[Witalik]

Привет, владельцам Viper ZS125I! Уже давно мучает проблема настройки карбюратора. Мот наездил 16000 км. За это время полетел один карбюратор(в нем быстро появлялась выработка и он бывало сам газовал). Ставил карб с другого Вайпера - мот не ездил ,а летал. Нарадоватся не мог. Поэтому купил себе новый карб. Хотя толку из него оказалось не много. Гдето неделю порадовался , а дальше карб, хоть и не так как раньше, но снова начал выделоватся. Скорость набирает плохо. Да и до сотни разогнать проблема. Может хто разбирается в этом? Буду благодарен за советы.))

[Den2]

Цитата

Привет, владельцам Viper ZS125I! Уже давно мучает проблема настройки карбюратора. Мот наездил 16000 км.

А чё в теме по этой марке вопрос не задал?Ведь логичней искать помощи у тех кто на этих мотоциклах ездит-и ненужно лишние темы плодить.

Цитата

в нем быстро появлялась выработка и он бывало сам газовал

Ну у меня уже 17000 на подходе и не каких проблем с карбом не было-в смысле выроботок.

Сообщение отредактировал Den2: 16 Июль 2011 - 17:19

[JOKER1990]

Однозначно причина не в карбюраторі, в мене 30.000 тис в друга 73.000 і карб не зносився.Підтримую Den2 - Witalik переходь в ТЕМУ.

Сообщение отредактировал JOKER1990: 17 Июль 2011 - 15:34

[Witalik]

А де ця тема? Я на цьому сайті як в чужому городі,)) Скиньте ссилку, або підкажіть де її шукати, бо дуже потрібна думка фахівців.