MOTOUA.NET: Ремонт piaggio free - стоп и поворотники - MOTOUA.NET

Перейти к содержимому


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Ремонт piaggio free - стоп и поворотники Ремонт piaggio free, електопроводка

#1 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 27 Май 2013 - 17:47

Доброе время суток уважаемые форумчане.
Проблема заключается в следующем:
Работает постоянно стоп сигнал, поворотники мигают очень слабо, если дать газу то горят ярче и чаще. Аккум посажен, но рабочий.
--
Разобрал морду, и увидел два провода скрученные вместе и обмотанные изолентой. Размотал - перестал гореть стоп, и потухли поворотники.
В электронике не силен, прошу помощи у спецов. Не исключаю что не хватает какой-то реле. Прикладываю электросхему мопеда
0


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

Другие ответы в этой теме

#2 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 27 Май 2013 - 17:50

Вот схема электропроводки

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал prescott: 27 Май 2013 - 17:51

0

#3 Пользователь офлайн   Vlad 

  • Авторитет
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 039
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 28 Май 2013 - 12:47

по схеме, между стопом и "лягушкой" (11 на схеме) на ручке тормоза прямой провод.
Замени аккумулятор, пропаяй и за изолируй скрутку, прозвони обе "лягушки".
0

#4 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 28 Май 2013 - 17:15

Спасибо Влад, проблему решил.
Оказалось, что бывший владелец скута поставил китайские ручки тормоза и крепление под лягушку.
2 скрученных провода должны идти на лягушку.
Пришлось поменять ручку стопа, и купить китайскую лягушку. Фото приложил.
Китайскую лягушку посадил на суперклей (на ней нет резьбы) и поставил ручку тормоза (она шла в комплекте с лягушкой) под кнопку лягушки - все заработало как часы.
Оригинал закажу и потом поставлю, правда доставка будет недели 2 :(
--
С поворотами история еще сложнее...
Лампочки мигают очень тускло, поэтому я и думал, что повороты не работают. После 2х часовой езды аккум немного зарядился и повороты горят лучше.
Отсюда вопрос к спецам - а что лампочки поворотов на piaggio free работают от аккума?
Разве это правильно? Я почему то думаю, что они должны работать от генератора.
И еще для информации - задние лампочки и повороты стоят не родные. Может из-за этого сбоит?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image_973.jpg (6,29К)
    Количество загрузок:: 483
  • Прикрепленный файл  IMG_1397.jpg (1,16МБ)
    Количество загрузок:: 437
  • Прикрепленный файл  IMG_1396.jpg (1,1МБ)
    Количество загрузок:: 392

Сообщение отредактировал prescott: 28 Май 2013 - 17:20

0

#5 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 30 Май 2013 - 10:23

Заменил лампочки на задние поворотники, поставил на 5 ват (стояли по 3 вата), работают четко и ярко.
0

#6 Пользователь офлайн   Vlad 

  • Авторитет
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 039
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 30 Май 2013 - 11:00

Цитата

Отсюда вопрос к спецам - а что лампочки поворотов на piaggio free работают от аккума?

Да. Есче и стоп, и приборка.
0

#7 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 08 Июнь 2013 - 23:17

Дорогие спецы, расскажите незнающему. У меня при включенном дальнем или ближнем свете обороты двигателя снижаются, а при выключенном свете увеличиваются. Свет работает от генератора. Я так понимаю свечка хуже реагирует и реже пробивает, или у меня что то не то с проводкой?
Для информации, аккум электролитный и не новый, был разряжен в ноль, зарядился от скутера (даже стартер работает).
0

#8 Пользователь офлайн   3BIP 

  • Старожил
  • Группа: администрация
  • Сообщений: 3 311
  • Регистрация: 03 Март 06

Отправлено 09 Июнь 2013 - 12:15

Просмотр сообщенияprescott (08 Июнь 2013 - 23:17) писал:

Дорогие спецы, расскажите незнающему. У меня при включенном дальнем или ближнем свете обороты двигателя снижаются, а при выключенном свете увеличиваются. Свет работает от генератора. Я так понимаю свечка хуже реагирует и реже пробивает, или у меня что то не то с проводкой?
Для информации, аккум электролитный и не новый, был разряжен в ноль, зарядился от скутера (даже стартер работает).

Это явление индуктивности. При увеличении нагрузки на генератор увеличивается сопротивление магнитных полей. Мотор слабенький, потому и уменьшаются обороты коленвала. Т.е. все в порядке.
0

#9 Пользователь офлайн   prescott 

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 93
  • Регистрация: 27 Февраль 08

Отправлено 09 Июнь 2013 - 23:04

Просмотр сообщения3BIP (09 Июнь 2013 - 12:15) писал:

Это явление индуктивности. При увеличении нагрузки на генератор увеличивается сопротивление магнитных полей. Мотор слабенький, потому и уменьшаются обороты коленвала. Т.е. все в порядке.


Спасибо за помощь :rolleyes: . С электроникой все ок. Тему можно закрыть.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Тема закрыта

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей