[Anti Dot]

Всем здрасти! :D
 big_lzx125.jpg (35,92К)
Количество загрузок:: 7275
Хотелось бы узнать всё о моце LZX125 от Зонгшен, отзывы, проблемы коих следует ожидать, специфику тех. обслуживания и т. д. Тоесть всё, что можно....

Особенно нуждаюсь в сканах или хотябы ссылке мануалки, неважна на каком языке, главное схемы чтоб были :huh: ...

Убедительная просьба - информацию о других моделях в топе не упоминать. B)

[Ankoriji]

Присоединяюсь Anti Dot, а Зонг этот у тебя уже куплен??? Если да, то сколько стоил?
Спасибо!!!

[Ankoriji]

Ох я и лол, даже на дату темы не посмотрел!!! Может хоть терь кто напишет сюда???

[Z00M]

Хм... А я если честно эту модель в реале вообще не видел!!!

[Ankoriji]

Видел сегодня, недалеко от меня продается. Здоровый, но красавец!!!

[zolya]

Видал сегодня в магазине LZX125 Зонгшен,понравился,все аккуратно сделано,заводится с полтыка,подошли два урода 40лет и испортили настроение,говорят типа все китайское гавно,я им в ответ:Ребята а в уКРАИНЕ мотыки класс!!!!,(собакоженщин)а в КОСМОС летаем,а мотыки дНЕПР самое настоящее гавно(в стоке),не в обиду сказано для тех,кто из этого гавна слепил конфету,сам такой.

[Fallen36]

Сколько стоит?

[Ankoriji]

Я видел за 8250 грн. =)

Возле Троещинского рынка

[ENZO]

хто знает в чем разница между Zongshen LZX125 и Zealsun 125-4
цена не в счет

[The WITCHER]

Блин мужики, сравните фото.Разницы никакой(имхо).По цене - что чорный, что жёлтый - у нас продаётся за 5850 грн. 4-ёх тактный, 2-ух цилиндровый, 125-ти см3, воздушное охлаждение. Не знаю почему но желтые берут лучше. В связи с тем что указаная несколькими постами выше цена порядком выше на 2400 грн желающим приобрести могу помочь по указаной

[The WITCHER]

Имел ввиду 5850 грн.Катайтесь на здоровье

[The WITCHER]

ENZO (18.7.2008, 20:15) писал:

хто знает в чем разница между Zongshen LZX125 и Zealsun 125-4
цена не в счет

Сравнивайте сами:

Zealsun 125-4,цена 6000грн ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ двигатель ZONGSHEN,Карбюраторы Micuni
Двигатель 125 см. куб.четырехтактный,два цилиндра
Максимальная мощность: 14 л\с при 10500 оборотов\мин
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь
Тормоза (передний / задний): Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее):1.85*18 / 2.15*18
Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором
.
Масса:130 кг
Емкость бака:12,5 л
Расход топлива:2,1 л/100 км
Максимальная скорость:110 км/ч

[The WITCHER]

Anti Dot (25.9.2007, 12:50) писал:

Всем здрасти! :D
attachment
Хотелось бы узнать всё о моце LZX125

А это инфа о твоём первоначальном интересе, теперь есть характеристики обоих великов -сравнивайте

Тип: Четырехтактный, два цилиндра
Охлаждение:Воздушное
Объем:125 см. куб.
Система пуска:Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:8,23 Квт 10500 об.мин.
Трансмиссия:Механическая / 5 передач / Цепь

Шасси


Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска:Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний):Дисковый / барабанный
Размер колес (переднее / заднее):1.85*18 / 2.15*18

Основные параметры

Габаритная длина/ширина/высота:2070/730/1070 мм
Масса:130 кг
Грузоподъёмность:150 кг
Емкость бака:12,5 л
Расход топлива:2,1 л/100 км
Максимальная скорость:100 км/

[z-zmey]

Я езжу на LZX125, купил в мае. Расказываю недостатки и достоинства.
Недостатки:
1. Конечно скорость. Больше 100 на нем не поедеш все такие сказывается объём двигла. Для города проблема не существенная по тому что езжу постоянно по пробкам, там не полетаеш, а на своих рабочих 80 - 90 езжу постоянно. Если будут дальние збеги (крым, владивосток лучше подсобирать на чёпер.
2. Некоторые болты от езды по нашим дорогам имеют свойство раскручиватся. Поставил багажни сзади так за неделю 2 винта открутилось и улетело один только начал откручиватся. Совет в начале поглядывать на всякие болты (не считая движка) если откручиваются ставить гровер или контрить двумя гайками (держится железно)
3. Скрипят тормоза (на качество торможения и езды не влиет). Говорят что у всех zongshen скрипят...

Достоинства:
1. Хотя быстро ездить не умеет скорость набирает хорошо. Шустрый если до 80.
2. При ширине 75 см пролазит как мопед во все дыры. Под Фуры и тролейбусы не рекомендую лезть близко или на скорости
3. С двиглом проблем нет. Заводится нормально но не знаю как будет когда похолодает.
4. Бровки берёт элементрано. Забирался на 4 ступеньки на малй мост метро.
5. Высокий. Я при воих 198 искал что то чтоб если ноги на землю поствлю они не сильно в коленях згибались. Это можна отнести как к достоинству так и к недостаткам все завилит от роста человека.
6. Проверил сколько скушает бинзина. На 10 литрах поехал 421 км

Брал мот за троещине там у них и СТО неплохое.
Остальное судите сами
Если интересно ещё узнать пишите!

