Помощь
Тема закрыта
Интересно, что при автофиксации нарушений (кроме случаев угона) авторы законопроекта предлагают «назначить ответственным» владельца автомобиля (а за рулем ведь может быть и не хозяин машины), если он в течение месяца не представит в ГАИ данные того, кто на самом деле нарушил, и не сумеет это подтвердить документально, штраф будет платить он. Для любителей быстрой езды предлагают отменить «бонус» в 20 км/ч (сейчас штрафуют, если превысил скорость на 21 км/ч и более). По новым правилам, если превысил скорость более чем на 10 км/ч — штраф 255—340 грн (сейчас не наказывают), на 20 км/ч — штраф 340—510 грн, на 30 км/ч — 510—680 (сейчас во всех случаях 255—340 гривен), на 50 км/ч — 680—850 гривен или 30—40 часов общественных работ (сейчас 510—680 гривен). Также у нетрезвых «рецидивистов» за рулем хотят отбирать права не на три года, а на пять и штрафовать маршруточников на 255—340 гривен, если они собирают плату за проезд во время движения.
Юристы утверждают, что «назначение ответственного» за нарушение ПДД противоречит Конституции и вряд ли его примут. «Три года назад КС запретил подобную практику, поэтому такие штрафы будут обжалованы и отменены, — говорит адвокат Вадим Володарский. — За границей нарушение, снятое на автоматическую камеру, считается доказанным, если на фото четко видны номера автомобиля и лицо нарушителя. Наша техника этого не позволяет — это дорогое удовольствие». Также Володарский считает, что высокие штрафы только увеличат мздоимство на дорогах, ведь дать половину суммы штрафа инспектору станет намного выгоднее, чем платить, особенно это касается скоростных ограничений, ведь даже по городу мало кто ездит 60—70 км/ч, если дорога свободна. А вот усиление кары за пьянство за рулем эксперт поддерживает.
