[UnderStock]

Здравствуйте. Вопрос состоит вот в чём.

Стоит ЦПГ СМ рейсинг70 сс
Коленвал Найс рич полнощёкий спорт

Хочу поставить патрубок но не знаю что он дает) я в тюненге только новичёк.

(реклама запрещена)

на (реклама запрещена) есть данный патрубок. как я понемаю с лепестковым клапанов. в любом случае что касается леп. клапана я лепестки поставлю из карбона. закажу лист по каталогу.

а что касательно патрубка. Чем вот этот тюн. коротки лучше/хуже от стандартного к примеру и Будет ли мне лучше от того что я куплю и поставлю вот этот?

Сообщение отредактировал 3BIP: 06 Март 2011 - 11:53

[3BIP]

Чисто от замены патрубка ничего не будет. Его имеет смысл ставить если меняешь карбюратор на карбюратор с большим диаметром диффузора.
З.Ы. Устное предупреждение за размещение ссылок рекламного характера.

[UnderStock]

м ну карб я думал ставить делорто 19 или 21 дифузорано это в будущем когда я сним разберусь. а так можно его смело ставить? просто расщитывать тогда на тюнинг в будущем.
п.с. ну а как мне тогда было показать о каком товаре я говорю..

[3BIP]

UnderStock (06 Март 2011 - 14:16) писал:

м ну карб я думал ставить делорто 19 или 21 дифузорано это в будущем когда я сним разберусь. а так можно его смело ставить? просто расщитывать тогда на тюнинг в будущем.
п.с. ну а как мне тогда было показать о каком товаре я говорю..

Ну если планируешь - то ставь. Тем более там и "домик" увеличенный.
Фотку с сайта сохраняешь и вставляешь сюда.

[UnderStock]

понял. спасибо за ответ и совет!

Сообщение отредактировал UnderStock: 06 Март 2011 - 18:54

[UnderStock]

Хорошо, я вот остановился на таком патрубке

вот эта пимпочка на патрубке)она для впрыска чего?) или туда вставляется шланг что идёт от бенз насоса в картер (под лепестковым )также етсь такой вход, или это сделано для Боуст ботл? (boost botle) паходу так пишеттся)

[3BIP]

Ботл сто лет не нужен. А штуцер применишь для того, для чего надо будет. Хочешь - масло будешь спрыскивать, хочешь - разряжение на кран подашь, хочешь - ещё что-то придумаешь.

[UnderStock]

Кстати еще вопрос на засыпку. при установке коллектора, используя прокладки что идут в комплекте, нужно мазать их еще доп. герметиком в месте соединения лепистка с картером и коллектором?
или просто всё устанавливается на прокладки?

[3BIP]

Я обычно прокладки смазываю маслом, не солидолом.

[UnderStock]

моторным типа 2 т 4 т?

[3BIP]

Обычно тем, которое лью в мотор.

[UnderStock]

Ясно. Кстати,еще совет тем кто тему будет читать. Действительно такой патрубок как на фотке идет только для тюн карбюратора, так как стандартный карб от дио не возможно будет на этот патр. установить, ибо станд. карбюратор крепится к патрубку на 2 винта. Этот же патрубок имеет кусок гуммы, в которую вставляется горлышко ТЮН. Карба и защимается двумя хомутами. поэтому в эту гумму не вставить стандартный карб. Придётся тогда пол сезона поездить на стоковом патрубке, так как я уже сразу намерен тюн карб с патрубком покупать.