[Ankoriji]

z-zmey, брал свой Зонг возле Троещинского рынка в "вело-мото"? Я просто там же смотрел недавно, недели 2 назад, 8 250 грн, но бак для бензина на 15 литров, смотриться очень здоровым. Сейчас коплю деньги, выбираю между этим Зонгом или Ямахой ЮБР125. Если не тяжело, пиши в эту темку, когда и что у тебя с твоим коныком, какие проблемы и неудобства от него получал. Заранее спасибо!!! =)

[zzz]

z-zmey (21.7.2008, 10:26) писал:

Недостатки:
1. Конечно скорость. Больше 100 на нем не поедеш все такие сказывается объём двигла. Для города проблема не существенная по тому что езжу постоянно по пробкам, там не полетаеш, а на своих рабочих 80 - 90 езжу постоянно. Если будут дальние збеги (крым, владивосток лучше подсобирать на чёпер.
Если интересно ещё узнать пишите!

Тоже присматриваюсь к этому аппарату, или YBR-125, все думаю,
стоит ли переплачивать за YBR около 3500 ( в Харькове видел LZX125 за 7500).

Лично меня скорость 80-90 вполне устраивает, больше 100 все равно не езжу.
Вопрос только в надежности и наличии запчастей.
Какой пробег? были ли поломки(открученные болы не в счет)?

И самое интересное - как у него с вибрациями от движка например на скорости 90?
2 цилиндра все-таки, вроде вибрации должны быть поменьше, а то у других китайцев,
судя по отзывам они не детские, кто-то говорил, что даже пластик трескался от вибрации.

Кстати, если кому интересно, наткнулся на новую модель 125 кубов у Zonga в той же примерно
цене, видимо скоро появится в продаже. С виду вроде неплохо смотрится.

Zongshen Cyclone ZS125-50

[iero]

Продам мотоцикл ZONGSHEN LZX125. Два циллиндра, четырехтактник, 125 СC спортбайк. Пробег 2тыс. км. Брался новым. Оформлен в ГАИ, Прекрасно обкатан, состояние идеальное, сигнализация, кейс. Продается по причине рождения ребенка и покупки в связи с этим автомобиля. Цена СУЩЕСТВЕННО ниже розничной (например в Эпицентре) . Гарантия. 5500 гривен. Легкий торг. 8-066-770-17-56. Сергей.

[Talyan]

iero (24.7.2008, 14:30) писал:

Два циллиндра, четырехтактник, 125 СC спортбайк.

СПОРТБАЙК надо было с большой буквы, ибо внатуре спортбайк всем спортбайкам

[z-zmey]

Вот зашол что то ещё неписать !
Уже проехал 2 штуки на нём
Сейчас стал ездить лучше, начал разгонать за сотню причём делается по хорошей дороге случайно, движок начал работать спокойнее и понимаеш что у тебя выше сотни когда глянеш на спидометр.
Про ямаху могу нписать что аппарат хороший спору нет но все таки дороше на 3 штуки, да ещё где то 800 грн за регистрацию
причём двигло у китайца японское.
Если бы у меня на момент покупки были лишние 3 штуки взял бы себе китайский чёпер на 250 кубиков и похал на нём на море
или мопед на 250 кубиков он помоему около 12 штук стоит у нас в киеве
Есть сайт дилера китайцев тут можна и описаниея глянуть фотки
http://----------- реклама запрещена -----------.com
Я когад свой покупал то у него по документам была цена 6 штук с копейками , эт та цена по которой его в украину ввозят
остальное накрутки торгашей

[Ratamir]

z-zmey (2.8.2008, 15:22) писал:

Вот зашол что то ещё неписать !
Уже проехал 2 штуки на нём

Отпишись, плиз сколько стоило ТО на LZX125 на СТО на Троещине.

[z-zmey]

На троещине Масло менял за 150 грн
больше ему ничего не делал
Правда люди на СТО занятые особенно летом

ещё один минус LZX125 у него надо заливать 1.3 литра масла :(

[Юраа]

кстати я знал что Zealsun является брэндом Zongshen под этим брэндом мотоциклы поставляются в Турцию только я смотрю что стоят они стоят они дешевле чем Zongshenы качество видимо хуже.

[Biker]

Вечір добрий !Так як став власником такого мацатикла,хочу вставити своїх 5копійок.Придбав я його на початку жовтня за 5700гр.проїхав лише 350км Перед цим був Viper zs125j на якому я проїхав біля 7000км майже без поломок(задовбували лише спиці на задньому колесі)і тому я його продав.На зонгшені порівняно з вайпером сразу видно різницю якості зварки металу і також багато інших дрібниць,які полюбляють самоліквідовуватись від мотоцикла!Відчувається також потужність і швидкість.Замітив один ньюанс,що передок,на відміну від задка,важкий,тобто навіть з пасажиром зчеплення перед.колеса з дорогою є нормальним,зате при найменшому болоті зад носить,як по г..ні До речі-підвіска в ньому доволі м'яка  DSC00089.JPG (377,85К)
Количество загрузок:: 5880  DSC00090.JPG (403,61К)
Количество загрузок:: 4796  DSC00091.JPG (346,48К)
Количество загрузок:: 4656 Zealsun такий самий по якості,як і Zongshen просто через Турцію розмитнення виходить дешевше

[Ratamir]

Biker (23.10.2008, 21:21) писал:

Вечір добрий !Так як став власником такого мацатикла,хочу вставити своїх 5копійок.Придбав я його на початку жовтня за 5700гр.проїхав лише 350км

Нарешті в цій гілці новини!
Вітаю з придбанням! Ціна дуже класна як на мій погляд.
Підкажи - чи іде з мотоциклом нормлаьний сервісний мауал?
Якої він якості, чи розписана там періодичність ТО?

[dimonis]

А кто скока проехал на таких?