[Strikernia]

Давно уже хотел начать эту тему... ну и вот начал...

Имеццо Дио 35ср 94 год.в. полный стандарт.

Что хочу от этого апарат: Получить максимально возможно длинный ресурс всего при крейсерской скорости 70-80, чтоб апарта при выжиме мог набирать скокротсь в 90... мега подрывистая динамика не собо нужно, ради максималки могу ею пожервтовать... Ездить буду по городу, иногда буду отжигать... гоняться... Ещё не маложваный аспект, это расход топлива... желательно чтоб он был как можно маленьким...

Теперь что планирую длеать:

1) Поршневая... всё... и поршент и цилиндр и всё что там прилагаеться... очень хочеться остаться при 50 кубах и не лепиить туда более..
2) Плнариую замиенить коленвал. Хочу ставить самчый дешёвый из качественных
3) Выхлоп... я понятия не имею какой туда нужно ставить... какой выхлоп в сочитани ис какой поршневой должен быть?
4) Трнасимиссия... я плнарию поставить тюн. варик... тож не знаю какой... нужны ваши советы...
5) Ещё не уверен нужно ли мне ставить другой редуктор...
6) Ну и всё по мелочам - подшимнички\ссальнички все под замену...

Это из основноего... что больше всего меня волнует...

Вобщем мне бы хотелось чтоб спецы посоветывали мне сами комплектующие... и их сочетания с другими частами скута.. ну например Такая поршневая круто пашет с таким глушако и с таким вариком...

Теперь нащёт денеХ... денеХ я постараюсь найти стоклько сколько будет нужно...

И ещё мменя вонуте, кто сможет мне поставить саму поршню, коленвал и там подхимники впресовать и т.д.

Думаю расписал всё доходчиво... жду ваших коментов.

[Toporkoff]

Strikernia (26.7.2006, 12:01) писал:

Давно уже хотел начать эту тему... ну и вот начал...

Имеццо Дио 35ср 94 год.в. полный стандарт.

Что хочу от этого апарат: Получить максимально возможно длинный ресурс всего при крейсерской скорости 70-80, чтоб апарта при выжиме мог набирать скокротсь в 90... мега подрывистая динамика не собо нужно, ради максималки могу ею пожервтовать... Ездить буду по городу, иногда буду отжигать... гоняться... Ещё не маложваный аспект, это расход топлива... желательно чтоб он был как можно маленьким...

Теперь что планирую длеать:

1) Поршневая... всё... и поршент и цилиндр и всё что там прилагаеться... очень хочеться остаться при 50 кубах и не лепиить туда более..
2) Плнариую замиенить коленвал. Хочу ставить самчый дешёвый из качественных
3) Выхлоп... я понятия не имею какой туда нужно ставить... какой выхлоп в сочитани ис какой поршневой должен быть?
4) Трнасимиссия... я плнарию поставить тюн. варик... тож не знаю какой... нужны ваши советы...
5) Ещё не уверен нужно ли мне ставить другой редуктор...
6) Ну и всё по мелочам - подшимнички\ссальнички все под замену...

Это из основноего... что больше всего меня волнует...

Вобщем мне бы хотелось чтоб спецы посоветывали мне сами комплектующие... и их сочетания с другими частами скута.. ну например Такая поршневая круто пашет с таким глушако и с таким вариком...

Теперь нащёт денеХ... денеХ я постараюсь найти стоклько сколько будет нужно...

И ещё мменя вонуте, кто сможет мне поставить саму поршню, коленвал и там подхимники впресовать и т.д.

Думаю расписал всё доходчиво... жду ваших коментов.

как и на все дио выбор невелик и сильно перебирать харчами неприходится.
Колено я только одно нашел...
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
Поршневых две и обе 70сс
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
трубы (не низовые)
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
редуктор
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
варики
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...ef2cb537ecd6a08
сцепление
http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...23e67de025df0b5

[Strikernia]

А как нащёт такой поршневой или её нереально довезти к нам? http://uk.catalogo.p...na_710.104.html

А как нащёт этого редуктора? http://scooter-center.com/catalog/default....01b0b91c9b0a714

И это колено http://scooter-center.com/catalog/product_...01b0b91c9b0a714

или это

(Ссылку не вышло влепить.. так я так.. картинкой...)

Сообщение отредактировал Strikernia: 26 Июль 2006 - 11:41

[Toporkoff]

поршневая полини такаяже как та что я предложил но малосси лучше.
Колено (что 1 что2) не факт что для горизонтального Дио (а они насколько я помню с вертикальным дио разные)
редуктор опятьже тотже самый только в другом каталоге.

[AsaD]

IMHO вообще для японцев нет ничего лучше родного им DAYTONA тока вот новый достать нигде не реально... А вот итальянский тюнинг лучше всего на Итальянские да европейские движки в целом...

[Strikernia]

Цитата

поршневая полини такаяже как та что я предложил но малосси лучше.

Так та котору ты предложил 70сс...

[Toporkoff]

Strikernia (26.7.2006, 15:16) писал:

Цитата

поршневая полини такаяже как та что я предложил но малосси лучше.

Так та котору ты предложил 70сс...

и та на которую ты дал ссылку тоже...

[Strikernia]

Тю блин... значит нима 50 кубовых тюненых комплектов?

[Toporkoff]

Strikernia (26.7.2006, 16:14) писал:

Тю блин... значит нима 50 кубовых тюненых комплектов?

чето ты седня долго вьезжаеш... Конечно нету!

[Vlad]

pidarkoff (motoua.net team) (26.7.2006, 16:21) писал:

чето ты седня долго вьезжаеш... Конечно нету!

Чёто я в наборе, по Лёшиной ссылке головки целиндра не увидел. Сомнительно, что 70сс и без головки.

[Toporkoff]

Vlad (26.7.2006, 16:41) писал:

pidarkoff (motoua.net team) (26.7.2006, 16:21) писал:

чето ты седня долго вьезжаеш... Конечно нету!

Чёто я в наборе, по Лёшиной ссылке головки целиндра не увидел. Сомнительно, что 70сс и без головки.

ну какие же вы противные :D :D :D все вам разжуй... :D :D :D
смотрим ссылки по очереди и сравниваем номера... совпадают
смотрим диаметр 47мм значит 70сс (опять таки в обоих) степень сжатия 14:1 (явно не для 92го бензина :D ) макс мощность на оборотах 9500.

фотки разные сайты разные а продукт один. поршневая полини 70сс за номером 119.0084

[Strikernia]

Одинзнакомый чел из России поставил себе поршню, я попросил его узнать номер и каталог девайса.. и вуаля... я точно знаю что эта поршня для моего Дио.

http://www.sip-scootershop.com/ M318286

Прикрепленные файлы

•  00007838_003.jpg (31,92К)
  Количество загрузок:: 463
•  porwnja.jpg (57,26К)
  Количество загрузок:: 498

[Vlad]

Strikernia (12.9.2006, 9:25) писал:

Одинзнакомый чел из России поставил себе поршню, я попросил его узнать номер и каталог девайса.. и вуаля... я точно знаю что эта поршня для моего Дио.

http://www.sip-scootershop.com/ M318286

Ну это та, которую Олег первей рекомендовал. Но это 68сс, а ты ведь хочеш 50сс.

[Off-koss]

Можешь , как тюнинг, расточить свой цилиндр Правда эфекта большого оно не даст... Только увеличением объема можно...
Хотя у меня друг, как то тюнул свою Ямаху 50сс. У него была обрезана максималка в комутаторе. Он поменял комутатор на малосси. И оп! Его 50сс начал бегать со скоростью 120 км/ч. Правда не выдержал это тросик спидометра (оборвался) и вариатор тупо сплавился... Но те моменты, когда он обгонял всяких мерседесов и ауди - незабываемы

[Toporkoff]

Off-koss (12.9.2006, 12:54) писал:

Можешь , как тюнинг, расточить свой цилиндр Правда эфекта большого оно не даст... Только увеличением объема можно...
Хотя у меня друг, как то тюнул свою Ямаху 50сс. У него была обрезана максималка в комутаторе. Он поменял комутатор на малосси. И оп! Его 50сс начал бегать со скоростью 120 км/ч. Правда не выдержал это тросик спидометра (оборвался) и вариатор тупо сплавился... Но те моменты, когда он обгонял всяких мерседесов и ауди - незабываемы

