- 7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Hyosung Aquila GV650
#1
Отправлено 01 Декабрь 2007 - 16:52
- 7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Другие ответы в этой теме
#2
Отправлено 01 Декабрь 2007 - 18:22
andruha (1.12.2007, 17:11) писал:
Поздравляю с покупкой, :D вступай в ряды Хюсонговодов
Сообщение отредактировал Dan4ik: 01 Декабрь 2007 - 18:24
#3
Отправлено 17 Декабрь 2007 - 08:19
#4
Отправлено 24 Декабрь 2007 - 17:23
Слава (17.12.2007, 8:38) писал:
Пока мало что могу сказать, ездил всего 2 дня, с пасажиром пробивает задний амортизатор, нужно отрегулироват жесткость, к переднему нету притензий, впечатляет мощность двигателя, не разу не дал полный газ, страшно, на холодную лучше не ехать, нужно хорошо прогреть, света не хватает, или не отрегулирована фара. Но это всё мелочи, общее впечатление - супер. Правда сравнивать не с чем, это первый мотоцикл.
#5
Отправлено 27 Декабрь 2007 - 08:16
Сообщение отредактировал Слава: 27 Декабрь 2007 - 08:17
#6
Отправлено 27 Декабрь 2007 - 16:39
#7
Отправлено 27 Декабрь 2007 - 16:48
#8
Отправлено 03 Январь 2008 - 18:41
#9
Отправлено 03 Январь 2008 - 19:05
andruha (3.1.2008, 19:01) писал:
На счет схемы посмотри тут
#10
Отправлено 11 Январь 2008 - 23:24
Доехал в кашляющем режиме до СТО и заглох, обещали завтра к вечеру сделать. Надеюсь всё будет в порядке.
#11
Отправлено 12 Январь 2008 - 09:06
andruha (11.1.2008, 23:44) писал:
Доехал в кашляющем режиме до СТО и заглох, обещали завтра к вечеру сделать. Надеюсь всё будет в порядке.
Карбы никак не могли засориться от пустых баков Было бы интересно узнать истинную причину проблемы......
#12
Отправлено 13 Январь 2008 - 11:41
Выехал на бориспольскую трассу, ехал 160, мотора вообще не слышно, вибраций нету совсем, после 140 начинает сдувать, и это спасибо переднему обтекателю. После 140 разгон становиться вялый даже на полном газу, но уверенный, думаю до 200 можно разогнать.
#13
Отправлено 14 Январь 2008 - 17:36
andruha (13.1.2008, 12:01) писал:
Выехал на бориспольскую трассу, ехал 160, мотора вообще не слышно, вибраций нету совсем, после 140 начинает сдувать, и это спасибо переднему обтекателю. После 140 разгон становиться вялый даже на полном газу, но уверенный, думаю до 200 можно разогнать.
А нужно ли? И еще интересно бы узнать обороты двигателя на 100 км\час, к примеру.
Сообщение отредактировал Слава: 14 Январь 2008 - 17:38
#14
Отправлено 14 Январь 2008 - 22:15
#15
Отправлено 15 Январь 2008 - 08:20
#16
Отправлено 18 Январь 2008 - 15:33
andruha (3.1.2008, 19:01) писал:
Я, например поставил на свой сигнашку StartLine с брелком обратной связи. Дорого правдо (сцобакоженщина) но это того стоит
сама сигнашка 900 грн. + установка 300грн. но зато надежность превыше всего.
StartLine это специальная мото сигнализация которая не заливается, не убиватся реагирует на все шо вози мота происходит
-Удар
-Подъем мотоцикла с ножки
-включение зажигания
+ програмируется
корочи там целая книга по ее эксплуатации
#17
Отправлено 18 Январь 2008 - 15:45
Слава (12.1.2008, 9:26) писал:
Причина скорее всего в том, что был сильно куевый бензин который быстро разложился на компоненты + там его было мало 100% собрался конденсат на стенах бака и перемешался с куевым бензином как он вАбче смог на ентой смеси куда то доехайть??? не понимаю???
У меня такое ужо было забрал мотык в салоне все в поряде вроди но хопс собрался ехать прогрел дал чуток газу на холостом он и заглох
я завел раскочегарил дал газу опять заглох ... короче мучался пока конденсат с карба не слил и бензина свежего хорошего не залил и тут все как рукой сняло.
Любит он (сцобакоженщина) тока хороший бензин
#18
Отправлено 18 Январь 2008 - 22:55
#20
Отправлено 29 Январь 2008 - 14:08
#21
Отправлено 29 Январь 2008 - 16:59
andruha (29.1.2008, 15:28) писал:
Стоит дома(живу в деревне),снял аккум.,а,вообще,никаких проблем с этим не было.Я в Казани, а у нас неделю назад было -30. Сколько ты прошел?И нет -ли у тебя вот такой фигни:ведущая "звезда" издает характерный переодический "вжик",как будто какой-то участок ремня совершив оборот на некоем месте шаркает.Целый консилиум однажду собрал,так никто и не понял,в чем дело...Все сошлись на том,что это корея,конечно-же ,говно,и это- конструктивная недоработка:звезда,мол,имеет непараллельностькраев желоба.в котором находятся зубья.Ну.ты.надеюсь понял о чем речь.
#22
Отправлено 29 Январь 2008 - 17:09
юрко (29.1.2008, 18:19) писал:
А,вообщето,вспомнил:в первый сезон поздней осенью ,.выехал с чихом и 15 мин. ехал на 1 цилиндре.Затем ,схватило и больше ничего подобного не замечал.В магазине,куда приехал(был на гарантии)таже басня-корея,говно,по цене и тачка .Как бы с военной прямотой.....Я думаю-конденсат был.
#23
Отправлено 29 Январь 2008 - 17:36
#24
Отправлено 29 Январь 2008 - 17:45
andruha (29.1.2008, 18:56) писал:
А скорости как переключаются? С первой на 2 туговато,изначально так было.Особенно,если постоит 2-3 дня.
Поделиться темой:
- 7 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »