[los312]

Вот купил себе китайца JBW 125-10

Проехал 8 км до заправки китаец стал и не заводится , повезло что рядом знакомая мастерская

проверили нет искры, разобрали и выяснили что китайский сборщик конечно попытался прикрутить катушку зажигания

но успеха не достиг да так все и бросил с болтающимися клемами.


Вобщем поехали дальше.

Продолжение следует.

[los312]

Про Одессу

Всего пробег 1020 км
на обратном пути проложил маршрут по КПК со встроенным GPS по результату на спидомитре вышло на 8 км больше
что вроде нормально так как я все таки шел не строго по оси дороги да и в кафе и назаправки заезжал.

Со скоростью сложнее мерял максималку Garmin Geko показывает 88 на спидометре было max 100-105
кому верить не понятно положил его на сиденье сам отошел в кусты пока пришел он насчитал мне уже 700 м пробега

Мерял на участке среднюю скорость по секундомеру и столбикам вроде спидометр правдивей но вобще фиг его знает.

Сегодня днем провел техосмотр результаты не радуют.

Для начала сломался ключ в замке зажигания

Потом полез к цепи
 _______1______004.jpg (65,32К)
Количество загрузок:: 601  ____005.jpg (63,41К)
Количество загрузок:: 549
Открутился болт задней звезде выкрутил второй попытался вкрутить
на место первого , такое ощущение что там нет резьбы вобщем пока не знаю что и делать надо похоже
менять (незнаю как эта фиговина называется к которой звезда крепится).

Проверил свечу она вот такая
 _______1______002.jpg (30К)
Количество загрузок:: 483

 ____006.jpg (25,89К)
Количество загрузок:: 476

Вобщем посоветуйте кто чего знает.

[maxxfc]

зачем менять ту фиговину, можно просто рассверлить и нарезать резьбу под больший болт и увеличить отверстие в звездочке соотвественно.

а свеча не похоже на отличную.. в идеале она должна быть бежевого цвета.. у тебя она больше на черную похожа.. что-то не так кажись

[begmas]

свеча вроде почти в порядке, максимум немного обеднить смесь, винтик слегка открутить снизу карба

[Trod]

los312 (15.4.2008, 16:55) писал:

Про Одессу

Всего пробег 1020 км
на обратном пути проложил маршрут по КПК со встроенным GPS по результату на спидомитре вышло на 8 км больше
что вроде нормально так как я все таки шел не строго по оси дороги да и в кафе и назаправки заезжал.

Со скоростью сложнее мерял максималку Garmin Geko показывает 88 на спидометре было max 100-105
кому верить не понятно положил его на сиденье сам отошел в кусты пока пришел он насчитал мне уже 700 м пробега

Мерял на участке среднюю скорость по секундомеру и столбикам вроде спидометр правдивей но вобще фиг его знает.

Сегодня днем провел техосмотр результаты не радуют.

Для начала сломался ключ в замке зажигания

Потом полез к цепи
attachment attachment
Открутился болт задней звезде выкрутил второй попытался вкрутить
на место первого , такое ощущение что там нет резьбы вобщем пока не знаю что и делать надо похоже
менять (незнаю как эта фиговина называется к которой звезда крепится).

Проверил свечу она вот такая
attachment

attachment

Вобщем посоветуйте кто чего знает.

Ты когда приезжал до меня , ты разве не обратил внимание на разобранную мою звезду ? Там с обратной стороны простая гайка , она просто у тебя упала к демпферам , необходимо снять звезду и вкрутить болтик , а резьбы там нет !!!

[Trod]

begmas (15.4.2008, 19:27) писал:

свеча вроде почти в порядке, максимум немного обеднить смесь, винтик слегка открутить снизу карба

Пока мот на обкатке лучше в карб не лезть !!! Знаю по личному горькому опыту .

[los312]

Trod (17.4.2008, 10:40) писал:

Пока мот на обкатке лучше в карб не лезть !!! Знаю по личному горькому опыту .

