Kymco Xciting 500
#1
Отправлено 20 Апрель 2007 - 21:27
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 20 Апрель 2007 - 21:39
купили соответственно Бургман 400 и Даелим 250.
непрофессионализм сквозной во всем.
от вопросов, до ответственности.
с таким подходом стремно покупать кубатуру.
в случае любой поломки - рискуешь встать на месяц, а то и хуже - некачественный сервис - дорога - последствия.
поэтому решили дать другим шанс потстировать новые модели Кимок на их шкурах
#3
Отправлено 24 Апрель 2007 - 10:01
andruha (20.4.2007, 22:47) писал:
Компания основана в 1963 году, как сборочный з-д HONDA. Фирма крупнейший производитель на территории Тайваня и входит в 10 мировых производителей. Продается более чем в 80 странах. KYMCO поставляет продукцию для Malaguti и осуществляет разработку скутеров для Dealim.
Если тебя интересует хорошее качество за доступные деньги, тогда обращайся. :D
#4
Отправлено 24 Апрель 2007 - 17:25
admin (20.4.2007, 22:59) писал:
купили соответственно Бургман 400 и Даелим 250.
непрофессионализм сквозной во всем.
от вопросов, до ответственности.
с таким подходом стремно покупать кубатуру.
в случае любой поломки - рискуешь встать на месяц, а то и хуже - некачественный сервис - дорога - последствия.
поэтому решили дать другим шанс потстировать новые модели Кимок на их шкурах
3+1
Поддерживаю. Тоже поглядывал. но по причине описанной Добрейшим Админом не взял.
#6
Отправлено 26 Апрель 2007 - 10:45
к чему глупые вопросы?
#7
Отправлено 26 Апрель 2007 - 15:45
#8
Отправлено 26 Апрель 2007 - 16:23
Scorpion (26.4.2007, 15:32) писал:
А какой из них, тот единственный ?
Я могу только сказать, в каких салонах его нет:
Баркас - только квадрики
Бриг Моторс - тоже
Рекорд - там стоят два полтиника Agility 50 4х тактник, Super 9-s 2х тактник
Остается два, где я не был: Спорт Марин и Мотосалон на Окружной.
#9
Отправлено 30 Июль 2007 - 15:14
Мне понравился, очень впечатлительный.
Качество сборки замечательное, покраска вообще супер. Несмотря на то, что прошел скутер немного (около 2-3 тыс), на нем следов эксплуатации не было видно.
После первого ТО сказали, что залазили везде чтоб посмотреть, но все кругом в отличном состоянии.
Когда спросил на счет сервиса и з/ч, то ответили, что все есть, хотя мне мало верится, т.к. человек утверждал, что у него в Киеве он один, еще возможно есть в донецке.
Расход сказал, что около 7 литров. Прожорливый, зараза, но возможно, из-за его активной езды (120-140) + обкатка как ни как.
Так что выводы условные и все чисто теоретически.
Сервис, как я понял, практически отсутствует. По крайней мере, официальный. Сказал, что на площадке у него где-то есть, но как всегда в каких-то гаражах. Какое качество этого сервиса - непонятно.
На всех частях кузова выдавлено kymco, на зеркалах и то есть. Немного он отличается от тех, что в нете на картинках. Зерказа выходят с руля, а не из морды, как это везде нарисовано. Очень большая крышка вариатора, сказали, что ремень шириной около 5 см. Опять же, если порвется, то не скоро привезут его сюда, да и стоимость же будет около 100 у.е.
Ну вот и опять в раздумиях.
#10
Отправлено 31 Июль 2007 - 07:53
#11
Отправлено 31 Июль 2007 - 09:56
#12
Отправлено 09 Август 2007 - 20:29
#13
Отправлено 09 Август 2007 - 23:15
Плюс официальный сервис достаточно далекий к запчастям, и видать, придется ждать длго свои детальки.
А вдруг ремень слетит (а мне сказали, что тут фирменный супер-широкий двухсторонний с зубцами), то кирдык твоему скуту как минимум на 2 недели, а боюсь, что и на месяц осядет пылью
#14
Отправлено 21 Август 2007 - 13:22
#15
Отправлено 21 Август 2007 - 14:02
Выбираю себе кубатуру на следующий сезон. Пока два кандидата: Daelim S2 125 и Kymco Grand Dink 150.
С Дайлимом все понятно: много друзей на них ездят, сервис на уровне, с запчастями по большому счету проблем нет.
Но при этом очень понравился Кимко. К бренду недоверия нет: Кванг Йонг Мотор Компани достаточно известна в мире, многие серьезные бренды рассматривают ее неиначе, как конкурента, при чем очень серьезного. Ко всему прочему Кимко разрабатывает много моделей для того же Дайлима: С2 125 и 250 сделаны на основе Гранд Динка, на той же раме, с той же развесовкой. В 250-ке даже двигатель стоит кимковский.
Вопрос в другом: сервис и гарантия. Лелик говорил о том, что “Бриг-Моторс“ делает сервисное обслуживание в гарантийный и постгарантийный срок. А как с запчастями дело обстоит? Сроки поставок запчастей? Уровень знаний механиков? Их ответственность? Опыт ремонта кубатуры?
Хотя думаю, что чем больше техники Кимко будет появляться на дорогах Украины, тем лушче будет с сервисом и запчастями. Дайлим тому пример.
#16
Отправлено 21 Август 2007 - 14:13
Михалыч (21.8.2007, 15:22) писал:
Хотя думаю, что чем больше техники Кимко будет появляться на дорогах Украины, тем лушче будет с сервисом и запчастями. Дайлим тому пример.
Михалыч, я с тобой полностью согласен. Буквально год-два назад многие так же смотрели и на Дайлим, но время показало, что это очень хорошая марка которая занимает свою ячейку среди именитых производителей.
А на счет XCITING 500 с пробегом, то я могу заявить, что официально в Украине продано 5 штук, 3 в Донецке и 2 в Киеве. Будь внимателен при покупке: бери с документами, и проверь на угон
#17
Отправлено 21 Август 2007 - 15:37
Ты так и не ответил на вопрос. Допустим цена и время поставки ремня вариатора для Гранд Динка 150? Можешь конкретно сказать?
#18
Отправлено 21 Август 2007 - 15:54
НО.
важно не только на чем ты ездишь, а как качественно обслуживают и насколько по времени затянется:
- плановое ТО;
- внеплановое ТО;
- доставка з/ч, которых нет на складе.
то, что говорит донецк, что вес товар у них на складе присутствует - еще ничего не значит, ни один бизнесмен не будет держать аксессуаров на 10000usd на 5 проданных за год скутеров.
#19
Отправлено 21 Август 2007 - 22:48
Как написано, так у него максималка 130км/ч!
А вообще стремно покупать технику в НАШЕЙ СТРАНЕ без уверенности что есть обслуживание! Можно по самые помидоры попасть!
#21
Отправлено 03 Март 2009 - 17:07
#22
Отправлено 03 Март 2009 - 17:43
#25
Отправлено 30 Апрель 2009 - 13:34