мдя... а в киеве думаю и 100 уев не поможет...

100 Уе прокатило С R6 без документов прав и номеров. я думаю <_< с дырчиками и 50 прокатит

[Djon Wolf]

Пояивлась тут одна СШка интересная - 125 кубиков... С маркировкой - Honda SH 125N.1 - кто знает что за зверь? И при чем тут N1? Ездит она реально зверски... Даю фото маркировки:

Прикрепленные файлы

•  DSC08200.JPG (19,78К)
  Количество загрузок:: 2616

Сообщение отредактировал Djon Wolf: 22 Март 2007 - 15:42

[ShuriK]

Djon Wolf (22.3.2007, 15:34) писал:

Пояивлась тут одна СШка интересная - 125 кубиков... С маркировкой - Honda SH 125N.1 - кто знает что за зверь? И при чем тут N1? Ездит она реально зверски... Даю фото маркировки:

По ходу это последняя версия карбюратора, их очень мало выпускалось.

[Mr.X]

Не скажеш скока времени тебе понадобилось для проезда на СОШКЕ 150 -- ОДЕССА-КИЕВ И скока бензина потратил

[Merlin]

[size=2]

Mr.X (23.3.2007, 15:42) писал:

Не скажеш скока времени тебе понадобилось для проезда на СОШКЕ 150 -- ОДЕССА-КИЕВ И скока бензина потратил

Вопрос задан безымянный, поэтому отвечу: у меня СШ150i инжекторная способна на хорошем бензине держать
110 целый день летом не перегреваясь. но я на такой подвиг не способен. получается с отдыхами в среднем 70 км\час.
потребляет +\- 3 литра на 100км. расстояние Одесса Киев округли до 600, хотя конечно значительно меньше.
Вот и считай: 8-9 часов и 18 литров в один конец. на подаиг не тянет, так поездочка выходного дня. да и трасса неплохая.

[Mr.X]

Спосибо за ответ . 8-9 часов это новерно чтото. Я вот на счёт перегрева хотел спросить. у вас антефриз залит??? Зашол в магозин спросил антифриз концетрат. Какой мне взять. предложипи 3 цвета гол-бой. красный. жолтый И ешё возможно их смешивать.

[Alex]

Mr.X (23.3.2007, 18:59) писал:

И ешё возможно их смешивать.

Смешивать нельзя....

[Merlin]

Mr.X (23.3.2007, 18:59) писал:

Спосибо за ответ . 8-9 часов это новерно чтото. Я вот на счёт перегрева хотел спросить. у вас антефриз залит??? Зашол в магозин спросил антифриз концетрат. Какой мне взять. предложипи 3 цвета гол-бой. красный. жолтый И ешё возможно их смешивать.

Да там его немного. Вылей старый залей новый.
У меня синий залит.

[Mr.X]

Да у меня тоже залито чтото синее. Уровень минемалный хочу добавить и незнаю что там залито а может там тасол. Не подскажите как определить (если это реально) антефриз это или тасол

[ShuriK]

Merlin (23.3.2007, 19:21) писал:

[size=2]
Вопрос задан безымянный, поэтому отвечу: у меня СШ150i инжекторная способна на хорошем бензине держать
110 целый день летом не перегреваясь. но я на такой подвиг не способен. получается с отдыхами в среднем 70 км\час.
потребляет +\- 3 литра на 100км. расстояние Одесса Киев округли до 600, хотя конечно значительно меньше.
Вот и считай: 8-9 часов и 18 литров в один конец. на подаиг не тянет, так поездочка выходного дня. да и трасса неплохая.

Я немного по другому ездил.
От края Одессы (Мост) до края Киева (пост ГАИ) выходит росно 465км. От центра Одессы до центра Киева 465+10+15=490км.

Я так ездил около 40раз.
На СШках около 25раз.
95-110 крейсерская, тоесть 4 часа, 45 минут чистой езды + примерно 1 час, 15 минут на остановки, и того я почти всегда выполнял план ровно в 6 часов. Если спешил, то на СШке рекорд 5 часов, 20 минут (заправка+пи пи 10мин, заправка+пи пи 10мин, перекус+отдых 15мин) - задница побаливала, так как почти без отдыха.
Перегревов в жизни не было, никогда не езжу на полной максималке долго, обычно ровно на 5км меньше максималки. (и спокойнее, и бензин не так жрёт.

При езде по трассе на скорости 100-110 жрёт от 3,4 до 3,7 литра. Если ехать 60-80(эконом. режим жрёт 2,8 - 3,2 литра.

Это всё про карбюратор, инжектор на максималке жрёт на 0,1-0,3 литра меньше, а вот на экономичном режиме на 0,5-0,7 литра меньше.

Нормально разъяснил?

[Mr.X]

Да в полне. Вот толко с перегревом вапос - что у тебя за охлождаюшея жидкость залита (антефриз то какова он цвета) и ешё стоит ли на вашей модели вентилятор принудительного охлаждения.

[Merlin]

Mr.X (26.3.2007, 19:40) писал:

Да в полне. Вот толко с перегревом вапос - что у тебя за охлождаюшея жидкость залита (антефриз то какова он цвета) и ешё стоит ли на вашей модели вентилятор принудительного охлаждения.

Дался тебе этот цвет: какой зальёшь такой и будет. Только старый удали. Вентилятор есть, но я его не видел, слышал как он включается у меня летом если долго ползу в пробках при 30 градусной жаре на малых скоростях.

Сообщение отредактировал Merlin: 27 Март 2007 - 18:17

[ViktorM]

Кулер стоіть на морді за решіткою прямо на радіаторі!

[astrus]

Merlin (27.3.2007, 19:35) писал:

Дался тебе этот цвет: какой зальёшь такой и будет. Только старый удали. Вентилятор есть, но я его не видел, слышал как он включается у меня летом если долго ползу в пробках при 30 градусной жаре на малых скоростях.

Вопрос, а как слить охлаждающую жидкость на Сашке, если можно поподробнее.
заранее спасибо.