[J O R D A N]

Долгожданный SW-T750 - мото-скутер: двигатель в раме, привод цепью, коробка-автомат
 20101105214302.JPG (51,4К)
Количество загрузок:: 461

[Администратор]

пока какая-то фигня нетуристическая с фарой от интерцептора нового.
ждем других фоток

[Denis33]

Пассажирский местяк - высший класс! Стул, спинка, подножки... Как раз для дальнобоя.
Большие колёса - это хорошо.
Раскраску, надеюсь, изменят.
Интересно, подогрев воздуха, как на голде, там наконец-то сделали?

[J O R D A N]

судя по фото в нем нет такого большого бардачка как на старой 600ке (((

[Denis33]

верно, совсем забыл про такую "мелочь" как багажник.
может это какой-то концепт или городской вариант?
а хонда делала мотоциклы с коробкой автоматом? если нет - могут полезть детские болячки.

[J O R D A N]

Denis33 (8.11.2010, 11:36) писал:

а хонда делала мотоциклы с коробкой автоматом?

Honda DN01
 dn01.JPG (58,99К)
Количество загрузок:: 238

[Arded-bej]

тут еще "новых" двухфарных по украине не ездит..
так шо нам до таких как до европпПы рачки...

[Denis33]

Цитата

а хонда делала мотоциклы с коробкой автоматом?
Honda DN01

Что такое "автомат" вообще? Для некоторых и в скутерах стоят автоматы

"Автомат" в dn-01 - это значит, что там нет рычага переключения передач. Но это не значит, что там коробка автомат, как на легковушках, с гидротрансформатором и планетарными передачами. http://www.autorevie...news/156/13291/.
Хорошо, что большинство журналюг может долго рассказывать об управляемости и сексуальном дизайне мотоцикла, но так мало говорить о его устройстве. Почитали рекламную брошюрку для покупателей, скопировали текст, поумничали о максимальной мощности - и готова статья. Хотя, возможно я просто читал не те статьи...
Хонда ещё разрабатывает преселективные коробки. Это автомат? Или преселектив? Или DSG по-фольксвагеновски?

Учитывая всё вышенаписанное, какой именно автомат в новом Сильвере? Подозреваю, что этого мы никогда не узнаем А ведь, на мой взгляд, это важно. Если конструкция совершенно новая - значит через месяц эксплуатации из симпатичного Сильвера полезут косяки. А если, например, такая же, как на DN-01 - тогда порядок, конструкция уже испытана и обкатана.

Цитата

тут еще "новых" двухфарных по украине не ездит..
так шо нам до таких как до европпПы рачки...

Разве в Украине запрещены новые Сильверы???? Плати бабки - и будет тебе и двух-, и трёхфарный...

[Jerry Mouse]

Какой в нем смысл после Gilera GP800? Хонда должна как минимум преподнести похожий по характеристикам скутер. Сейчас я бы предпочел Гилеру для города, честное слово. Динамика, скорость, комфорт - на уровне. Чуть маловата для моих 198 см, но ездить можно. Но для дальняка Сильвер приспособлен лучше.

[Arded-bej]

Jerry Mouse (8.11.2010, 15:47) писал:

Сейчас я бы предпочел Гилеру для города, честное слово.

ню ню

[Jerry Mouse]

Я это к тому сказал, что выпуск Honda с 750-кубовым движком будет скорее всего коммерчески неудачным проектом. Ибо у конкурентов уже есть нечто с гораздо более мощным двигателем, автоматической трансмиссией и прочая.

А для города действительно удобнее Гилера, т.к. она немного меньше Сильвера по габаритам. Но если честно, мечтаю поставить в гараж Peugeot Geopolis 250 - для города самое оно!

[moldovadnepr]

Для города Гилера мне не нравится ... был у меня Gilera Ranner SP 50 ... в пробках по городу он себя неважно чуствует ... да и движение по городу ...

[Denis33]

Цитата

выпуск Honda с 750-кубовым движком будет скорее всего коммерчески неудачным проектом. Ибо у конкурентов уже есть нечто с гораздо более мощным двигателем, автоматической трансмиссией и прочая.

На вкус и цвет... Для меня, например, мощность - то же самое, что мегапиксели в фотике, т.е. приманка для тех, кто хочет быть ващще самым клёвым и модным, понятия не имея для чего эти мегапиксели нужны Автоматическая трансмиссия - это пока нераскрытый вопрос. Какая именно тут трансмиссия? Возможно, тут совсем другой принцип работы, более удачный, чем у конкурентов.
Зато мне нравятся хондовские комбинированые тормоза. Так что будь у Сильвера большой багажник, а у меня - деньги - я покупатель!

[aquila]

EICMA-2010: Концепт Honda New Mid

Как считают в самой компании, этот концепт призывает полностью пересмотреть взгляд на привычную двухколесную езду. Концепт объединяет инновационное мышление и новые технологии, предлагая так называемую мультидисциплинарную машину.
Дух спортивных мотоциклов и комфорт скутера - вот база для совершенно нового формата передвижения "о двух колесах". При этом байк выглядит динамичным и приятным для вождения.
Двигатель, созданный по последней технологии, в сочетании с революционной коробкой передач Dual Clutch Transmission, которая дебютировала на Honda VFR1200F.

Посадка в стиле "ноги вытянуты вперед" призвана добавить комфорта ездоку, а заодно дать бОльшую защиту от грязи дорог.

Также концепт может похвастаться 17-дюймовыми дисками нового дизайна и задней подвеской PRO-LINK. Создатели также обещают стабильность на высоких скоростях и отличную маневренность.




Ролик на ютубе

источник Мотодрайв

[Arded-bej]

ну дык это и не сильвер вовсе!!!

[Администратор]

это хонда тмакс

[J O R D A N]

одноглазый бург )))

[Denis33]

Dual Clutch, 17 дюймов, 750 кубиков... Если появится дальнобойная версия - надо искать бабло

[Администратор]

дальнобойная версия будет называться "голдвинг с автоматикой".
а этот для одного - вполне дальнобоен. посмотреть на что способен это маятник в условиях наших дорожных неожиданностей.

[Jerry Mouse]

Мды. Маятник похож на дешевый швелер... В остальном - очень симпатично!

[J O R D A N]

однозначно SW-T750 для дальнобоя не подходит!!!тупо понты для города.

[Администратор]

тупо тмакс )

[Kaskad]

Тмакс в городе рулит!
Может и наша Ямаха сделает уже 750куб версию Тмакса, вот тогда на равных и поганяем

[Администратор]

Kaskad (12.11.2010, 19:21) писал:

наша Ямаха

)))))

[Kaskad]

ну да, вона менi вже рiдна