:D :D :D
а мой джог зараза нехочет больше 90а ехать видать комутатор у меня хреновый получился...
хоть стой хоть падай, читаю и рыдаю. Тут 90 когда идеш почти отрыв от земли а вы молодой человек про космические скорости говорите. Полтосом джог не поедет 120 (без реактивной тяги :D )
Да и в 70 кубах только с полным фаршем будет такая максималка.
И дабы понять о чем я говорю достаточно приехать на гонки.

[Strikernia]

Цитата

Ну это та, которую Олег первей рекомендовал. Но это 68сс, а ты ведь хочеш 50сс.

Дык нима ж 50 кубов тюна... придёццо 70

Цитата

Можешь , как тюнинг, расточить свой цилиндр

Нивкоем случае...!!! :huh:

[Strikernia]

Перелопатил весь Московский фоурм и пришёл к выводу что луший вариант для 70сс поршневой будет Лео ЗХ вот такой вот

Если взять во внимения номер той поршнеовой которая подходит для моей модели и сравнить этот глушак то они находятьс яв одно ми том-же разделе тех моделей котоыре представлены на сайте... так что походу он тож подходит Ой ёёё... а если глянуть какое колено находить в этой категории то аж страшно становиться... она там стоит 189 Евро

L4143 Номер глушака....

Вот вчера отправил 3 писмица на скутератак, сип, и скутерцентр... хочу узнать про колено... кторое подходит дял моего скута...

Значит пока осоновными для меня являються:

Поршня
Колено
Труба
Подшипники

Прикрепленные файлы

•  LEZX.JPG (51,46К)
  Количество загрузок:: 481

Сообщение отредактировал Strikernia: 29 Октябрь 2006 - 18:44

[tason]

Strikernia (29.10.2006, 18:55) писал:

Значит пока осоновными для меня являються:

Поршня
Колено
Труба
Подшипники

А ябы при таком раскладе ещё и карб 17мм втулил, былоб тошто нада!

[Strikernia]

Та я бы много чего втулил но думаю с одного маха не осилю по деньгам... может уже буду всё докупать позже... а пока основное втулую...

[Alex]

Strikernia (30.10.2006, 10:15) писал:

Та я бы много чего втулил но думаю с одного маха не осилю по деньгам... может уже буду всё докупать позже... а пока основное втулую...

перейди лучше на кубатуру....и солидней смотреться будешь, и тюнить-деньги впустую тратить не надо....

[Strikernia]

Цитата

перейди лучше на кубатуру....и солидней смотреться будешь, и тюнить-деньги впустую тратить не надо....

Меня не прут кубатурники, мне очень подуше маленькие скута... ну а тюню.. тюню потому-что это очень увлекательный и интересный процес... уже давно хотел чтоб у меня был тюненый скут... вот.. буду воплощать мечты в реальность...

[Strikernia]

Вот уже несколько недель в поиске колена... на московском форуме глухо... ревоут-ру тоже... послал письма в каталоги (аттак, сип, центр) отвтеили ток аттак и центр, в аттаке попрсоили фото для идентефикацци... а в центру написали это:

The BGM crankshaft will fit your scooter,

- Kurbelwelle (bgm) STANDARD Honda Dio SP, Dio SR, Dio GP BGM030010 84,90

Я расцениваю это как не компетентность, ибо как может подойти мне колено, то кторое ставиться на Хонду Дио ГП, а эта ГП являетсяь Дио 18 карчое с двиглом 18-ым... а у них колено другое... хрен их поймёш...

Теперь дальше... попросил знакомого человке из С.Петеребурга узнать какое колено подходит для скута (у него там тюненеая дио и он разбираетсья в них оч. хорошо....) он узнал какое колено ставт на эту модель... дал мне номер... и тут я ахренел... вот оно... за 189 Эвро... <_< Буду надеяться что это не единственный вариант... чёрт...

Прикрепленные файлы

•  koleno_for_forum.JPG (40,24К)
  Количество загрузок:: 454