Снял крышку таки да все гайки на соплях эти китайские жестянки от раскручивания ни фига не работают только мешают подтянуть поставил там гравера посмотрим, тем у кого новый рекомендую сделать ету операцию сразу.

Сама крышка не фонтан отверстия под болты не всегда по центру
 ____003.jpg (56,74К)
Количество загрузок:: 482  ____002.jpg (64,91К)
Количество загрузок:: 380

Прикручивал имеющимися болтами теперь чтоб открутить или подтянуть звезду
нужны ключи на 10, 12 и 14

 ____004.jpg (58,81К)
Количество загрузок:: 302

[Trod]

los312 (17.4.2008, 10:39) писал:

Снял крышку таки да все гайки на соплях эти китайские жестянки от раскручивания ни фига не работают только мешают подтянуть поставил там гравера посмотрим, тем у кого новый рекомендую сделать ету операцию сразу.

Сама крышка не фонтан отверстия под болты не всегда по центру
attachment attachment

Прикручивал имеющимися болтами теперь чтоб открутить или подтянуть звезду
нужны ключи на 10, 12 и 14

attachment

Помимо граверов , замажь резьбы болтов лаком , это даст большей надежности !!!

[Trod]

Я расколол двигатель от мотто JBW125 . Если кого-то интересуют внутренности , можете посмотреть http://fileshare.in.ua/721553 я там выложил фото !!!

[los312]

Как я писал раньше , сломался ключ в замке зажигания пришлось купить новый замок,крышку бака замок на руль, все в комплекте 100 грн.
Когда ставил присоединил разъем , тут все и погасло , хитрые китайские механики поставили в разъеме купленого замка по другому чем у старого
Пол дня искал предохранители нашел на радиорынке купил сразу пять от греха подальше.

[maxxfc]

то, что ты обозвал generator1,2,3 это ж самый настоящий стартер

[Trod]

maxxfc (19.4.2008, 21:27) писал:

то, что ты обозвал generator1,2,3 это ж самый настоящий стартер

Сори за ошибку , подписывал в сонном состояние .

[begmas]

слушайте, а у какие вобще звезды стандартные?
а то я пощитал у тебя 41 задняя, а передняя 15
седня свои перещитаю, может у меня звезды другие и поэтому хуже едет?

[Trod]

begmas (21.4.2008, 15:01) писал:

слушайте, а у какие вобще звезды стандартные?
а то я пощитал у тебя 41 задняя, а передняя 15
седня свои перещитаю, может у меня звезды другие и поэтому хуже едет?

Понимаешь тут фишка не в стандарте , это когда-то при совке были стандарты , а сейчас слово « стандарт » можешь забыть !!! Если ты поставишь заднюю звезду с большим количеством зубов ты выиграешь в тяге но потеряешь в скорости , и соответственно если звезда маленькая - будет огромная скорость , но будешь долго разгонятся ! Тут уже думай сам что хочешь потерять , а что выиграть !!!

[begmas]

блин да я все эт понимаю,
вот именно поэтому и спрашиваю что ставил Завод по умолчанию, ибо проверить менял ли звезды 1й хозяин не могу- потерял с ним контакт.
я ж не буду пытаться строить графики зивисимостей, вычислять выдаваемые мотором кривые и т.д. легче узнать че стояло первоначально. и если ради "ускорения" менялись звезды, выкинуть нафиг и поставить родных размеров
на Honda CB125 (насколько я знаю имено она была прототипом наших жбв-ешек) стояли 15 и 38 зубовые звезды

[Trod]

begmas (21.4.2008, 18:50) писал:

блин да я все эт понимаю,
вот именно поэтому и спрашиваю что ставил Завод по умолчанию, ибо проверить менял ли звезды 1й хозяин не могу- потерял с ним контакт.
я ж не буду пытаться строить графики зивисимостей, вычислять выдаваемые мотором кривые и т.д. легче узнать че стояло первоначально. и если ради "ускорения" менялись звезды, выкинуть нафиг и поставить родных размеров
на Honda CB125 (насколько я знаю имено она была прототипом наших жбв-ешек) стояли 15 и 38 зубовые звезды

На этих вот звездах ( 15/41) я еду 110-120 км/час ( в пике ) звезды не менял они родные !

[Trod]

 ______________1.JPG (114,95К)
Количество загрузок:: 338  _______________________1.JPG (115,92К)
Количество загрузок:: 303

begmas (21.4.2008, 18:50) писал:

блин да я все эт понимаю,
вот именно поэтому и спрашиваю что ставил Завод по умолчанию, ибо проверить менял ли звезды 1й хозяин не могу- потерял с ним контакт.
я ж не буду пытаться строить графики зивисимостей, вычислять выдаваемые мотором кривые и т.д. легче узнать че стояло первоначально. и если ради "ускорения" менялись звезды, выкинуть нафиг и поставить родных размеров
на Honda CB125 (насколько я знаю имено она была прототипом наших жбв-ешек) стояли 15 и 38 зубовые звезды

На этих вот звездах ( 15/41) я еду 110-120 км/час ( в пике ) звезды не менял они родные !

[los312]

begmas (21.4.2008, 19:50) писал:

блин да я все эт понимаю,
вот именно поэтому и спрашиваю что ставил Завод по умолчанию, ибо проверить менял ли звезды 1й хозяин не могу- потерял с ним контакт.
я ж не буду пытаться строить графики зивисимостей, вычислять выдаваемые мотором кривые и т.д. легче узнать че стояло первоначально. и если ради "ускорения" менялись звезды, выкинуть нафиг и поставить родных размеров
на Honda CB125 (насколько я знаю имено она была прототипом наших жбв-ешек) стояли 15 и 38 зубовые звезды

У меня 41 зуб на задней переднюю не смотрел еще

[Trod]

Ребята стоит ли размещать фото по разборке двигателя JBW125 ? Я тогда выложу продолжение под заголовком ( как размещены детали в нутрии двигателя ).

[Trod]

Сегодня закончил сборку двигателя JBW ! Сфотографировал как , какие и где стоят детали , фото выложил на ссылке : http://fileshare.in.ua/734239

[los312]

Trod (27.4.2008, 1:53) писал:

Сегодня закончил сборку двигателя JBW ! Сфотографировал как , какие и где стоят детали , фото выложил на ссылке : http://fileshare.in.ua/734239

Это хорошо что ты все выложил а то документов по этому аппарату фонарь.

[los312]

Я на своем уже замахался болтики подкручивать и менять потерявшиеся.

Кстати о клапанах их можно не снимая двигатель регулировать?

[maxxfc]

los312 (27.4.2008, 20:49) писал:

Я на своем уже замахался болтики подкручивать и менять потерявшиеся.

Кстати о клапанах их можно не снимая двигатель регулировать?

у меня достаточно снять бак и крышку клапанов, все регулирется так.. думаю. у вас не сложнее

[Trod]

los312 (27.4.2008, 19:49) писал:

Я на своем уже замахался болтики подкручивать и менять потерявшиеся.

Кстати о клапанах их можно не снимая двигатель регулировать?

Да можно не снимать но бак придется снять ! И когда будешь снимать крышку над клапанами , аккуратно с прокладкой , она может порваться , поэтому нельзя тыкать отверткой для поддевания крышки !

[los312]

Trod (27.4.2008, 23:00) писал:

Да можно не снимать но бак придется снять ! И когда будешь снимать крышку над клапанами , аккуратно с прокладкой , она может порваться , поэтому нельзя тыкать отверткой для поддевания крышки !

Какие там зазоры выставлять нужно?

[los312]

Trod (27.4.2008, 23:00) писал:

Да можно не снимать но бак придется снять ! И когда будешь снимать крышку над клапанами , аккуратно с прокладкой , она может порваться , поэтому нельзя тыкать отверткой для поддевания крышки !

Какие там зазоры выставлять нужно?