[(DiMoN)]

Высказываемся, что и как?

[Mario]

DiMoN (SONIC) (20.2.2007, 12:35) писал:

Не ето я читал, мну интересней как оно себя ведет на практике... Запчасти, тюн...

Запчастей и тюна - море

[Mario]

На нем движок Piaggiо а с запчастями и тюном на Piaggiо проблем нету ты главное деньги на все это найди

[(DiMoN)]

Mario (20.2.2007, 12:57) писал:

На нем движок Piaggiо а с запчастями и тюном на Piaggiо проблем нету

А здесь поподробнее, какой именно Пияджио движок? И в том то и дело что подвернулся Тайфун, лаве почти есть

[Mario]

Спроси у Massike
У нее такой был

[KOKO]

во-первых гилерой он был до 2002 включительно, а с 2003 это пьядж уже

различия в комплектации минимальные - позже расскажу подробно
я юзала сезон именно гилеру - отличный итальянский эндурик - этим все и сказано

из конкурентов б/у - бвс, из новых - точно не скажу т.к. мало знакома с новыми японцами
имхо корректнее сравнивать будет с ближайшим родичем - НРГ, отличия:

- сидуха очень мягкая и удобная (доказано дальняками)

- у большинства привозимых к нам пассажирские подножки отсутствуют, но есть место крепления на раме

- в стоке одно зеркало всегда - левое (как у многих пьяджевских полтосов) - лечить покупкой стайлингового комплекта или подборкой правого (я себе ставила от джога оригинал)

- мягкие амморт и вилка - эндурик все же

- высокопрофильная внедорожная резина великолепно ведет себя при езде без отжигов (греется долго, потом быстро начинает плыть так что для любителей чиркать коленкой не пойдет - это не длля эндуриков) зато по песку/камням и т.д. - мечта просто (для чего и предназначена)

таким образом получаем комфортный скут для езды по городу каждый день и на небольшой дальнячек на выходных (на дальняк из полтосов с ним тягаются только раннер и спидфайт - остальные уступают или по комфорту или по скорости

 PT_front1.JPG (158,06К)
Количество загрузок:: 603  PT_side1.JPG (175,76К)
Количество загрузок:: 679  flag_zhyt1.JPG (16,49К)
Количество загрузок:: 633  puppy.JPG (69,48К)
Количество загрузок:: 689

поскольку лучше пьяджей для тюна сложно что-то придумать, если заняться вплотную - будет счастье в виде машинки такой, что и по трассе отжечь можно и по бездорожью всех сделать

б/у стоит от 800 за гилеру до 2002 года и от 100 за пьядж от 2003 года
продала свой только ввиду того, что больно охота была рости кубатурой
желаюсчим купить - имею на примете вариант - могу поделиться

запчасти нужно смотреть на Piaggio TPH - сразу все будет

Сообщение отредактировал Massike: 20 Февраль 2007 - 13:08

[(DiMoN)]

2Massike--А какой рос у тебя? Просто у меня 177, мне на нем не тесно будет, хотя , сиденье длинное
И ежче, вопрос ко всем, реально ли достать резину что б под низкопрофиль была?? что б с оджигами можно было на нем гоцать?? :D
А и еше, как со всетом у него?

Сообщение отредактировал (DiMoN): 20 Февраль 2007 - 13:19

[(DiMoN)]

Massike (20.2.2007, 13:27) писал:

я юзала сезон именно гилеру

ЛЕРУ :D См. на наклейку на руле :D ЛЕРА Тайфун

[KOKO]

Цитата

ЛЕРА Тайфун

ага)) если учесть, что слово тайфун нигде не фигурирует
на стоянке его мужики так и звали - ЛЕРА))

менять резину не вижу смысла - хочешь гонятьс коленкой - бери НРГ

росту у меня 165 - мне подходил идеально
про высокий рост спроси у Драма - каэццо ему вполне комфортно было ездить

Цитата

можно взять

как на нем на гонках он тебе подробно расскажет - лучше не нужно
не для гонок - это не тот скут
это именно для комфортной езды по работе и по шашлыкам
или на прострел выходного дня типо 200-300 км пробега

свет как и на всех полтосах, но направлен верно - не под колесо и не в небо а именно на дорогу
ночюь по совершенной темноте (в лесу например или еще где за городом) ехать больше 40 не кавай
по городу настолько темно почти не бывает - хватает

Сообщение отредактировал Massike: 20 Февраль 2007 - 13:43

[(DiMoN)]

Massike (20.2.2007, 13:50) писал:

менять резину не вижу смысла - хочешь гонятьс коленкой - бери НРГ

C НРГ пока финансово не складуеться, с Тайфуном впринцепе норм, можно взять...
Да и НРГ финансово получиться чуть позже, с Тайфуном в ближайшее время, поетому с НРГ прийдеться ждать, а ждать охххххххххххх как ужееееее надоело
Поетому вопрос плана ПОГОЦАТЬ на ТАЙФУНЕ остаеться актуален

Сообщение отредактировал (DiMoN): 20 Февраль 2007 - 13:41

[KOKO]

Цитата

ПОГОЦАТЬ

по кочкам и тропинкам - скоко угодно
но еще раз прошу - не порть хорошую машинку треком
мягкие амморты + высокая резина= тебе падение, а скуту побитие

на гонки лучше найди джог и будэ тоби щастя

[KOKO]

Цитата

в повороте не сорветься

если резина свежая - нет))

у меня после того как ее спалили на треке по бокам стало на песке немного срывать (просто спалилась она как-то странно - по бокам тупо - середина целая, а бока подпаленные - токо наклонять - в срыв)

посмотришь если что поставишь свежак и бедешь ездять

[Vlad]

Я пологаю, что на Тайфун вполне станут Диски с резиной НРЖ. Чуть удленится передачя, а с ней и максималка. По лесам, по полям-ставиш Тайфуновские колёса, на трек-ставиш НРЖишные.
Вывод делаю смотря на свой НТТ, это НРЖ, но на Тайфуновских колёсах.

[(DiMoN)]

Vlad (20.2.2007, 16:13) писал:

Я пологаю, что на Тайфун вполне станут Диски с резиной НРЖ. Чуть удленится передачя, а с ней и максималка. По лесам, по полям-ставиш Тайфуновские колёса, на трек-ставиш НРЖишные.
Вывод делаю смотря на свой НТТ, это НРЖ, но на Тайфуновских колёсах.

А на НТТ водянка?? Потому шо на Тайфуне воздушка, уже отличие от НРГ... А если не внедорожье и не трек оставляем родные колеса токо ставим хорошую спортивную резинку?? И еше, нарыл фотки в инете ТАЙФУН (тайхун ) С МОРДОЙ НРГ

Прикрепленные файлы

•  28gv1.jpg (84,72К)
  Количество загрузок:: 585

Сообщение отредактировал (DiMoN): 20 Февраль 2007 - 17:41

[KOKO]

гы)) смишной и аэрография зачотная

Цитата

токо ставим хорошую спортивную резинку

резинка должна быть просто свежей - и для города этого более чем со всеми наклонами

еще раз говорю - машина достойная - в ней не нужно менять конструктив - для города это просто идеал и так

а зад у мну сносить начало когда резину ПОПАЛИЛИ

Цитата

на Тайфуне воздушка

эта воздушка у меня за все лето ни разу не перегрелась - ни когда груженый был, ни с нажопником ни при отжигах

[KOKO]

просто я так люблю свою скутину по сей день
хоть уже она и не моя(( я б даж ее не отдавала, но 2 скута пока не могу себе позволить....

для меня она - идеал и я просто не могу понять шо может в ней быть не так

имхо из полтосов на каждый день лучше просто нет))

[(DiMoN)]

Massike (20.2.2007, 18:24) писал:

просто я так люблю свою скутину по сей день
хоть уже она и не моя(( я б даж ее не отдавала, но 2 скута пока не могу себе позволить....

для меня она - идеал и я просто не могу понять шо может в ней быть не так

имхо из полтосов на каждый день лучше просто нет))

А ты его домой пробовала затаскивать?? Как оно, тежело, просто я уже обспрашивал стоянки вокруг меня, ближайшие, нихто скут брать не хочет, гаража нет, прийдеться затаскивать на етаж

[KOKO]

в пассажирский лифт не станет никак, а если дом новый с пандусами и грузовым лифтом - без проблем
токо приготовься к тому шо 90 кг это вам не дио)))

я как-то раз втаскивала в хрущевке на 1 этаж в квартиру - раенчик стремный а стоянок рядом просто нет - так катили 2 пацана, я придерживала - еле затолкали - просто по габаритам еле пролез

так что ищи - возможно рядом есть офис со стоянкой или какая-то гос организация или еще что-то....или прийти к мужикам со стоянки с отцом и с пивом - договориться всегда можно

Сообщение отредактировал Massike: 20 Февраль 2007 - 18:38

[(DiMoN)]

Massike (20.2.2007, 18:58) писал:

в пассажирский лифт не станет никак, а если дом новый с пандусами и грузовым лифтом - без проблем
токо приготовься к тому шо 90 кг это вам не дио)))

я как-то раз втаскивала в хрущевке на 1 этаж в квартиру - раенчик стремный а стоянок рядом просто нет - так катили 2 пацана, я придерживала - еле затолкали - просто по габаритам еле пролез

так что ищи - возможно рядом есть офис со стоянкой или какая-то гос организация или еще что-то....или прийти к мужикам со стоянки с отцом и с пивом - договориться всегда можно

Не большой лифт есть, туда влазили две Дио Помню моя еше, и другана А до большого дотащить там ваще легко, а на етаже прокатить тоже намана
Знаю, не пнать убью скут но все же мучает вопрос: Маш, ты на Тайфуне по лесницам ездить пробовала?) а и еше, кто как думает, как тайфунчик для Станта будет, я не собираюсь стантом заниматься просто интересно

Сообщение отредактировал (DiMoN): 21 Февраль 2007 - 10:52

[KOKO]

по лестницам он поднимается лекго довольно ввиду высокого клиренса (нужно только не переоценивать это и не лезть туда где слишком большая высота ступенек)

[(DiMoN)]

Massike (21.2.2007, 11:21) писал:

по лестницам он поднимается лекго довольно ввиду высокого клиренса (нужно только не переоценивать это и не лезть туда где слишком большая высота ступенек)

Угу, а то просто многие наверно знают возле Соломенского рынка, парк на батыевой гореуперский, великолепный, там много очевидно велосипедных дожек и ступенек, ну вобщем я к чему что там очень зачетненько пакататся на скуте, токо не гонять а покататся, парк как не как :D Ну и на приграде стоит болшой спус который предолевал и мой Дио, и не много не высоких ступенек

[Vlad]

(DiMoN) (20.2.2007, 18:00) писал:

А на НТТ водянка??
И еше, нарыл фотки в инете ТАЙФУН (тайхун ) С МОРДОЙ НРГ

НТТ - водянка. А то, что ты нарыл и есть НТТ.

[DRUM]

(DiMoN) (21.2.2007, 11:26) писал:

Угу, а то просто многие наверно знают возле Соломенского рынка, парк на батыевой гореуперский, великолепный, там много очевидно велосипедных дожек и ступенек, ну вобщем я к чему что там очень зачетненько пакататся на скуте, токо не гонять а покататся, парк как не как :D Ну и на приграде стоит болшой спус который предолевал и мой Дио, и не много не высоких ступенек

Заезжаеш со стороны улыцы Механизаторов (перед мойкой) и никаких спусков и ступенек )

[(DiMoN)]

DRUM (21.2.2007, 12:12) писал:

Заезжаеш со стороны улыцы Механизаторов (перед мойкой) и никаких спусков и ступенек )

Класный пар правда? :D Да я знаю про етот заезд, но хошся ж екстрима :D Но там разве щас не разрыто?? Там же вродь возле заправки что то прорвало и там досихпор роют...