[AndreyT]

Приветствую всех! Из-за невнимательности сорвал головки у винтов в крышке генератора, которые были закреплены "локтайтом". Это два винта, которые крепят измерительную катушку (если это так называется)  pick-up coil.jpg (6,89К)
Количество загрузок:: 833
Решил высверливать, но из-за отсутствия нужного оборудования, получилось это слегка хреново. Плюс, потом еще и обломал в одном из отверстий мечик
Вот фото:  DSC03847.JPG (510,03К)
Количество загрузок:: 905  DSC03845-2.jpg (661,24К)
Количество загрузок:: 917

Вопрос: как думаете, реально ли еще восстановить правильные отверстия, и к кому бы лучше обратиться по этому поводу?
Ну, и раз уж пошла речь о генераторе - каким образом проверить обмотки на наличие неисправностей?

Заранее спасибо

[Администратор]

аргоном заварить и насверлить новые у токаря

[AndreyT]

 Администратор (02 Август 2011 - 16:29) писал:

аргоном заварить и насверлить новые у токаря

Может, есть контакты где это можно качественно сделать?

[3BIP]

Тут только спецы теперь помогут. Ищи по месту Кулибиных, или на СТО походи.

[wolfkm]

ну ти чувак і наворотив!!!як мечик вмудрився зламати???коли зламані металеві болти чи урвані то до них кваліфікований зварник моде приварити гайку або натягнути зваркою металу типу наплавити!!!при цьому болти нагріваются і відпускають!!!найкраще це робити у аргонщиків!!!ще при цьому може фіксатор різьби вигоріти і без проблем викрутитись !!!тільки думаю не в твому випадку!!!а ще є якийсь спосіб випалюванням типу електро-фізика називаєтся небачив ще того але знаю що таке є а там де мечик зломаний то найкращий варіант!!!

[wolfkm]

ну ти чувак і наворотив!!!як мечик вмудрився зламати???коли зламані металеві болти чи урвані то до них кваліфікований зварник моде приварити гайку або натягнути зваркою металу типу наплавити!!!при цьому болти нагріваются і відпускають!!!найкраще це робити у аргонщиків!!!ще при цьому може фіксатор різьби вигоріти і без проблем викрутитись !!!тільки думаю не в твому випадку!!!а ще є якийсь спосіб випалюванням типу електро-фізика називаєтся небачив ще того але знаю що таке є а там де мечик зломаний то найкращий варіант!!!

[Администратор]

метчики сломал, потому что забыл, что надо оборот вперед - пол оборота взад нарезать

гайку на силумин не стоит наваривать - будет до жопы, только заплавлять и нарезать снова.

однозначно видно, что резьба нарушена.

можно конечно еще попытаться нарезать резьбу +1 новым метчиком.


забыл сказать. что высверлить эти метчики вполне реально сверлом поменьше.

[3BIP]

 Администратор (03 Август 2011 - 01:03) писал:

забыл сказать. что высверлить эти метчики вполне реально сверлом поменьше.

Я думаю, что нереально.
З.Ы. Повторюсь - ищи специалистов!
Ну или WELCOME http://motoua.net/zakaz за новой крышкой.

[wolfkm]

только заплавлять и нарезать снова.а хыба силомык вариться чи заплавляэтся чимось.....????

[3BIP]

 wolfkm (03 Август 2011 - 09:45) писал:

силомык

может и не варится, а силумин - запросто.

[AndreyT]

Спасибо за советы буду звонить по СТО

А кто знает как определить исправны ли обмотки? Я по мануалу только проверил сопротивление измерительной катушки. Оно должно быть в диапазоне 168-252 Ω. У меня тестер показал 210 Ω.
А вот как обмотки проверить - не пойму.
И что еще кроме сопротивления нужно мерить?

[Коте]

Как вариант можно попробовать не доламывать картер сверлениями итд ,итп (что у тебя вроде несильно получается). А попробоавть продублировать, тоесть сделать металический дублёр закрепив болтами за боковые стенки крышки, как видно из фотографии если снаружи картера будет две лишних шляпки от болтиков то мешать это ничему не будет.