[BABAY]

Доброго времени суток уважаемые форумчане, перечитал Ваш форум вдоль и поперек.
Но на некоторые вопросы вразумительных ответов не нашел, вот и решил запостить этот
меседж.
О себе: отъездил 2 сезона на ДИО 27,34, на yamaha Camp cx и на Джоге.
Так как сезон уже начался требуется тс для поезки на работу, на рыбалку, на дачу, восновном буду
ездить один, но иногда вдвоем (должно быть комфортно) и крейсерская скорость не мение 60 км/ч не в ущерб
двигателю. Вот и встал вопрос YAMAHA AXIS 90 или HONDA LEAD 90 так как бюджет мах. 800 у.е.
Натерпелся как от хонды так и от ямахи, по мелочам конечно но всеравно неприятно.
Больше склонаюсь к Ямахе, но дифицит запчастей смущает.

Есть несколько вопросов по ямахе аксис:
Сколько кушет при скорости 60 км/ч?
Реально ли на нее нормальные запчасти купить (ЦПГ, ремень, резина, пластик, вилка)?
Какие ее недостатки.

По хонде вроде все понятно, кроме прихватов.

Заранее благодарю за коментарии.


p.s. Прошу прощени у администрации форума если не в ту тему запостил.

[Serega®]

Цитата

По хонде вроде все понятно, кроме прихватов.

Прихватов можно избежать если лить масло в нужных пропорциях прямо в бензин, заглушив маслонасос.
Как по мне - Лида удобней и комфортней, только вот брать нужно в хорошем состоянии, проверить просто - она должна бежать не меньше 90-95 км/ч без левых звуков в двигателе, если меньше - что то укатано, ну а пластик визуально видать в каком состоянии. Удачи.

[DRUM]

 BABAY (4.4.2007, 10:42) писал:

Есть несколько вопросов по ямахе аксис:
Реально ли на нее нормальные запчасти купить (ЦПГ, ремень, резина, пластик, вилка)?

ЦПГ, ремень, резина, вилка - тут

з.ы. нормальные запчасти - нормально стоят

[BABAY]

 Serega® (4.4.2007, 10:51) писал:

Прихватов можно избежать если лить масло в нужных пропорциях прямо в бензин, заглушив маслонасос.
Как по мне - Лида удобней и комфортней, только вот брать нужно в хорошем состоянии, проверить просто - она должна бежать не меньше 90-95 км/ч без левых звуков в двигателе, если меньше - что то укатано, ну а пластик визуально видать в каком состоянии. Удачи.

А насчет аксиса что скажите?

[.CC]

 DRUM (4.4.2007, 10:58) писал:

ЦПГ, ремень, резина, вилка - тут

з.ы. нормальные запчасти - нормально стоят

Аксіс не 90сс, а 83сс (почті 90 ;-)). 90сс Аксіси (як і Ліди) - для Японії, і з Європи привезти запчастини не можна. Їх скоріше можна знайти у Москві. Або по розборках у Києві. Запчастини не завжди підходять від Аксіса 50сс. Швидкість 80 (85).

Аксіс живенький, ремень і резина - завжди є. Пластік - від Аксіса 50сс, а дешевше відремонтувати тріснувший...

Ліда - турер, крейсер, швидкість 90-95. Резина ширша, чим у Аксіса, і тому горбочки і ямки на трасі не так відчуваються. Запчастин на Ліду більше.



Візьми за 800у.о. європейця. Він буде і посвіжіший на 5-7 років, і запчастини є, і тюнінг, і стайлінг, і ресурс.

[BABAY]

 .CC (5.4.2007, 9:32) писал:

Аксіс не 90сс, а 83сс (почті 90 ;-)). 90сс Аксіси (як і Ліди) - для Японії, і з Європи привезти запчастини не можна. Їх скоріше можна знайти у Москві. Або по розборках у Києві. Запчастини не завжди підходять від Аксіса 50сс. Швидкість 80 (85).

Аксіс живенький, ремень і резина - завжди є. Пластік - від Аксіса 50сс, а дешевше відремонтувати тріснувший...

Ліда - турер, крейсер, швидкість 90-95. Резина ширша, чим у Аксіса, і тому горбочки і ямки на трасі не так відчуваються. Запчастин на Ліду більше.
Візьми за 800у.о. європейця. Він буде і посвіжіший на 5-7 років, і запчастини є, і тюнінг, і стайлінг, і ресурс.

Что за европеец за 800 у.е, 50сс чтоли?

[.CC]

Да, 50сс. При цьому такі +++:
1. Наявність запчастин і тюнінга.
2. 50сс європеєць поже їхать і 80...
3. Модель скута буде більш нова, більша по розмірах (+/-)

Мінуса... А мінуса будуть в залежності від того, нащо скутер і яка модель. А шо, - 90сс - обовязкова умова?

[BABAY]

 .CC (5.4.2007, 14:07) писал:

Да, 50сс. При цьому такі +++:
1. Наявність запчастин і тюнінга.
2. 50сс європеєць поже їхать і 80...
3. Модель скута буде більш нова, більша по розмірах (+/-)

Мінуса... А мінуса будуть в залежності від того, нащо скутер і яка модель. А шо, - 90сс - обовязкова умова?

Надоели мне полтиники, тюнить не собираюсь.

[many]

Цитата

Надоели мне полтиники, тюнить не собираюсь.

при упоминании о полтинниках пусть не всплывает у тебя в голове старенькие, отбегавшие по 40 000-50 000 тыщ. км ямахи либо сузуки либо хонды. почитай характеристики 3х-4х летней давности европейцев. удивят.
а как по мне, то лида внешне - старенький совковый чемодан, с двумя ремнями сверху(( тюнить ты не хочешь, значит на чемодане и останешся (не в обиду Хонде, лида очень живучий аппарат, но внешне - сакс)

[Mitenka]

ИМХО
за Ямаху.Ямаха есть Ямаха,надежная,мне кажеца больше в ней уверенности,силі и вітрівалости.По Хонда скажу - тяжолая,масивная Лодка))))еси дето в дали от дома заклинит,то (пенисец)на сибе тащить(((Ямаха в етом отношение более легче)))

[astrus]

за ямаху!

[Администратор]

в свое время выбрал лид.
остался доволен
после лида сравнивал с аксисом - уже не то.

но это субьективное мнение.

[Администратор]

усложняю.
Хонда лид 100

[Паша Т]

Купил б/у аксис 90 за 2500 грн - отъездил на нем боьше 25 000 км и продал за 2000 грн. Доволен был очень.
Большой плюс - он близнец полтинника. А леадов так много, что любой гаишник 50 сс от 90 сс отличить сможет.

Сообщение отредактировал Паша Т: 30 Март 2010 - 23:07

[nCuX]

лид 90 и лид 50 - точно такие же близнецы. очень сомневаюсь что любой гаец сможет отличить